启辰t60整备质量多少

今天寻车网小编为大家带来了启辰t60整备质量多少，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、启辰t60整备质量多少
• 2、6万元左右的车6万左右买什么车好
• 3、宋PLUS 冠军版上市，价格小涨！这些车型同样值得选择

启辰t60整备质量多少

在2019年第二批C-NCAP车型的碰撞测试中，启辰T60 1.6L CVT屈直版的综合评分高达91.7%，在本批次所有车型中排名第三，获得五星安全评级。近期2020款启辰T60也在上市，售价区间为8.68万-11.88万元。那么问题来了，刚刚拿到C-NACP安全碰撞五星评级的启辰T60值不值得买？

2019年第二批C-NCAP碰撞测试共有9款车型参加，分别是:长安欧尚Race、威马EX5、蔚来ES8、东风启辰T60、长城欧拉iQ、小鹏G3、广汽本田雅阁、吉利佳吉、一汽大众奥迪Q5L。最终结果是9个模特参赛，共有7个模特获得五星，1个模特获得五星半。只有一款没有五星现货。详情请见下图:

同批次9款车型中，启辰T60综合得分率最高，仅排在获得五星半的奥迪Q5L和小鹏G3之后，领先于本田雅阁、蔚来ES8等价格更高的车型，可见启辰T60在安全性方面不输合资品牌和高价高配置车型。

启辰T60可以凭借自身合资品质的实力获得五星的高安全碰撞评分。事实上，如果你想得到一个高的碰撞分数，你必须做到以下几点:

1.车身结构优化

汽车安全是保证骑行区域的安全。启辰T60采用Zone Body area组合式车身碰撞缓冲结构，配合安全舱的组合设计，可高效吸收冲击力。在此基础上增加了多条载重轨道，使冲击能量快速分散吸收，在任何角度受到冲击时都能有效减小车体变形，保护乘客安全。

2、高强度钢材的使用

当然，结构再好，材料不好也会瞎，所以现代汽车会大量使用高强度钢来保证驾驶舱的安全。Kait60在a柱、B柱、C柱等关键部位采用1200Mpa高强度钢，提高车身抗冲击性能。

3.丰富的主动和被动安全配置

车身结构是基础，配置是加分项。安全碰撞主要测试的是被动配置。启辰T60配备前排座椅气囊侧气囊大帘式气囊，6个气囊能为前后排乘客提供良好的保护。当然，如果能加上膝部气囊就更好了。

当然，除了被动安全，主动安全也很重要。现在的汽车更强调主动安全的配置，因为主动安全可以防患于未然。

作为年度小改款车型，2020款启辰T60的设计变化不大，只是前脸的一些细节。低配车型黑化了前格栅，黑化了六边形两侧的镀铬饰条和中间凌飞燕的镀铬饰条，看起来更年轻。

2020款启辰T60的核心卖点依然是与轩逸同款的三件套。可能有人会觉得这个新鲜感不够，但是对于广大车主来说，这绝对是选择购买的主要原因之一。

启辰T60与日产同线研发生产，使用轩逸同型号三件套，共享全球供应商体系，所以启辰在品质上非常有保障。

XTRONIC CVT无级变速器HR 16发动机组合已经相当成熟，而且这并不是日产淘汰的动力组合，因为最新的轩逸也采用了这种动力组合。更重要的是，这套动力系统进行了创新。目前2020款启辰T60不仅符合国六排放标准，工信部公布的百公里油耗也只有5.9升。

新推出的汽车如果没有智能网联系统，都不好意思跟别人打招呼。2020款陈开T60拥有智能家居控制功能。用户可以通过语音助手在车内实现智能家居的互联控制，包括设备切换、换挡操作、状态查询等。也就是说，你出门之后，不用担心家里的空音或者其他电器是否关了。可以远程检查和关闭，还可以一键设置“home/home模式”。车辆位置离家2公里。车辆离家时，会自动开启“离家模式:空，自动关闭灯光，开启空空气净化器。

当然，坐在家里，可以通过智能音箱遥控车辆，或者绑定手机遥控车辆。便捷的控制模式让汽车生活更加轻松。

车内的双液晶屏、智能语音控制系统、在线音乐、在线导航都是目前年轻人喜欢的配置。

2010款启辰T60共推出6款车型，售价区间为8.68万-11.88万元。其中自动挡主销车型价格降至9万。具体价格见下表:

