2024-05-08 08:49:30 | 寻车网
选长安吧,,奇瑞的车不行,我们这的出租车就是奇瑞,我听好几个司机说奇瑞跑了八万公里换了三个轴承了。中华和长安相比,花差不多的价钱,长安就是比较舒服,配置什么的都不错,外观和内饰都很时尚,还有液晶屏。
不过要是花八九万买个长安,总感觉不值。寻车网
小型车从口碑排行上讲
奇瑞QQ 排行第一
长安奔奔MINI 排行第二
五菱乐驰 排行第三
铃木奥拓 排行第四
比亚迪F0 排行第五
这几款车的大小基本相同 内饰配置也基本相同
奇瑞 3缸
长安奔奔MINI 4缸
五菱乐驰 4缸
铃木奥拓 3缸
比亚迪F0 3缸
从气缸上说 奔奔MINI 和 五菱乐驰都是4缸的 比较好
外形上个人比较喜欢奔奔MINI
长安EX30,奇瑞E5和中华三厢低配三种比较好,最近就想买选长安吧,,奇瑞的车不行,我们这的出租车就是奇瑞,我听好几个司机说奇瑞跑了八万公里换了三个轴承了。中华和长安相比,花差不多的价钱,长安就是比较舒服,配置什么的都不错,外观和内饰都很时尚,还有液晶屏。不过要是花八九万买个长安,总感觉不值。雪弗兰Spark,吉林熊猫,长安奔奔,奇瑞13版QQ,比亚迪F0,新奥拓;相比来讲那个代步比较好?小
长安汽车买日货是无奈,买国货是无畏!想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的。否则,奥迪,宾利,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国?不过真要是买微面,建议你还是买五菱。先不说别的,推拉门是最容
奇瑞A5的介绍奇瑞A5,是奇瑞公司第一款全正向开发的车型,融合了全球的先进技术和开发资源。先进的设计理念、气派稳重的外形、人性化豪华配置树立了中级车的新价值标杆。实现A级车的价格轻松拥有B级车的气派,构筑了一个追求梦想的平台。奇瑞A5和奇瑞E5配置对比,选择哪个好奇瑞A5对比奇瑞E5配置哪个好?我们对比奇瑞A5,奇瑞E5的天窗,座椅材质,大灯,发动机排量,变速箱,雷达,倒车影像,
奇瑞风云2和长安悦翔比较一下哪个更好些??风云2做工水准明显高于悦翔,看看侧面,后备箱的左右缝隙,风云2可以和合资媲美,但悦翔似乎不在同一平面,·······内饰材料上奇瑞明显更用心。软性材料······悦翔似乎看着更传统点。硬性塑料。车门铰链,风云2用类似大众的3段,悦翔就很普通了。发动机,悦翔的似乎没什么亮点,风云2用的是1,5ACTECO发动机,奥地利AVL做的,但是产权规奇瑞所有。升功
奇瑞和长安汽车哪个好如果是几年前,可以很肯定地说,老牌军工企业长安在汽车领域的成就比不上年轻的奇瑞,奇瑞一直稳坐自主汽车品牌头把交椅,其中越野车品牌瑞虎一度出口到80多个国家和地区,可见其实力。但是,随着长安汽车的造车实力突飞猛进,渐渐缩短了与奇瑞的距离。其实2者有很多共同点:1都邀请了世界著名的汽车设计师加盟,近年出现的新车型有很多都是外貌协会的新成员(不过利用家族式设计语言的奇瑞似乎更甚一
长安和奇瑞和吉利和哈弗哪个车发动机比较好?几年前,很多老修车都喜欢开玩笑说:“奇瑞奇瑞,修车鳞次栉比。”这在很大程度上反映了当时国产车的困境。即使以低价吸引用户,用户也只能得到不可靠的品质,长期以来国产车的品质形成了低价的印象。就发动机而言,当时不仅有奇瑞,还有长城,包括吉利在内的国产汽车大多采用外国成熟的技术发动机。成熟,换句话说就是技术古老,但自己没有过硬的研发能力,只能靠模仿继续山寨生
奇瑞A1和长安奔奔比;谁更好点,更适用?奔奔这个车最近不错。。。口碑也很好~~虽然俩个车省油上面来看都一样。。。经济适用型的。。。但是奇瑞的售后服务和车身整体构造的质量都不是特好。。。现在不是流行一句话么~~“奇瑞奇瑞,修车排队”~~呵呵~~建议你买奔奔。。。长安自产的车不错。。。性能价格也可以接受。。。比亚迪f0,奇瑞qq,长安奔奔迷你,奥拓哪一款好?虽然都是微型车各款车优缺点都有如果你重
重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司2011届本科毕业生,已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司,是和重庆市政府合资建成的,比例各为50%,目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说,个人感觉,前景还是很不错的,毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势,长安新能源在这方面投入还是比较大的,预计到2014年新
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