2024-11-08 21:44:16 | 寻车网
现今越来越多的中国车主在买车时都会更偏向于选择SUV,所以国内的汽车厂商都投放了许多款式的SUV,选择起来简直令人眼花缭乱,那么从性价比角度来说选择哪一款车型更好呢?我推荐的是吉利的远景X3,下面看一下详细分析。
外观方面:外观上远景X3的前脸延续了吉利的家族式设计,给人一种霸气的感觉,同时外观沉稳大气中透漏着青春活力的一面,看起来不会很古板,配色方面也是较为激进,加入了红、金、橙等较为鲜艳的配色,配合车身独特的设计,行驶在路上有很高的辨识度。
内饰方面:远景X3精英版及以上版本车型的方向盘是有柔软的真皮包裹的,同时座椅也是比较舒服的皮质材料的,这对于一台五六万的SUV来说是挺良心的了。中控台和仪表盘中规中矩,没有什么太突出的,音响系统据朋友亲身体验后说音质还算不错。
空间方面:虽然远景X3定位是小型SUV,不过它的后排空间一点都没有拥挤的感觉,175的身高坐进去头顶还有一拳多的空间,后备箱空间这个更不用说啦,家庭四五个人出游也是够用的。
动力方面:远景X3配备了1.5L的发动机,初看起来并不抢眼,不过考虑到是五六万的SUV,也算是中规中矩,实际驾驶体验可能会感觉动力略有不足,油耗在6.5L每公里左右,不算很多,还是偏节油的一款车,所以日常驾驶远景X3的动力还是不成问题的。
价格方面:远景X3官方指导售价在4.59-6.79万元之间,在同类车型中来说性价比是极高的,远景X3虽然性价比高,但从外观完全看不出低廉的质感,所以想要性价比高的SUV,选择远景X3是不会错的。
汽车市场最受欢迎的是家庭用车,特别是紧凑级轿车,始终是汽车市场的中流砥柱,也是汽车市场趋势的晴雨表。为此,各家汽车公司对紧凑级市场寸土必争,甚至共识,谁占领了紧凑级市场谁就得到了汽车的天下。因此,紧凑级轿车车型是最多的。如何在如此众多紧凑级轿车阵营中选择一款实用的家庭用车,对于家庭来说,标准就是经济实惠、性价比高、小毛病少,能够很好代步。下面我们为大家介绍四款紧凑级轿车的佼佼者,这几款车是被市场和口碑证明了的。
1、 吉利帝豪
指导价:6.98-9.98万
终端优惠:1.3-2.3万
吉利帝豪可以说是紧凑级轿车阵营中的常青树,多次跻身最为激烈竞争的紧凑级汽车排行榜前十名。今年6月,吉利新帝豪再次斩获21715辆位居第八。帝豪的优势在于,价格便宜,知名度高,性价比不错,皮实抗造,安全稳定。
2020款新帝豪在外观上变化不大,当然也采用了主流的设计语言,比如头灯内腔的LED双光源几何矩阵结构、贯穿镀铬饰条连接的格栅设计的雾灯区、镀铬饰条贯穿连接的尾灯、贯穿式镀铬排气筒等,都符合主流消费诉求。
帝豪内饰比之前也有很大提升,中控造型更简洁,线条平直,使用了贯穿镀铬镶边,仪表盘换装成全液晶屏,8英寸嵌入式中控屏科技感不错。方向盘采用了三幅平底设计并用银色镶边处理,更具运动气质。
动力方面,2020款新帝豪依旧搭载1.5L自吸发动机,最大输出功率80KW,传动匹配5MT和CVT变速箱,百公里油耗5.8-6.1L。新帝豪卖点就是性价比高,外观不差,销量大,口碑佳。
2、上汽大众桑塔纳
指导价:8.69-11.59万
终端优惠:2.2-3万
开不坏的桑坦纳已经成为国人的共识。现售的这款新桑塔纳是2013年全新一代概念表版本,外观和内饰基本上没有什么变化。虽然很老气,但由于性能出众、经济省油、皮实抗造和大众品牌加持,新桑塔纳的销量在紧凑级市场仍是呼风唤雨。
新桑塔纳车身尺寸分别是4475/1706/1469mm,轴距2603mm,这样的车身尺寸在众多紧凑级车型中实在不起眼。
动力方面,新桑塔纳搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82KW,油耗百公里5.5L左右。因此,桑塔纳卖的是名气、性价比、经济省油,如果想在配置或颜值、内饰方面找到感觉,那请绕路。
3、上汽集团-荣威i5
指导价:6.89-11.59万
终端优惠:1.6万左右
荣威i5作为荣威品牌在紧凑级市场绝对主力车型,其销量也是很是出色的。6月紧凑级汽车排行榜上,荣威i5以销量11759台名列第26名。与新帝豪、桑塔纳相比,荣威i5颜值高、空间大、动力更足,只不过其名气上稍逊风骚。
荣威i5大面积倒梯形横辐中网格栅十分霸气,与前大灯的一体设计很主流。内饰方面虽然简洁,但科技配置和做工还都算诚心诚意。配置上荣威i5全新标配倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动、中控大屏、自动头灯等主流科技功能,凸显自己的优势。