因为是市面上的改款小车型，所以经销商还是保留了不少优惠力度。现在全系购车可获得6000元现金优惠，到店详谈还可获得其他优惠。

Qit60的主要竞争对手是荣威RX3、名爵ZS和长安CS35 PLUS。相比竞争对手，启辰T60在尺寸和空上有一定优势。

与其他自主品牌相比，启辰T60的另一个优势是与轩逸共同生产，搭载日产三大部件，共享供应商，具有合资品质，这也是很多消费者在选购启辰T60时看重的一点。此外，国六升级后，动力系统的燃油经济性得到了进一步提升。相比三个对手，工信部公布的启辰T60油耗最低。

启辰T60的三大件源自日产，所以保养费用本身不高，XTRONIC CVT是免维护的，所以保养费用可谓相当低。280元的小保养，438元的大保养，6万公里的总保养费用才3944元，还不够一年的保险费！

油耗方面，工信部公布的2020款启辰T60百公里油耗为5.9升，顶配车型百公里油耗为6.1升。结合网上车主口碑，基本在百公里6-7升之间，在同级别车型中属于省油车型。

由于启辰T60拥有日产三款合资车的品质，在自主品牌中算是保值率较高的车辆。我们以2018款启辰T60屈直版为例。58预估车价上，一年多车龄预估车价7.49万。但通过58二手车对在售的启辰T60二手车的查询，我们发现车商对T60的报价相对较高，新车都在9万以上。

总结:买车不仅要看外在，更要看内在。我觉得自主品牌已经过了靠堆砌配置和低价打市场的阶段。现在的消费者更多看的是汽车本身的硬核实力。Kait60是靠硬核实力抢市场的产品。它不仅有三项经济耐用的日产加持，还有五星安全碰撞成绩的高分，这是它实力的体现。

百万购车补贴

6万元左右的车6万左右买什么车好

可以购买的车型有： 宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5 。

1、宝骏510 寻车网

该车不仅外观造型特别时尚、年轻，内饰也设计的相对不错，有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异，质量表现也十分稳定，是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。

2、长安逸动DT

全新改款的长安逸动，不仅外观、内饰焕然一新，整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型，搭配上修长的车身，整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距，也让该车的空间表现十分优异，一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。

3、荣威i5

凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比，作为一款家用轿车，该车的各方面设计都比较均衡，虽然没有太突出的优势，但也没有太大的短板，整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。

4、奇瑞瑞虎5X

中期改款的瑞虎5X，外观造型进行了大量改动，前脸造型变得更加硬朗，车身腰线也变得更加运动，整车看起来十分的时尚。内饰方面，该车也换装了全新的家族式设计，拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。

5、奇瑞艾瑞泽5

中期改款的艾瑞泽5，外观并没有发生太多的变化，但是内饰却焕然一新，给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车，该车的市场口碑十分不错，综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。

参考资料来源： 宝骏官网—宝骏510

参考资料来源： 长安逸动官网—逸动DT

参考资料来源： 荣威官网—荣威i5

参考资料来源： 奇瑞官网—全系车型

宋PLUS 冠军版上市，价格小涨！这些车型同样值得选择

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来宋PLUS 冠军版上市，价格小涨！这些车型同样值得选择的相关内容。

6月8日， 宋PLUS 冠军版开始预售，车辆外观部分变化最大的就是前脸设计，此前的龙颜设计被改成了海洋风格。

换上全新前脸设计后，宋PLUS冠军版更显年轻动感，相信也会吸引更多年轻朋友的目光。但宋PLUS冠军版和此前上市的 海豹 冠军版，以及汉DM-i冠军版有所不同，此前两款冠军版，都在原车价基础上进行大幅下调，以惊爆消费者以及同行眼球的价格重新进入市场。但宋PLUS冠军版DM-i，却在此前车型基础上对价格进行了小幅上调。

本次发布的宋PLUS冠军版DM-i，取消了之前51km纯电续航车型，直接以110km纯电续航作为入门车型，16.98万元的起售价相比21款110km纯电续航入门车型贵2000元，配置上多出了防侧翻系统。这套系统是车身侧向加速度传感器，基于ABS组成的一套安全装置，传感器检测到车辆快要发生侧翻时，会对某一个车轮或某几个车轮进行制动，从而避免危险发生。

不过，宋PLUS冠军版纯电车型却在续航提升的情况下，比21款纯电车型便宜7000元。

估计很多朋友看到这种定价策略，都会有些云里雾里。

我们分析，本次宋PLUS冠军版DM-i车型之所以涨价，有很大可能与 长城 举报有关。此前宋PLUS DM-i采用低压油箱，其生产成本相比高压油箱要节省500~1000元，反映到终端售价上，基本会维持在2000~3000元左右。所以这次涨价，有可能是因为宋PLUS冠军版DM-i车型全部换装了高压油箱，导致生产成本有所上浮。而以宋PLUS DM-i当前的热度来看，2000元的小幅涨价，对其销量并不会造成实质影响，所以他完全有涨价的底气。

