车漆保养学问指南东风悦达起亚K3保养解析

2023-04-24 09:13:06 | 寻车网

汽车涂装需技巧车漆保养学问指南

　　常有人夸笔者的车保养得好，6年车龄的车看起来就像一两年的新车似的，其实笔者心里明白，这种感觉主要来自于我那辆车完好的漆面，光洁而平整的车漆总是能给人以新车的感觉。同时，我们也经常能看见一些新款车，却由于漆面的色差、凹凸甚至锈蚀，给人以苍老的印象，事实上很多车可能还是一两年的新车。人靠衣装，车的精神面貌好坏则多半来自于漆面的质量，关于车漆，你了解多少?
　　
　　◇补漆的学问
　　
　　新车到手，最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰，或是洗车不小心，油漆都会受损。一般轻微的擦伤，油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。
　　
　　严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
　　
　　补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一码事。
　　
　　其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。
　　
　　◇漆面巧保养
　　
　　不是说补漆的效果一定不好，但最完美的状况自然是一身的原厂漆，只有这种情况才能真正达到全车无色差，以及厂家所宣称的防锈标准。为了能让原厂漆长久的保持锃亮的视觉效果，少不了车主细心的保养呵护。
　　
　　虽然洗车比较费水，但为了节省，用一桶水就洗完整辆车，不仅清洁效果不可能令人满意，对油漆也会产生严重的伤害车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦，那几乎与用一张砂纸打磨车漆无异。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。
　　
　　在洗车过程中，用大量的清水冲洗车身无疑十分必要，但很多时候，未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道，喜欢用高压水枪垂直射向车体，这种情况下高压水很可能对油漆造成损坏。
　　
　　鉴于现在厂家时髦的低库存政策，到手的新车可能从生产线出来没几天。而烘漆的特点是，一般要完工后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡，三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。
　　
　　还有，多数新车的色漆外层都喷有一层清漆，漆面自然光亮好看，也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的，也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮，但那值得么?
　　
　　◇全喷最震撼
　　
　　除非停在车库从不出门的收藏车，只要是上路的车经过多年的使用，不可避免的要出现漆面的磨损老化。由于是整车漆面的质量下降，因此通过局部的补漆或保养已经不能解决问题。想要找回新车时光亮如新的感觉么?唯一的办法大概就是全车喷漆了。
　　
　　全车喷漆是个考技术更考耐心的活，任何一点偷懒或是疏忽都会直接影响到整车的喷漆效果。
　　
　　首先由钣金工检查车身的各个细节，视情况进行修正调试；电工检查调试全车的灯光，再全部拆下；另外钣金工还要把车身外部所有装饰条、门把手、玻璃、标牌全部拆除，并且做好车厢的保护措施以免受到飞漆的沾染。为了达到最佳的喷漆效果，钣金工要对车身表面进行平整修复，并将旧漆面清除彻底。
　　
　　上腻子是全车喷漆必不可少的工序，上腻子，打磨，再上腻子，再次打磨，如此反复数次，直到车身完全平整为止。上完腻子后车子便可进入烤漆房喷涂色漆，烘烤完毕后还要喷涂清漆也就是亮光漆，至于事先已经拆除的大部件如引擎盖、保险杠等也同步进行着类似的工作。如保险杠之类的塑料部件在喷漆前要喷上塑料底漆，而喷漆时还要添加柔软剂以保证油漆的附着力和强度。全部喷涂完毕后进行的便是大规模的组装和调试，而油漆工也要对车身表面进行最后的抛光打磨处理。经检验合格后整车喷漆翻新工作方告结束。此时，爱车就如同过门第一天般光亮如新，车主的心情岂是激动所能形容。
　　
　　对了，如果全车喷漆的颜色与原车不符的话，那车主还得尽快前往车管所提交车身改色的变更登记申请。

东风悦达起亚K3保养解析

　　起亚K3是东风悦达起亚新推出的一款紧凑型车型，自从2012年10月上市以来，受到了颇多关注。那么，起亚K3的保养周期和费用如何？下面我们就带大家来了解一下它的保养情况。寻车网

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

　　　　● 官方保养周期

　　目前在国内销售的起亚K3有两种排量，分别是1.6L自然吸气发动机和1.8L自然吸气发动机，与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。我们通过4S店的工作人员介绍，了解到起亚K3的1.6L车型和1.8L车型的保养周期和费用是一样的，所以这次的保养文章我们就放在一起解析。

东风悦达起亚K3车型厂家保养项目表
周期项目 (公里)	机油机滤	空气滤芯	汽油滤芯	空调滤芯	转向助力油	变速箱油	刹车油	火花塞
2500	●	-	-	-	-	-	-	-
7000	-	○	-	-	-	-	-	-
10000	●	-	-	-	○	-	○	-
15000	-	●	-	●	-	-	-	-
17500	●	-	-	-	○	○	○	-
22000	-	○	-	-	-	-	-	-
25000	●	-	-	-	○	-	○	-
30000	-	●	-	●	-	-	-	-
32500	●	-	-	-	○	○	○	●
37000	-	○	-	-	-	-	-	-
40000	●	-	●	-	○	-	○	-
45000	-	●	-	●	-	-	-	-
47500	●	-	-	-	○	● （MT） ----- ○ （AT）	○	-
52000	-	○	-	-	-	-	-	-
55000	●	-	-	-	○	-	○	-
60000	-	●	-	●	-	-	-	-
62500	●	-	-	-	○	○ （MT） ----- ● （AT）	○	●
质保期为三年或５万公里
正时链条终身免维护
备注：官方手册中标明，空气滤芯每7000公里清洁一次，每15000公里更换一次；空调滤芯每15000更换一次。
注：●：需要更换○：检查/清洁－：无需检查更换

　　通过以上的表格和图片我们了解到，起亚K3的免费首保周期为三个月或2500公里（以先到期限者为准），整车质保期为三年或5万公里（以先达到者为准）。起亚K3的保养周期为每7500公里保养一次，但要特别说明的是空气滤清器为每7000公里清洁一次，每15000公里更换一次，汽油滤清器每三年或4万公里更换一次（以先达到者为准），而空调滤清器为每15000公里更换一次。

东风起亚

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