林肯MONO限量版车型正式上市 奔驰EQE渲染图

起售价31.78万 林肯MONO限量版车型正式上市

刚刚我们从林肯官方获悉，林肯大陆MONO限量版与林肯MKZ MONO限量版正式上市。林肯大陆MONO限量版 共2款车型 价格区间46.08万元—46.28万元。林肯MKZMONO限量版 共4款车型 价格区间31.78万元—35.48万元。

“林肯引以为傲的轿车系列产品，在百年汽车工业发展史中有着举足轻重的地位。”林肯中国总裁毛京波表示，“作为林肯品牌重要的组成部分，林肯轿车系列经过数代发展，拥有着美式豪华的深厚底蕴，不仅成就了众多历久弥新的经典，更引领着每个时代的设计风潮。”寻车网

关于外观方面，林肯轿车系列MONO限量版延续着林肯与生俱来的时尚基因，塑造出与众不同的美式风范。色彩领域的权威机构——彩通色彩研究所(Pantone Color Institute)联手林肯打造2020最强美学趋势，直击视觉颠覆观感，赋予林肯大陆MONO限量版和林肯MKZ MONO限量版两款独家配色：深邃的MONO黑与大气的MONO白，为中国客户带来永恒时尚的独特审美观感。

林肯轿车系列MONO限量版配备林肯骑士星徽标。这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的Continental Mark II，该款车型所拥有的“大陆之星”(Continental Star)十字星车标后来也逐步演化为整个林肯品牌的商标，流传至今。

关于动力，包括MONO限量版在内的全系林肯MKZ汽油版车型配备2.0T涡轮增压发动机，最大234马力，最大扭矩386N.m。车辆提供三种驾驶模式选择——舒适、标准和运动，并标配的CCD自适应悬挂系统、EPAS电动助力转向系统，会根据驾驶员的模式选择和路面情况进行调节。

林肯大陆MONO限量版延续普通车型动力配置，配置方面新车标配的CCD自适应悬挂系统，实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况，以每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，过滤路面不平或其它情况造成的颠簸。并标配后排隐私玻璃、电动遮阳帘和总裁控制键等配置。

奔驰EQE渲染图 对标特斯拉Model S 预计2022年上市

近日，寻车从外媒获取到奔驰EQE的渲染图。据悉，尚在研发阶段的奔驰EQE，在续航里程以及快充速度上，都将超越EQC。它将直接对特斯拉Model S形成威胁，尽管EQE看上去不够科幻，但或许人们更喜欢传统奔驰的样子。

特斯拉Model S于2012年推出，非常具有划时代意义，掀起了电动的热潮，引发了传统厂家对制造电动汽车的兴趣。上市八年的时间里，它的性能、续航以及充电系统也在不断更新，P100D目前是该系列中的顶级车型，拥有100 kWh电池组，续航里程可达628 km，0-96km/h加速时间约为3秒。

特斯拉正在研发一款Model SPlaid的运动型车型。这是特斯拉针对保时捷Taycan作出的反应。Model SPlaid的目标，不仅要在性能上击败保时捷，售价上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。

奔驰EQE将是对特斯拉Model S形成真正的威胁，EQE和EQS是奔驰目前正在推进的两款纯电动车产品。目前，奔驰仅推出了EQC一款纯电动SUV产品，在续航和性能上都不如特斯拉Model X，EQE将在续航里程和充电速度等方面，全面超越EQC。并且，作为传统豪华品牌，EQC在内饰豪华感和质量稳定上对比特斯拉，奔驰还是有着自己的传统优势。

更大、更豪华、更昂贵的EQS，与保时捷Taycan售价区间接近。EQE会便宜很多，但同样可以提供足够大的空间，其轴距与传统E级相似，但是它内部实际可以提供类似传统S级轿车的内部空间。

EQE400车型将使用全轮驱动，最大输出功率402马力，最大扭矩765N·m，并且续航里程高达600公里，因此它将与当前的Model S在续航里程方面不落下风。

唯一的问题是，奔驰EQE距上市还需两年的时间。随着电池技术的发展，到那时，特斯拉可能会再次升级Model S的续航里程。Model S Plaid也可能会在那时推出，以保证在电动车领域的领先地位。