比亚迪汉EV冠军版上市 新款冠道将于31日上市

比亚迪汉EV冠军版上市 售20.98-29.98万元

3月16日，2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，售价区间20.98-29.98万元。新车是目前比亚迪产品线中的热销车型，2023款车型亮点是针对配置进行了优化升级。

造型方面，新车与旧款车型保持一致，延续了“龙颜美学”设计，前脸采用钢琴黑运动套件，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动。车辆尾部造型设计简洁、圆润，尾灯采用中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器增加了整车运动性。

新车还新增了冰川蓝车漆配色，该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。视觉效果上，冰川蓝轻盈温润，在浅色调叠加中高明度的调制下，呈现出特殊金属效果。

配置方面是此次升级的重点，车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad，并集成了5G和双频定位导航技术，此外，全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、手机无线充电、宽温域高效热泵空调、独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置。

此外，除入门版车型外，新车还将配备BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统、HiFi级丹拿音响，而高配车型还将配备方向盘加热功能。

动力方面，新车继续提供单电机和双电机车型可供选择，其中单电机车型分为三个动力版本，最大功率分别为150kW，168kW和180kW，CLTC续航里程分别为506km、605km和715km，车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。

双电机车型系统最大功率380kW，最大扭矩700N·m，CLTC续航里程610km，车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒。底盘方面，新车也进行了提升，前驱车型标配了FSD可变阻尼减振，四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统，并且将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质。其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。

前脸微调/配置升级/新增双色车身 新款冠道将于31日上市

近日，广汽本田新款冠道正式发布，新车在外观方面有少量调整，配置方面得到优化，动力方面提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力可选，全系车型符合国六排放标准。新车将于本月31日正式上市。

新款冠道将于本月31日上市

外观方面，新款冠道整体布局和现款车型保持一致，主要对中网和下包围进行了重新调整，中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计，下方进气格栅有了较为明显的变化，整体采用了连通式设计，使前脸看上去更加简洁和具有层次感。

新款冠道采用全LED作为光源

新款冠道采用了鹰翼式全LED自动前大灯+前LED流光式转向灯，并且带有ACL主动转向照明辅助，科技氛围和视觉效果极为出众，使其看起来更加时尚。

尺寸方面，新车的长宽高为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm，与现款相比较，新车的长度增加了42mm，高度增加了6mm。

新车增加了双色车身的选项，分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝两种，2.0T至尊版车型独有。其中威尼斯蓝色最为特别，是以雾化光面来呈现轻奢质感。

新款冠道尾部

车身侧面新车和现款车型保持一致，不过为凸显其改款身份，中高配车型还将新增多幅式大尺寸的轮毂，配合溜背式的车顶弧线，更具运动感。

新款冠道配备电动感应尾门

新车尾部主要针对灯组样式以及光源进行了升级，此外2.0T车型还新增了双边共四出排气布局，看上去气场十足。寻车网

新款冠道内饰

内饰方面，新车和现款差异不大，主要对配置进行了升级。新款冠道增加了内饰氛围灯，以提升其档次感。

新款冠道配备Honda Sensing安全超感技术

安全配置方面，新车增加了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，2.0T车型配备了ADS全时自适应减震系统，以及1.5T车型增加了SPORT模式。

新增手机无线充电功能

科技配置方面，新车增加了手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0智联系统。

新款冠道宽敞舒适后排

新车依旧提供1.5T和2.0T两种动力

动力方面，新款冠道仍搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为142kW和200kW，最大扭矩为243N·m和370N·m。传动方面，与之匹配的分别是CVT和9AT变速箱，并有前驱和四驱可选，全系车型均符合国六排放标准。

新车将于本月31日正式上市，有关新车价格信息及购车政策等信息，届时敬请关注寻车号：小倨试车。

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