盘点各级别销量最好的轿车，有你喜欢的车型吗？

寻车网小编给大家带来了盘点各级别销量最好的轿车，有你喜欢的车型吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、中国奇瑞汽车公司的简介
• 2、盘点2022年各级别销量最好的轿车，有你喜欢的车型吗？
• 3、又一国产车倒下？汽车市场饱和，跟不上节奏，免不了被淘汰

中国奇瑞汽车公司的简介

奇瑞汽车股份有限公司 成立于1997年1月8日。公司成立20年来，始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口海外80余个 国家和地区 ，打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。

同时旗下两家合资企业拥有 观致 、捷豹、 路虎 等品牌。截至目前，公司累计销量已超过600万辆，成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业，其中，累计出口超过125万辆，连续14年保持中国乘用车出口第一位。

扩展资料：

注意事项：

汽车使用注意事项：

1、注意及时清洗车辆。保持汽车的干净，仅靠擦一擦灰尘是不够的，要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和 洗衣粉 等含碱性高的洗涤用品，否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。

2、注意定期上光。汽车行驶一段时间，应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究，有许多专用的工具和材料。

3、在打蜡时，最好使用专用工具，如没有专用工具，可用软布代替，采用锯齿状圆圈状磨擦的方法，同时应避免在阳光直射下打蜡。

4、注意雨后及时擦车。城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和使表面光泽下降。所以应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。 现代汽车 外观使用塑料件的很多。

参考资料来源： 百度百科-奇瑞

盘点2022年各级别销量最好的轿车，有你喜欢的车型吗？

哪些车值得买？哪些车不值得买？

每个人有每个人的答案。

如果把这些答案汇总起来，那结果就是下面这张表了。

这可是消费者用真金白银投出来的结果。

今天，我们就聊一聊2022 年各级别最畅销的轿车，卖得好就一定是最好的选择吗？

微型车销冠：五菱宏光 MINI EV

售价区间：3.28万元-9.99万元

销量：40.48 万辆

2020年的中国新能源汽车市场方兴未艾，但极少有品牌关注到年轻用户单纯的短途代步需求。就这样，一个起售价不到3万元的小车，凭借着好看、好开、好停、好省钱的实力，满足了中国众多消费者的需求，开创了新能源汽车时代“代步车”品类。受到了大家疯狂追捧。

但要说它值得买吗？我觉得如果至少从安全性方面考虑，我是不太推荐的，因为它的极致减配，比如省掉了动能回收系统和电机等装置的水冷系统，像安全气囊、后/侧面的防撞梁、后排钢板等也都省掉了。高速可能都不敢上吧？

与其花4~5万块钱买这种微型电动车，真不如买台二手燃油车，选择性非常多，而且比它功能性更强、尺寸更大、安全性更好。

小型车销冠：比亚迪海豚

售价区间：11.68万元-13.68万元

销量：20.42辆

海豚 作为 比亚迪 E3.0平台旗下首款车型，也是比亚迪汽车海洋网首款车型，在上市之初就被寄予了厚望，2022年累计销量204,226辆，可谓不辱使命。

以往小型车市场都是被 本田 飞度 、 丰田 YARiS L 致炫 、 大众 Polo 等传统合资车霸占，自主品牌车型可以说没有任何话语权。但随着比亚迪海豚的到来，彻底改变了这一细分市场的格局。

比亚迪海豚的优势在于它的造型更加现代化、配置丰富且豪华、有着先进智能的车载系统及比同级燃油车更好的驾驶体验和更低的使用成本。

如果你家里有一台油车，想要一台市内通勤开的纯电车，海豚是不错的选择。

紧凑型车销冠：轩逸

售价区间：9.98万元-17.49万元

销量：42.06 万辆

在紧凑型轿车市场方面， 日产 轩逸 连续多年蝉联销冠，2022年累计销量420,665辆，是所有轿车中销量最高。

轩逸是一款最为均衡的家用车，它同级别里算颜值高的、内饰设计简约时尚、配置丰富、空间宽敞、乘坐舒适，加上本身油耗低、品质好等优势，以及新老两代车型同堂销售，卖得好不是没有原因。

但随着国产车的崛起，轩逸的优势也在逐渐被淡化，尤其是像秦 PLUS DM-i 这种插混车的出现，上市7天订单量就已经达到了32058辆，照这个势头发展下去，轩逸的销冠宝座可能保不住了。

中型车销冠：凯美瑞

售价区间：17.98万元-26.98万元

销量：24.22 万辆

在2022年，丰田 凯美瑞 以242,225辆的历史性好成绩蝉联中型轿车销冠，而第二名的本田 雅阁 与其仅差2万辆，两者实力可以说伯仲之间。凯美瑞能连续两年斩获销冠，依托其全面均衡的实力，是一款不折不扣的“水桶级”产品，几乎没有明显的短板，一款选了几乎不会出错的车型。

不过，接下来凯美瑞的日子也不好过了，因为以前这个级别里只有德系双雄（ 帕萨特 、 迈腾 ）和日系三剑客（雅阁、 天籁 、凯美瑞），凯美瑞还可以凭借全面均衡的实力占据上风，但是随着比亚迪汉、 驱逐舰05 、 特斯拉 Model 3 等新能源车型的降价，这一格局即将被打破。

