买车就在现在，哈弗H6/博越L/荣威RX5等热门SUV优惠盘点 不到10万落地的四款合资家轿行情调查

买车就在现在，哈弗H6/博越L/荣威RX5等热门SUV优惠盘点

2022年已进入最后一个月，眼下年关当即，许多年轻消费者会选择在这个时候买一辆属于自己的爱车，而且通常在年底许多车企也会放出大招，来一波年底冲量、年终钜惠来吸引消费者的购买。

为了能给消费者购车提供方便，个人先后了解了多款热门SUV当下的优惠政策，其车型包括：第三代哈弗H6、哈弗大狗、长安第二代CS75 PLUS、长安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS、荣威第三代RX5和吉利豪越L、博越L、星越L等等，希望能给准备最近买车的小伙伴提供一定的帮助。

第三代哈弗H6优惠9000元

作为曾经SUV市场销量的“领头羊”哈弗H6 在2022年11月份的销量为20836台，1-11月份的累计销量为285927台，虽然相比去年销量降低不少，但依旧是许多年轻消费者选家用SUV的不二之选。

据了解，哈弗H6国潮版现金优惠8000元，第三代哈弗H6现金优惠9000元，并且现在订购可享【购置税全免】政策和【赠送全险】政策；同时，贷款用户至低0首付起或36期0息，基础流量终身免费；首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保。

哈弗大狗现金优惠9000元，购车赠送1.5万元礼包；据了解，哈弗大狗1.5T车型至高可享8万24期0息；2.0T车型至高可享10万24期0息，8万30期0息等；同时还可以享受6年12次免费基础保养，支持全国联保；

值得一提的是，哈弗初恋现金优惠4000元，赠送1000元礼包；哈弗神兽综合优惠9000元，赠送1000元礼包。

长安CS55PLUS优惠8000元

长安CS75 PLUS和长安第二代CS75 PLUS同堂销售，目前两款车的优惠都不大，长安CS75PLUS优惠5000元，购车还赠送500元礼包，第二代CS75 PLUS优惠2000元，其优惠和国庆期间的优惠政策保持一样。说实话，第二代CS75 PLUS已经上市已久，但至今的现金优惠都不大，给消费者的诱惑力不是很足。

此外，据了解，长安UNI-T 1.5T车型优惠6000元，2.0T车型优惠8000元；长安CS55 PLUS优惠8000元；长安UNI-K现金优惠2000元，并且购车赠送豪华大礼包，据销售介绍豪华礼包包含全车坐垫、脚垫、后备箱垫、吸尘器、贴膜等汽车实用工具。

2021款鲲鹏版瑞虎8优惠1.3万元

瑞虎8家族作为奇瑞汽车SUV的销量担当和旗舰车型，在SUV市场也是有着良好的口碑，并且超大的空间和高性价比的优势成为许多消费者选择的关键，同时瑞虎8主打经济实用，瑞虎8 PLUS主打豪华，瑞虎8 PRO主打年轻和科技，其针对的都是90后家庭人群，让消费者有了更细分的选择。

据了解，瑞虎8 2021款鲲鹏版优惠1.3万元，瑞虎8 PRO优惠高达7000元；瑞虎8 PLUS优惠高达7000元；年底打算购买瑞虎8、瑞虎8 PRO、 瑞虎8 PLUS的小伙伴儿，现在订购是非常不错的时机，现在的优惠也非常的诱人。

此外，奇瑞瑞虎5现金优惠2000元，置换补贴10000元；瑞虎7优惠1000元，赠送500元礼包，500元加油卡；瑞虎7 PLUS优惠2000元，这对一款刚刚在11月内改款上市的新车来说已经是不小的优惠，已经够诱人了。

第三代荣威RX5优惠6000元

荣威RX5已历经三代，从第一代荣威RX5的推出，便拔高了荣威的品牌调性，同时还引起了一阵“国潮风”。如今，第三代车型的到来，不仅颜值上更加突出，配置也更加丰厚，同时还带来了更好的行驶品质。寻车网

目前第三代荣威RX5综合优惠6000元，北京部分4S店有少量现车，贷款用户，支持36期0息或0首付低息，并且还有至高6000元增换购补贴和终身原厂整车质保，终身免费基础保养，终身免费基础流量。

