中国汽车保有量即将超过美国，盘点中国有哪些汽车品牌

今天寻车网小编整理了中国汽车保有量即将超过美国，盘点中国有哪些汽车品牌相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、盘点2019年10大成功车企 吉利稳居中国品牌一哥
• 2、最好看的国产自主车型排行榜
• 3、中国汽车保有量即将超过美国，盘点中国有哪些汽车品牌

盘点2019年10大成功车企 吉利稳居中国品牌一哥

“2019年10大成功车企”，刚开始看到这个选题的时候，我的内心是拒绝的。今年车市寒冬，有哪家敢说自己成功，而且还要摆出“10大”。先来看看数据，今年前11个月，国内乘用车累计销量达到1856.3万辆，同比下降7.9%，都寒冬成这样了，这选题还怎么写？静下心来仔细一看，今年车是不好卖，但从销量数据来看，还是有一些优秀的车企取得不错的成绩。（注：文中市场份额数据均来源于乘联会）

吉利-中国品牌“南波湾”(NO.1)

市场份额：6.3%

今年1-11月，吉利汽车总共卖了1,231,524台车，其中11月单月卖了143,234辆，创历史新高，并且实现连续6个月增长，并且首次进入车企销量排行榜前三，仅次于南北大众，成为中国品牌当之无愧的“南波湾”（NO.1）。吉利博越、缤越、帝豪、帝豪GS、远景X6、远景X3共6款车型销量过万，强劲的产品力已经获得了很多消费者的青睐。其中，博越、帝豪、帝豪GS以远景X6等今年均完成了改款升级，产品竞争力再次提升，在当下的市场环境中，再次焕发其原有的猛烈“攻势”，助力吉利再上新台阶。

一汽大众-乘用车销量冠军

市场份额：9.9%

一汽-大众今年前11个月累计销量达到1,895,696辆（含奥迪进口车），同比增长2.1%，继续领跑乘用车市场。其中，大众品牌前11个月累计销售1,249,459辆，中型SUV-探岳自9月份以来已经连续3个月销量突破2万辆，且创下年内新高；探歌前11个月累计销量达到109,886辆。目前大众品牌依靠探歌、探岳两款SUV累计销量已经取得了25万+的市场表现。与此同时，刚刚在12月4日上市的小型SUV探影，未来也将为大众品牌SUV家族带来新的增量。

长城汽车 哈弗H6依然神车一般的存在

市场份额：4.2%

长城汽车前11个月累计销量达954,290辆，同比增长3.81%，完成107万台的目标已经是稳了。WEY品牌11月创今年最佳销量纪录，哈弗品牌也实现了进一步增长，F7同比大涨131%。从品牌分布来看，哈弗品牌依然是中流砥柱，累计卖了691,063台车，同比增长4.95%，哈弗H6累计销量达344,699辆，占了哈弗整体销量的一半。

不得不提到的是，哈弗F系自去年推出以来，为哈弗品牌销量的持续增长提供了强有力支撑。今年1-11月，哈弗F7、哈弗F5分别取得了13,0437辆、25,817辆的成绩，尤其哈弗F7持续领跑自主A+级SUV市场，月销量持续过万。与此同时，哈弗F7更是带动哈弗的主力价格区间从8万-13万拉升到12万-15万，上探到传统合资品牌紧凑型SUV与小型SUV的价位区间。

作为长城主打高端市场的WEY品牌，11月销量达10,450辆，累计销量已超过30万台。在WEY品牌三周年庆典上，WEY还发布了“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划，将成为WEY品牌的一大卖点，势必会刺激其销量实现进一步增长。

长安汽车?国有车企销量第一

市场份额：3.7%

长安自主品牌今年累计销量已突破113万台，11月销售134,736辆，同比增长18.1%，环比上涨8.9%，自今年7月起连续4个月环比增长，同时也创造了近半年来的月销新高。这得益于旗下产品的集体“爆发”，CS75今年11月销售27,220辆，在SUV市场仅次于“神车”哈弗H6，同比、环比增长分别达到126.2%和8.1%；CS35销售15,994辆，跻身国内SUV销量榜前15位，同比、环比增幅分别为25.4%和19.9%；CS55销售10,925辆，环比增长51.6%；逸动销售10,102辆，同比、环比增长分别为8.1%和10.7%。

东风本田 累计销量突破500万台

市场份额：3.8%

东风本田前11月终端销量达到713,390辆，同比增长21%，是终端销量哦！而且“神车”思域从今年6月到11月，连续6个月月销量均在2万台以上。目前东风本田累计销量已经突破了500万辆，根据规划，东风本田2020年还将推出5款新车，包括思域两厢版、享域1.5L混动版以及新一代飞度的姊妹车型。