比亚迪汉虽然定位为中大型车，但是价格却和他们有不少的重叠，汉的 DM-i 车型起售价只有 21.78 万。

可以说比亚迪汉是有点降维打击，用更大的尺寸，用纯电和插混的组合，来以一战五，挑战德系、日系常年垄断的中级车市场。

事实证明，比亚迪汉很成功，2022年比亚迪汉系列累计销量272,418辆，一举拿下中大型车销冠。

中大型车销冠：比亚迪汉

售价区间：21.78万元-33.18万元

销量：27.24万辆

比亚迪汉系列能在中大型轿车市场脱颖而出，除了本身价格优势，它出色的产品力也不可忽视，拥有颜值高、尺寸大、入门即高配的配置、动力强、续航长等优势，加上比亚迪常年积累的市场口碑和领先的技术，比亚迪汉系列成为消费者青睐的对象。

豪华轿车销冠：宝马5系

售价区间：43.65万元-56.25万元

销量：17.11万辆

说起豪华汽车品牌，BBA无疑是广大网友心目中的代表，它们虽然都有着不同的特征，但却有着相同的称号“豪华”，能够带来面子以及身份的加成。

而之所以 宝马5系 能够成为中国高端轿车销量排行榜的第一名，应该与如今消费群体以及消费观念的逐渐年轻化有着不小的关系。

相较于 奔驰E级 较强的商务属性，宝马5系则更加年轻化、更加运动，即便是自己开也不会觉得有问题。从另一方面说，宝马5系在配置方面也不输奔驰E级，行政级的体验不落下风。所以，品牌影响力加六边形战士的实力使得宝马5系登顶高端轿车榜首。

5 系、E 级 、A6L 到底怎么选，是个老生常谈的话题。个人建议，如果在意豪华舒适，选奔驰E级，对运动和操控有追求，选宝马5系，想要性价比和商务用途，选 奥迪A6L 。

总结

现在的汽车市场瞬息万变，油价跌涨、国家政策、原材料价格等因素都会影响它们的销量。特别是国产品牌的崛起和新能源车型的持续优化，未来对于老牌合资畅销车型会带来不小的冲击。

所以销冠的荣誉只代表过去，未来哪些车型能继续保持优势？哪些车型又会被市场淘汰？我们还要拭目以待。

你们对这些销冠车型有什么看法？买车时会不会考虑他们呢？欢迎大家留言讨论。

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又一国产车倒下？汽车市场饱和，跟不上节奏，免不了被淘汰

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来又一国产车倒下？汽车市场饱和，跟不上节奏，免不了被淘汰的相关内容。

很多国产车的处境都不是很好，有的月销几十，有的半年也就几百台的样子。车子造出来没有人买，厂商要面临的就是破产，也不是说每一款车都经不起市场的打磨，只是有的车型在口碑的积累上一天不如一天而已，近一年都是汽车的寒冬，慢慢的就会淘汰掉很多车型，甚至包括合资汽车。

海马福美来F5

该车半年内只销售3台，看外观内饰都还不错，整体的造型没有太大的槽点，内饰也比较简洁，采用木纹饰条进行装饰，8英寸的中控大屏也比较显眼，动力上才用1.6升的自然吸气发动机，尽管有少许的降价，但竞争力始终达不到想要的点。迎面而来的，只有市场竞争压力。

比亚迪F3

比亚迪F3算是一款老将，从发布到如今已经15年了，累计销量达180多万，非常出色的销量。最新款的比亚迪F3符合国六排放标准，属于紧凑型轿车。有趣的是最新款的比亚迪F3的外观设计回归到15年前的经典造型，这是在卖情怀吗？ 寻车网

内饰依旧是复古，满满的机械感。该车实用为主，所以别指望有着好配置之类的。中控台一股硬塑感，没中控屏，大量的物理按键并不杂乱。不过空调，胎压报警等配置还是有的。动力为一款最大马力109匹的1.5L发动机，百公里油耗仅5.9L。

观致汽车也在边缘化

19年累计销量仅2.2万辆，实在惨淡。但观致并没有放弃，即将上市的观致7前脸设计很新颖，贯穿式黑色中网与两侧个性独特大灯融合，有着很强的即视感。侧身硬朗流畅，20英寸多幅式轮毂增添不少颜值范。内饰设计紧贴时下科技感，全液晶仪表盘，中控大屏，还配有人工智能系统。动力则是1.6T和1.8T两款发动机。

宝骏510持续发力！

它也是一款走量车型，上市三年，累计销量超过80万辆。作为小型SUV，但由于高颜值和亲民的售价，让其畅销。车辆前脸给人最大印象是狭长的LED日行灯，设计风格类似吉利ICON。悬浮式车顶，花瓣状轮毂，狭长尾灯，充满着年轻活力。

车长4220mm，轴距2550mm，后排空间会稍显局促，问题不大。内饰设计有着不错的档次感，8英寸悬浮式中控屏证明自身有着科技感。镀铬饰条装饰，红色缝线，做工精细，非常不错。

总的来说，虽然市场中有辛酸也有快乐，有些车型也有自己曾经辉煌的时候，市场中同质化的车型太多，消费者都会选择口碑和售后较好的一个车型，就算有海马，有比亚迪，有观致，并不能改变消费者的选择。汽车市场早就已经饱和了，还有那么多新车上市干嘛呢？

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