荣威RX5 PLUS综合优惠8000元，荣威RX5 MAX优惠7000元，送随车精美大礼包；

荣威RX8优惠2万元；荣威RX3 PRO优惠5000元；说实话，相比哈弗、长安、奇瑞等旗下热门SUV，荣威的年底优惠政策确实最具吸引力，而且最讨人心动。

博越优惠1.2万元

博越、博越X、博越L三款车组成博越家族，目前博越现金优惠1.2万元，博越X优惠1.4万元，但需要在店内上牌、店内贷款、购买礼包，博越L优惠2000元，据销售介绍，博越L 刚刚上市不久，此前都是没有优惠，赠送500元油卡，为了迎合年底钜惠，现在订购现金优惠2000元，已经很不错了。

吉利豪越L购车送5000元大礼包，2022年12月31日前订车用户，限时交1000元定金抵3000元购车金，同时首任车主限时可享3年或6万公里免费基础保养和终身免费基础流量及娱乐流量5年不限流不限量。

星越L优惠2000元，赠送豪华大礼包；星越L 雷神Hi·F没有优惠；值得一提的是，星越L首任车主4.5年或12万公里免费基础保养，并且在2022年11月1日至2022年12月31日期间内，国家减半征收车辆购置税至高8000+，及官方礼遇至高2000元，合计至高10000元购置礼

总结：

据此次了解，北京地区绝大部分4S店内现车并不是很充足，尤其今年刚刚上市的新车，基本需要提前预定，提车周期基本在1个月左右，所以打算近期买车的小伙伴儿一定要提前到店咨询；同时为了促进销售，据部分4S店销售介绍，目前部分热销车型的现金优惠都有一定的提升，并且都准备进店礼、购车礼和精美购车大礼包，来进一步满足消费者的购车需求。

最高优惠5万2！不到10万落地的四款合资家轿行情调查

寻车原创  现如今，尽管自主车型的崛起一定程度上压缩了合资车型的生存空间，但是从销量排行榜上可以看到，排名靠前的入门紧凑型轿车依旧被合资品牌牢牢霸占。其中就有今天说到的四款车型，分别是大众朗逸、日产轩逸、别克英朗以及本田凌派，别看它们的指导价都超出了10万块，但是从目前市场行情了解到，它们中最高优惠达到5.2万，全款落地不到10万，很适合预算不足的年轻人代步。

朗逸有新款和老款之分，新款朗逸推出后在颜值、空间以及配置方面相比老款进行了全面提升，不过老款并没有被抛弃，而是采取了同堂销售的策略，并且也把老款换了一个名字朗逸启航。推荐车型为2019款朗逸启航1.5L自动风尚版，目前上海4S店给出了3.2万的优惠力度，裸车价仅为8万。这个价格足足比新款便宜了大几万，对于预算不足的朋友来说，颜值高不高不是重点，实用性强就行了。

2019款朗逸启航1.5L自动风尚版外观

既然价格便宜，那么配置也自然不会太高。好在像胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助以及全车车窗一键升降都有所配备，基础配置表现还算齐全。但是毕竟作为一辆低配车，在一些娱乐化配置以及用料方面表现就不能要求太高。

2019款朗逸启航1.5L自动风尚版内饰

动力上，搭载的大众EA211发动机也是非常经典，1.5L+6AT匹配成熟，112马力给不了你很强的爆发力，但是话又说回来，买菜车动力够用，经济省油就是最大的优势。

车辆小结：朗逸一直是紧凑型轿车里面的销冠存在，多年来积累了大批的用户群体以及市场口碑，较高的保值率和实用性成为很多人喜欢它的一大原因。目前价格方面已经下探非常低了，基本上和一些自主品牌车型价格相当。对于渴望德系品质，操控方面的消费者，如果不是太在乎车辆颜值，这款车依然值得考虑。

除了朗逸，轩逸也是这个级别的销冠车型，与朗逸的销售模式类似。第十四代轩逸上市后，并没有取消老款轩逸。作为经典版销售，这款车的车身设计圆润流畅，即便放在现在看起来依旧比较年轻时尚。

2021款 日产轩逸 经典 1.6XE CVT 舒适版外观

经典轩逸一共有四款车型可选，抛开手动挡车型外，只有舒适版和豪华版两款自动挡选择。其中2021款经典1.6XE CVT 舒适版，指导价10.86万元，目前上海地区最高优惠1.8万元，算下来裸车价只需差不多9万元，也是买得到最便宜的自动挡车型。从市场了解到，够买轩逸白色的用户居多，不过需要加价2000元。

