2024-11-06 13:19:07 | 寻车网
瑞虎七是奇瑞2.0的首款SUV,出自奇瑞正向研发的平台T1X,行驶了三年出头个人觉得第一款产品是合格的,要说接近完美可能还是要等待新款改进的。首先优点是操控不错,指向性稳定性车身刚性很棒,缺点也很明显2.0+cvt噪音很大,急加速发动机声音明显,隔音降噪比较一般,不得不提的是前减震异响过滤有很大的改进空间。考虑到价位跟级别和首款平台车型来说,我对虎七整体满意!
风里雨里虎7没有掉链子过。
尾灯到现在也算是比较惊艳的设计了。 寻车网
这款车最好看的角度
后备箱拉重货,下减震下沉的很明显,反而减震变得舒适了。
前面这个角度也不错,当时吸引不少人
这个角度总觉得不太满意。
黑色的装饰板时间长会有痕迹,长时间不洗车很难擦掉。
俯瞰虎7
圣诞节比较忙天天拉货
这次拉的比较多,因为是水晶制品就比较重,粗略算了一下350KG以上。11箱
油耗是我开这个2.0CVT不太满意的地方。
动力也算是比较一般的水平,不过考虑到每个人开车习惯,油耗我也不太在意,很多相同配置的车友都能轻松开到7个油,表示羡慕[嘻嘻]
中控比不了现在的各种高科技,想想也才三年 国产进步真的好大,奇瑞的中控现在也是越来越智能了。国产车加油。
车友会邮寄的衣服,很厚实一如奇瑞的特性,车子比较扎实。
本地的4S给我发来的,奇瑞经销商的服务也在一点一点加强,值得点赞咯
特别满意虎七的配置,前后雷达,360全景影像,虽然分辨率低但是适合准确啊 ,不管你开多少年车,这种配置都是很好用。
总结一下瑞虎7这款车让我对奇瑞有了新的认识,奇瑞今年的变化很大,以前的奇瑞确实有太多的要改变的地方,现在的奇瑞正在改变,奇瑞的车不能说多好,但是实在好用,没有大毛病,但是会有小异响,相信以后会越好越好的。
旅行范的虎7很喜欢。
对于购车决策,我们强烈推荐虎8。试驾虎8和2018款虎7后,我们发现虎8与虎7的前排空间相近,但在后排座椅的舒适度上,虎8略胜一筹, 尤其是虎8的座椅设计更为体贴。
在储物空间方面,虎8的后备箱深度明显优于虎7,能提供更佳的物品收纳体验。虎8的动力表现更佳, 其油门响应更为灵敏,驾驶起来更为轻盈 ,相比之下,虎7的引擎响应稍显迟滞。在减震方面,虎8的调校更为精细, 驾驶时能感受到更出色的舒适性 。虎8的隔音效果也更胜一筹,加速时的声音更加悦耳,营造出更高级的驾驶氛围。
外观上,虎8展现出大气的风格,而虎7的前脸设计则稍显逊色。从性价比角度看,虎7提供了全系优惠18000元,置换补贴8000元以及10次免费基础保养的诱人条件。然而, 如果追求更高的舒适性和驾驶享受,我们坚信虎8是更好的选择 。
综上所述,如果你正在考虑购车,虎8在外观、动力、减震和隔音上都展现出明显的优势,特别是其舒适性和储物便利性。虽然虎7在价格上更具吸引力,但从整体性能和体验来看, 我们强烈推荐虎8作为你的首选 。
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奇瑞瑞虎3质量怎么样该车的质量是很不错的。奇瑞瑞虎3的优点:外观像是一辆硬派SUV,尤其是前脸设计,相对于老款车型来说前脸感觉更加壮观,正面的外观,非常漂亮。内饰感觉很不错。后备箱非常实用,门大且无门槛。舒适性高,各种配置齐全,尤其是安全配置齐全。更有操控的感觉,另外车子的稳定性又特别的好。奇瑞瑞虎3的车怎么样奇瑞瑞虎3是2021年推出的一款中型SUV,它具有优质的外观和
关于翼虎1.5t和2.0t的问题?大家觉得1.5的和2.0的差多少呢?大家觉得1.5的和2.0的差多少呢?1.5两驱没开过,1.5四驱和2.0四驱对比多次,正常轻载开区别不是很大,但1.5似乎变速调箱教更活跃,换档降档更频繁,想要推背感转速很容易4000转以上,以转速换动力,没有2.0从容,当然我是开惯了2.0再开1.5,感觉1.5负荷似乎有点高了,特别以四驱版,这或许也是1.5故障率高于2
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