2024-05-02 03:54:10 | 寻车网
比亚迪的f3 明年出来!!价格10万多吧!!混合动力的!充一次点100多公里!然后可以用油!! 如果只是上班!!估计一年发动机都不会用啊!呵呵 现在市场上的电动轿车基本不是很好!正常都是用铅酸电池!路程也就100多公里就不错了啊! 车子的质量也不是很好!只能说是满足基本功能,享受型的就没有了! 内饰应该是面包车差不多!可能还菜点。。。现在还不是很成熟 地方的交通法也不允许上路 但是迟早会让上路的!未来几年电动车会有翻天覆地的发展速度了! 我的建议是继续观察!个人比较看好比亚迪! 技术在世界上来说都是比较领先,使用了独特的铁电池! 我也想买个电动车,就是没发现好的!油动的耗不起! 但是电动的真正销售估计还有2年!至少一年吧 如果你不是很急需,或者经济不是很好,建议继续等待啊! 呵呵,一起等!! 我来回答不是想要分的!这个分数对我来讲无所谓! 上次匿名悬赏去了我500分!呵呵 祝君愉快!
氢能作为汽车新能源,最大优点就是二氧化碳零排放!
最大缺点就是价格过于昂贵。
新能源汽车是最终用电驱动的,目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。
如果用氢气代替汽油进入内燃机燃烧,这种不属于新能源汽车,仍然属于内燃机汽车。
氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车,最大的缺点就是燃料电池过于昂贵,目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万RMB,没人能够接受!50kw是什么概念,相当于汽油机1.0L的排量,现在1.0L排量的汽车多少钱?光一个电池就要十几辆汽车的价钱。
目前来讲,玻璃纤维贮气罐基本解决贮气问题。玻璃纤维贮气罐能够耐750个大气压,强度很高。寻车网
还有就是气源问题,如果大部分车都用氢燃料电池车,气源就成大问题。所以这种新能源汽车,在核聚变完全商业应用之前,只能是一种补充。
贵阳新能源汽车补贴上月,第二批推广试点城市正式亮相,贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。分析人士认为,试点名单的出台,显示了地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。补贴政策对新能源汽车的销售是否已产生推动,记者日前走访了部分新能源汽车销售商了解到,目前油电混合型、油气混合型两种在公交系统赢得一定的市场份额,而普通市民对新能源汽车尤其是纯电动车的补
简述电能作为汽车新能源的优缺点,并做一展望优点1电动汽车可以广泛的利用各种能量不仅可以用传统的汽油柴油还可以用太阳能水利,还可以利用旋转零件转动或制动时惯性能量发电。2能量的利用率高内燃机的有效效率一般为30%-40%机械效率为75%,因此输出轴只能获得18%的可利用能量而电池能量利用率高达50%左右,因此电动汽车可以节约大量的能量3电动汽车是零排放汽车,对改善空气质量有重要意义。4结构
贵阳新能源汽车补贴上月,第二批推广试点城市正式亮相,贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。分析人士认为,试点名单的出台,显示了地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。补贴政策对新能源汽车的销售是否已产生推动,记者日前走访了部分新能源汽车销售商了解到,目前油电混合型、油气混合型两种在公交系统赢得一定的市场份额,而普通市民对新能源汽车尤其是纯电动车的补
列举两种清洁能源汽车并谈谈他们的优缺点1、双模电动车,油电混动技术较成熟,已经量产的有比亚迪F3DM、丰田普锐斯。优点:环保、经济。缺点:续航里程较短,技术不成熟,电池瓶颈仍未彻底解决。2、纯电动车比如比亚迪E6,雪佛兰Volt。优点:经济环简述电能作为汽车新能源的优缺点,并做一展望优点1电动汽车可以广泛的利用各种能量不仅可以用传统的汽油柴油还可以用太阳能水利,还可以利用旋转零件转动或制动时
新能源汽车的技术特征及发展现状新能源汽车!电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车纯电动汽车,一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。油电混合动力车(底端抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。油电混合动力车(高端中高挡车)
简述氢能作为汽车新能源的优缺点,并做一展望氢能作为汽车新能源,最大优点就是二氧化碳零排放!最大缺点就是价格过于昂贵。新能源汽车是最终用电驱动的,目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。如果用氢气代替汽油进入内燃机燃烧,这种不属于新能源汽车,仍然属于内燃机汽车。氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车,最大的缺点就是燃料电池过于昂贵,目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万R
简述电能作为汽车新能源的优缺点,并做一展望优点1电动汽车可以广泛的利用各种能量不仅可以用传统的汽油柴油还可以用太阳能水利,还可以利用旋转零件转动或制动时惯性能量发电。2能量的利用率高内燃机的有效效率一般为30%-40%机械效率为75%,因此输出轴只能获得18%的可利用能量而电池能量利用率高达50%左右,因此电动汽车可以节约大量的能量3电动汽车是零排放汽车,对改善空气质量有重要意义。4结构
新能源车的电池好不好啊?随着我国新能源的飞速发展,为了响应国家的“一路一带”战略,比亚迪是第一批在新能源领域投入的企业之一。而且这几年的成绩有目共睹,比亚迪作为全球最先实现磷酸铁锂电池产业化的车企之一,最先将磷酸铁锂电动车投放市场,还承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目,该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦和唐之后,又在元上进行了搭载。元的续航里程达到了70km,而
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