e:PHEV上市 能否重新封王

东风本田全新CR-V e:PHEV上市 售24.59万元起

3月10日，东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市，售价区间为24.59-28.99万元。新车采用最新家族化外观内饰设计语言，动力方面，新车将搭载2.0L发动机在内的插混系统。

外观方面，全新一代CR-V e:PHEV车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距为2701mm。

全新一代CR-V e:PHEV采用全新设计语言，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型。同时插混版车型还采用了蓝色本田“H”车标。

新车导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，视野更开阔。

尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，看起来更加厚重。同时尾部也有“PHEV”标志表明身份。

内饰部分，全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。

新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。

智能配置方面，全新一代CR-Ve:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置，科技感跟上了潮流。

安全配置方面，全新一代CR-V e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120°，摄像头检测范围扩大到90°，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。

此外，全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护，被动安全系数进一步提升。

动力系统方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载新开发的插电式混合动力系统。其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率110kW，最大扭矩183N·m。驱动电动机功率135kW，最大扭矩335N·m。

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续航里程，WLTC工况纯电模式下续航里程73km，总续航里程916km，百公里综合油耗1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.5L。

底盘方面，全新一代CR-V e:PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备了自适应减震系统，能以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶路况的衰减力，实现了更高的稳定性和乘坐舒适性。

能否重新封王？新款奥迪Q7将于4月底正式上市

新款奥迪Q7已经展现在大家面前有一段时间了，先期推出了三款限量版车型，分别为：售价69.98万元的致享版（限量577台），售价80.88万元的黑武士版（限量177台），售价99.88万元的至尊版（限量77台）。三款车型分别搭载2.0T/3.0T发动机。从数量上便可看出，这三款车只是给万众期待的新奥迪Q7做了一个热身，真正走量的车型将于4月底正式上市。

三款首发限量版奥迪Q7

限量版数量和售价

老款奥迪Q7的外观和内饰都被人诟病，失去了奥迪Q7霸气和厚重感，这次换代可以说是迫在眉睫，好在新款Q7没有让人失望，外观细节的升级和内饰全新的设计，都带来了很强的新鲜感。

新款奥迪Q7

新一代奥迪Q7在设计细节上提升很明显，前灯组中的行车灯和镀铬的前进气格栅组成了前脸闪耀的元素，Q家族的新前脸设计，对于镀铬部分使用的恰到好处，奥迪Q7前脸面积非常巨大，但是并不缺乏精致感。

尾部线条进行了更加精致的修剪，尾灯面积减小并且使用镀铬装饰条连接，营造出一种类似贯穿式的尾部设计语言，内部点阵式的LED灯组也比老款提升精致度，后扩散器位置的防刮材料和镀铬装饰也和尾门起到呼应，不得不说这次奥迪Q7的细节设计相当走心。

新款奥迪Q7内饰

新款奥迪Q7内饰设计部分，完全放弃了和奥迪A4L或奥迪Q5L类似的布局，紧跟奥迪Q8和奥迪纯电e-tron的内饰设计风格，三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感，取消了独立在中控台上的小屏幕，改为触控式的全新车机系统，屏幕也融入到中控台上的亮黑色饰板当中，非常和谐。和奥迪全新高端产品线的设计风格保持一致。

新款奥迪Q7第三排座椅

老款奥迪Q7提供第三排座椅的选装，而新款奥迪Q7将直接提供7座版本的选择，这也在产品上与只有5座车型的Q8做出明确区分，Q8将负责更年轻的客户群体，奥迪Q7将更强调功能性，面对更多的家庭客户需求。

动力方面依旧是2.0T作为主打，有了奥迪Q8作为全新运动风格的旗舰SUV，新款奥迪Q7显然不会是追求运动需求的用户选择，2.0T的发动机在价格和油耗上能做到更高的性价比，是走量的主力车型。45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大245马力，55 TFSI车型3.0T V6涡轮增压发动机，最大340马力，全系使用8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。