2024-10-27 08:56:08 | 寻车网
合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右,具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元,豪华车型价格更贵。
新能源汽车电池寿命
我们也都知道,作为新能源汽车动力的来源,其电池一般都是锂电池,但又为了保证新能源汽车的续航时间,一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据,这种电池的循环次数可高达1200次以上,同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右,这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右,同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。
而这个8年也只是一个理想上的推算,在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的,而超过这个定值时,一些车主也就明显能感觉到自己车辆的续航能力不如以前了。
更换电池费用
一般来说,现在更换整车电池的话费用大约为6到8万元,但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑,都推出了以旧换新的服务,整体算下来的话,更换整组电池的价格大约在五万左右,当然了,未来新能源技术越来越好,新能源电池的价格也会越来越低,今年买一台新能源汽车,开上六七年,说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用,像什么特斯拉等豪华车型价格肯定更贵,像宝马i8这一组电池换下来最少20万。
以上就是寻车网小编给大家带来的什么是新能源汽车薄膜电容全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com新能源汽车中的薄膜电容作用不知道你说的是那一部份的薄膜电容?如果是汽车驱动器主回路上的薄膜电容那就是储能和缓冲的作用,因为驱动电机需要提供很大的瞬间电流,由于电池至驱动器这段导线存在很大的分布电感,再加上电池的放电特性,导致电池侧瞬间输出不了这么大的电流,所以需要加一些薄膜电容作为缓冲(电容放电是非常快的),这个电容还有个好处,就是汽车制动时可以把电机回馈的能量存储起来(因为瞬间回馈电流太大,
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