2021款 日产轩逸 经典 1.6XE CVT 舒适版内饰

这款车在配置方面表现也不用期望太高，作为一辆低配车，它除了配备主/副安全气囊外，还配备前/后排头部气帘，值得称赞。但是像驻车雷达和倒车影像这些基础实用配置没有，而且中控的一些娱乐化配置同样无缘。此外还采用的是钢圈轮胎，如果你选购这款，强烈建议换成铝合金轮圈，不仅能降低重量，后期使用也不担心生锈问题。

入门车型配置整体表现不够丰富，全款落地差不多10万出头。不过我建议加一万购买它的豪华版或者直接买新款轩逸入门版车型，在配置方面表现更均衡一些。至于动力方面，1.6L+CVT是日产的黄金动力组合，谈不上操控，但是平顺性这方面一直是强项。油耗方面，从寻车车主口碑来看，实际油耗最低不到6L，非常省油。

车型小结：轩逸的热销其实和朗逸有些类似，都是这个级别以经济实用为主的车型，关键保值率还很高。不过因为低配车型配置过低，高配车型与新款有些重合，所以如果你有超出10万的预算，那么还是推荐购买新款，更大的尺寸优势以及动力有所升级，同时颜值更像“小天籁”，带来的感受是完全不一样。

自英朗换回1.5L四缸机后，销量重回正轨，当然这与它较大的优惠幅度密不可分。据了解，上海地区最大优惠达到5.2万元。以高配车型1.5L精英版为例，裸车价仅为7.39万元，价格在同级中具有很强的竞争力。

2021款 别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体 精英型外观

而且英朗的配置可不低，如配备倒车影像、倒车雷达、定速巡航，还有同级少有的7英寸中控屏和电动天窗功能，大灯也采用了LED光源，外后视镜还配有加热功能。除此之外，配备这个级别少有的后多连杆独立悬架，可以说这个价格已经不输自主品牌车型。再加上别克的合资身份，自然会打动很多手头预算不多的年轻人。

2021款 别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体 精英型内饰

在动力方面，目前新车提供1.5L和1.3T+48V轻混两种动力选择，其中1.3T发动机达到163最大马力，数据表现在同级中十分占优。而且虽然是三缸机，但是它运用了双喷油器、中置可变正时气门系统、钟摆双质量飞轮以及平衡轴块等技术，日常开起来和四缸一样，没有明显的抖动发生。事实上，真正买英朗的朋友，购买1.5L自吸的朋友居多，对于家用级别的消费者来说，三缸还是被很多人持有怀疑态度。

车辆小结：英朗在10万内的合资入门家轿中，展现出超高性价比优势，不仅价格低，而且配置丰富。同时内外设计也比较符合如今年轻人的审美，只不过较大的优惠力度，使得英朗保值率并不高。但毕竟总价比较低，开个几年再换也不会亏太多。

凌派和英朗一样，以前也是从自吸换到三缸动力，不过它不像英朗，不换回四缸也依然热销。主要很大一部分原因在于依托本田地球梦"黑科技"的名声，以及多年来凌派的大空间取胜之道，即便换上三缸也能获得不少用户青睐。

2019款 本田凌派 180TURBO CVT 舒适版 国VI外观

2019款 本田凌派 180TURBO CVT 舒适版 国VI内饰

这套动力和思域上的1.0T车型一样，配备铝合金缸体、缸内直喷、进排气双气门正时系统以及电控涡轮泄压阀等技术，只是功率调校有所降低。同时它也是本田车中优惠幅度比较大的一款车型，以入门1.0T舒适版为例，目前上海地区优惠2.2万，裸车价8万多，同样10万左右能落地。

车辆小结：各大车企纷纷在推出三缸时，如别克、福特等车型，有意思的是，只有本田搭载的三缸吐槽人最少。一方面有本田的品质保证，市场上消费者认可度高；另一方面，凌派车型看着比较显大，空间优势是同级无法相提并论，同时油耗方面表现也非常出彩，再加上目前的优惠也很给力，自然能吸引不少朋友的关注。

全文总结：以上四款车型，从年轻时尚到实用稳重，从四缸到三缸，可以说各有不同，每款都有自己的风格。它们裸车价基本都可控制在10万内，对于预算有限，且注重经济实用的消费者，那么这些车型无论从价格还是口碑出发都是非常不错的选择。而且它们都是各自品牌的主力车型，也是针对国内消费者量身定制打造，产品力都不俗。当然，如果你对其中哪款车型感兴趣，还需要亲自去试驾感受一番，毕竟开起来才知道哪款是你想要的。