2024-06-09 15:58:53 | 寻车网
比亚迪,其技术已达到国际领先水平。寻车网
现有双模电动车F6DM、F3DM,F3DM已经上市,F6DM还不知道什么时候上市,估计快了。
纯电动车E6,比尔盖茨试驾过,反响不错。
有专家预言,比亚迪的电动车出现后必将以超低的价格对日美大型汽车造成严重威胁。例如比亚迪F6DM,据称100公里消耗15度电,电费才9块,远低于普通汽车100公里30元左右油钱的使用成本。
因为比亚迪的新能源电动车,巴菲特注资、奔驰指定和它合作。这也证明了比亚迪新能源汽车是非常牛逼的。
政策层面,国家明确表示通过大力发展新的商业模式助力新能源汽车推广;产业层面,企业积极参与、摸索。经过与产业界的深入沟通,我们认为创新的商业模式在加速新能源汽车推广的同时将带动产业链的洗牌,公司作为新能源客车龙头企业,是最有望通过大力发展创新商业模式从众多竞争者中脱颖而出,扩大市场份额的公司之一。
简直就是九牛一毛。
因此新能源要发展关键还是要看油价,企业这方面出现盈利,技术还没达到。但我个人认为新能源没有得到实质性的发展应用跟技术没有很大关系这个问题不好说。
经常都会有人在说,估计全部人都不会再用汽油车了,电动车销量绝对会猛增,自然会投入更大在这个方面,技术自然就上来了,因为这时候收益大于投入的成本,充电站等等设施也会因为“有利可图”而迅速建立,关键是投入,油价后面加个0。
经济学里面说到、国家都是这样。
决定新能源的最关键因素在于石油价格。
打个比方。
而目前因为油价没到无法接受的地步,因此没多少企业愿意花大价钱去搞这方面的研发,所谓在搞新能源研发的企业,投入到新能源和投入到汽油/柴油车上的钱相比,每个人都会考虑投入成本和收益,企业
新能源汽车国内做得最好的是哪家?比亚迪,其技术已达到国际领先水平。现有双模电动车F6DM、F3DM,F3DM已经上市,F6DM还不知道什么时候上市,估计快了。纯电动车E6,比尔盖茨试驾过,反响不错。有专家预言,比亚迪的电动车出现后必将以超低的价格对日美大型汽车造成严重威胁。例如比亚迪F6DM,据称100公里消耗15度电,电费才9块,远低于普通汽车100公里30元左右油钱的使用成本。因为比亚迪的
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