长安汽车北京新能源汽车生产基地（关于隋唐长安城的资料）

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本文目录一览：

• 1、长安汽车北京新能源汽车生产基地
• 2、关于隋唐长安城的资料

长安汽车北京新能源汽车生产基地

楼主，你的消息还真灵通。长安汽车的新基地要建在北京房山，9月30号在
房山的窦店高端现代制造业基地刚举行了奠基仪式。长安汽车北京基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地，项目总占地5000亩，其中整车和发动机生产占地2300亩，总投资115亿元，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万辆，年创产值500亿元以上，将于2014年逐步建成。其中一期工20万辆自主品牌轿车2012年建成，新能源汽车明年7月建成投产。长安汽车北京基地将运用最先进、最环保的生产工艺，全面贯彻国家节能、减排的战略，致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。

关于隋唐长安城的资料

隋唐长安城遗址
　　全国重点文物保护单位。位于今西安市区。隋称大兴城。始建于隋文帝开皇二年(582)，由宇文恺经过周密调查而精心设计，作为隋代都城。唐朝建立后仍以此为都城，称长安城，并不断修建和扩充。长安城在平面布局上吸收了北魏洛阳城和东魏北齐邺南城的优点，利用了当地"六坡"地形特点，由外郭城(罗城)、宫城和皇城三部分组成。外郭城东西长9721米，南北宽8651.7米，周长36.7公里，是当时世界上最大的城市。城门有15个，东墙由北向南有通化门、春明门、延兴门，南墙由东向西为启夏门、明德门、安化门，西墙自北向南为开远门、金光门和延平门，北墙中段即宫城北墙，宫城以东有丹凤门，宫城以西有芳林门(隋称华林门)、景耀门和光化门，玄武门和安礼门与宫城共用。地面城墙遗址仅玄武门附近和安化门处各有一小段。地下墙基保存基本完好，宽9～10米，个别地方达20米。明德门是长安城的正南门，位于长安城的中轴线，朱雀大街的南端，规模宏大，是长安城最大的门。门址东西长52.5米，南北进深16.5米，有5个门道，每个门道均宽6.5米。门道间的隔墙厚2.9米，门道两侧有排柱柱坑，每排15个，东西对称，各门道中部原都有门槛，用青石制成，现仅存留部分残件。东门道石门槛宽0.4米，厚0.26米，残长3.7米，门槛上有车辙的沟槽四条在正中门道。残留的西门槛较其他制作更为精致，上面雕刻有流畅的卷草花纹及浮雕卧兽，具有较高的艺术价值。外郭城内有南北向大街11条，东西向大街14条，街道十分宽阔，其中明德门内朱雀大街宽达150～155米。两侧有宽3.3米、深约2米的水沟。城内大街把郭城分为110坊，朱雀大街以东55坊为万年县，朱雀大街以西55坊为长安县。朱雀大街两侧4列坊面积最小，有东西门和一条横街。皇城东西两侧的6列坊最大，有东西南北四门和十字街将全坊划为4个街区，又有小巷将全坊分为16个小区。坊内是居民住宅、王公宅第和寺观，史籍记载佛寺100多处，道观30多座，波斯寺二，?教寺五 。著名的有慈恩寺大雁塔、荐福寺小雁塔。还有大兴善寺、青龙寺等。坊有坊墙，坊门早启晚闭，设专人防守。在皇城东南和西南的外郭城内设有东西两市，隋代将东市称都会市，西市称利人市，两市面积各占两坊之地。市内有两条东西和南北大街，构成"井"字形街道，市周围有夯土围墙，四面各开二门。市内9个区，每区四面临街店铺是长安手工业和商业的集中区域。宫城是供皇帝、皇室居住和处理朝政的地方，包括太极宫、东宫和掖庭宫，南北长1492.1米，东西宽2820.3米，周长8.6公里，位于长安城北部中央。在今西安城内"西五台"有宫城南墙的遗迹，在自强西路北侧有一段北墙遗址。城墙均为夯土版筑，基部一般宽18米左右。宫城正南门为承天门(隋代称广阳门)，遗址在今莲湖公园内，东西残长41.7米，南北进深19米，有三个门道，门基铺砖或石板。宫城北面二门，"玄武门之变"就发生在宫城北面的玄武门。皇城又名"子城"，位于宫城之南，北与宫城以横街相隔。东西宽2820.3米，南北长1843.6米，周长9.2公里。皇城内是中央官署和太庙、社稷。朱雀门是皇城的正门，北与承天门遥相对应，南接朱雀大街，直达外郭城的正门明德门，是全城的中轴线。含光门是朱雀门西侧的一个门，其遗址保存比较完整，平面呈长方形，东西长37.4米，南北宽

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