宋PLUS冠军版车型本次的升级重点，在于前脸设计和中控挡杆造型，至于轴距以及车辆配置并没有发生重大调整，所以产品力与此前车型保持高度一致。

那么，在当前插混遍地开花的时候，宋PLUS DM-i就真是PHEV车型的唯一选择？并不是，其实市面上也有一些其他产品力不错，而且性价比突出的PHEV车型，我们可以简单了解一下。

哈弗枭龙MAX

当前追着宋PLUS DM-i打的车型，必须得算上枭龙MAX。枭龙MAX最直接的竞争优势，就是尺寸更大，动力更强且有四驱。

以枭龙MAX入门车型为例，其纯电续航为105km，这个续航里程和宋PLUS冠军版DM-i入门车型没有太大差别，但轴距却多出35mm。多出的轴距尺寸，让枭龙MAX轻松跻身中型SUV行列，而且枭龙MAX全系四驱，动力更大，这些优势足以让消费者对枭龙MAX多看几眼。同为入门车型，枭龙MAX在售价上却比宋PLUS冠军版DM-i便宜一万元。

只不过在一些便利性配置上，枭龙MAX缺少了电动后备厢盖，以及后备厢盖记忆功能；还少了后排隐私玻璃，温度分区控制和空气净化器功能。尽管缺少这些配置，但我们依旧认为枭龙MAX在产品力上会更强一些，因为这些配置对消费者购车决策的影响其实很小。

归根到底，还是车价上便宜的一万元人民币，以及多出的轴距尺寸和四驱更实在一些。但枭龙MAX和宋PLUS冠军版相比却有个致命缺点，就是枭龙MAX的前脸，这副前脸实在很难用上好看二字。身边年轻朋友想要购车，因产品力突出，所以我们给推荐了枭龙MAX，但无一例外看到这幅前脸，都表示不能接受。除了前脸设计，其他地方都很满意，跟宋PLUS DM-i相比，他们普遍更喜欢枭龙MAX的内饰设计。

因此，我们希望 哈弗 品牌在改款的时候，能对枭龙MAX前脸设计作出进一步优化，毕竟大狗、 坦克300 以及此前VV系列的设计都非常出彩，如果枭龙MAX有同水准的外观设计，我们相信他在和宋PLUS冠军版的较量中，会占据相当优势。

吉利银河L7

跟枭龙MAX一样， 银河L7 ，同样是盯着宋PLUS DM-i的市场份额进行产品规划。

同样为纯电续航超过100km的入门车型，银河L7售价为15.37万元，而宋PLUS冠军版为16.98万元，银河L7长续航车型的入门售价显然更加实惠。

而在轴距上，银河L7则占据20mm的尺寸优势，同时在车辆宽度和高度上也占据一定优势。与枭龙MAX主打四驱有所不同，吉利当前的雷神3挡DHT混动系统，主打一个动力强劲。以银河L7为例，其系统综合输出功率可达390马力，系统综合输出扭矩535N·m。

这个动力输出，出现在一台紧凑型SUV身上，对马力爱好者来说简直狂喜，他不光比宋PLUS冠军版DM-i动力更强劲一些，甚至还能和 奔驰 AMG车型拼得有来有回。毕竟奔驰AMG GLC 43最大动力输出也不过390Ps，最大扭矩520N·m，但他的售价却接近70万元。但银河L7就不一样了，如果觉得15.37万元的售价有点高，还有13.87万元的入门车型可选，动力不变。

但银河L7和枭龙MAX一样，同样在舒适性配置、便利性配置或安全配置上有所欠缺。相比宋PLUS冠军版，银河L7缺少了前后排头部气帘、电动后备厢盖、后备厢盖位置记忆以及空气净化等配置。

不过银河L7长续航入门车型，相比宋PLUS冠军版入门车型要便宜1.61万元，在价钱和配置上，朋友们可根据自身需求做出一些权衡。如果更在意性价比，其实还有13.87万元的银河L7入门车型可选。

如果让我们在这几款车型中做出推荐，当前最推荐银河L7，当然如果大家能接受枭龙MAX的前脸，这款车型也非常值得购买。

总结：

以上两款车型，是我们认为，当前与宋PLUS冠军版相比最具竞争力的车型。尽管 瑞虎7 PLUS 的售价也相对合理，但其2670mm的轴距尺寸和以上车型相比，已经不具备竞争优势； 荣威eRX5 油改电先不说，其配备的AMT变速箱多少有点跟不上时代。所以考虑PHEV车型的朋友，除了宋PLUS DM-i，也不妨了解一下枭龙MAX以及银河L7，因为他们在产品力上，的确不俗。

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