荣威i5动力搭载也是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率88KW,比帝豪和桑塔纳要强劲一些,百公里油耗5.5L和桑塔纳持平。
4、一汽-大众捷达-捷达VA3
指导价:6.58-9.28万
终端优惠:3000元
一汽捷达原来是一汽大众的一个子产品,但如今捷达如同斯柯达一样分裂出去成为独立的品牌,虽然隶属一汽大众,但logo都不再悬挂大众三人行的标志,而是以J取代。捷达的销量6月份是4628台,名列总榜第48名,比起过去的悬挂大众标志的捷达销量的确是一落千丈。正因此,捷达VA3从售价、配置、内饰等方面全面升级。
捷达VA3的外观颜值属于主力化的设计语言,激进夸张,点阵格栅和大灯一体设计、獠牙状日行灯很主流。其实作为家庭代步车这样夸张的设计未免有点噱头。消费者更看重货真价实的干货。配置上,捷达VA3就不再花哨,几乎所有配置车型都配备了6气囊、倒车雷达、定速巡航、刹车辅助、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、中控液晶触控屏等主流的功能套餐。
捷达VA3的动力和前几款车动力相仿,1.5L自吸发动机最大功率82KW,完全是代步的数据,能满足日常出行使用。
总结:这四款车相比各方面非常接近。国产两款车相对颜值、配置更高一些,桑塔纳卖得是情怀和质量,捷达VA3靠的是沾光。但不论如何,萝卜白菜各有所爱,如果预算仅仅是几万元,这几款车都是不错的选择,就看你中意哪个品牌。
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国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。
外观方面领克02继承了01上的设计风格,仍然采用分体式大灯设计,独立的灯腔里只有家族式日行灯,只为了辨识度,大灯在一体式的中网两侧,并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮,凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计,显得现代、富有科技感。
内饰方面跟01非常相似,方向盘采用了平底式设计,凸显运动感,全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位,方形立体空调出风口非常独特也非常好看,中控大屏设计谈不上经验,但是功能强大并且便于使用,实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能手机。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致,换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。
前排座椅是赛车化的一体式座椅,看着很运动,坐上去的包裹感也非常好,适合运动化驾驶,但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了,再加上后排空间并不大,造成后排的乘坐体验并不太舒适,腿部空间刚刚够,头部空间连原厂头枕都顶着顶棚,好在中央地板隆起不高,中央也有可调节的独立头枕,让后排三人乘坐成为可能。
发动机是领克02的重点,这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛,再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计,让02完全成为扮猪吃老虎的存在,市区行驶游刃有余,无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的,悬挂调校也比较紧致,连续变线时车身姿态平稳,跟随性也很好,这就是02降低了车身高度的好处。
总之领克02非常适合追求动力的年轻人,国产车的售价买到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。
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