广汽丰田 增速13.4%

市场份额：3.2%

广汽丰田前11月累计销量624,224辆，同比增长16%，全新一代雷凌11月销量为22,906辆，同比增长15%，连续五个月销量突破2万辆，在合资紧凑级轿车市场表现十分稳定。值得一提的是，雷凌双擎11月销量6,203台，同比增长41%，占全新雷凌整月销量的27%，刷新单月销量纪录，进一步证明了消费者对其混合动力系统的认可。全新一代雷凌、凯美瑞以及CH-R这三大TNGA车型销量占比高达68%。

东风日产 日系品牌销量第一

市场份额：2.8%

东风日产今年前11个月累计终端销量1,041,020辆，比2018年提前5天突破百万销量。具体车型方面，家用轿车轩逸1-11月累计终端销量403,895辆，家轿之王称号可谓当仁不让。第七代天籁11月终端销量10,327辆，连续4个月销量破万。

东风日产在SUV市场的表现同样稳定，奇骏1-11月累计终端销量193,601辆，同比增长5.6%。全新逍客累计终端销量165,192，同比增长11.5%。小型SUV劲客累计终端销量40,790辆。途达累计终端销量10,351辆，同比增长24.6%。楼兰1-11月累计终端销量21,100辆。

宝马 豪华品牌销量第一

市场份额：未公布

宝马（含MINI品牌）今年1-11月累计销量达到655,783辆，同比增长13.64%，并且超过去年全年639,953辆的成绩。具体车型方面，X3、3系、5系长轴距三款产品累计销量均超过11万辆。预计宝马全年销量将突破72万辆，这也意味着宝马将拿下国内豪华车市场销量冠军。

2018年至今，从走量的中型、紧凑型车到高附加值的中大型、大型车细分市场，宝马累计投放了超过30款新产品，尤其是整个X家族系列几乎全部更新，并引入了全新车型X7，这些新产品正是宝马当前销量持续增长的基石。以今年的绝对主力国产X3为例，这款车型1-11月累计销量超过11万辆，纯增量更是超过7万辆，相比之下宝马全年销售增量也不过8万辆。

奔驰?豪华品牌国产车型销量最高

市场份额：2.8%

奔驰（含smart品牌）今年1-11月份累计销量达到649,425辆，同比增长4%。按照当前增长态势，奔驰全年销量将突破70万辆大关。具体车型方面，以A级长轴距、C级、E级长轴距、GLC长轴距为代表的国产阵营是奔驰当前的销售主力。其中GLC L则以凭借同级最长轴距等竞争优势，力压奥迪Q5L、宝马X3，稳居豪华中型SUV榜首。

新产品方面，奔驰于上月推出EQC、GLB、AMG A35 L、全新GLS、GLC Coupe、E级插电混动等多款新车。其中售价31.48-35.48万元的GLB将成为奔驰明年最主要的增量动力，这款拥有同级最大尺寸、同级唯一一款提供7座版本车型的紧凑SUV，大概率将成为所在细分市场榜首的有力争夺者。

雷克萨斯 豪华品牌增速最高

市场份额：未公布

今年1-11月，雷克萨斯在华累计销量为180,239辆，同比增长21%，全年销量有望首次超过20万辆。销量的增长离不开其较为完善的产品布局，2019年全新UX、全新RX、RX L车型的上市进一步完善对细分市场的覆盖。在11月份举办的广州车展上，雷克萨斯还发布了首款量产纯电动车型全新UX?300e。此外，今年雷克萨斯ES、NX、UX、LS均推出了新款车型，针对智能网联及安全配置进行了升级，进一步提升产品竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最好看的国产自主车型排行榜

我们在这里说的主要是外观方面的，因为外观的模仿相对来说更容易，也更加明显直观。别的诸如发动机，变速箱，底盘等等如果你真的山寨到位了，不说不明显，还说你真有本事!当然，前提是不要吃了官司了。

近几年来自主车可谓长足发展，进步非常明显，同时也逐渐摆脱了山寨的诟病，我们来盘点告别山寨最成功的车型有哪些。

最好看的国产自主车型排行榜 寻车网

比亚迪 秦

很多人说比亚迪是靠山寨起家的，而且比亚迪自己也大方承认了这一点。可能是因为这种诚恳的态度，比亚迪造车的进步有目共睹。不仅在传统汽车领域迅猛直追，在新能源领域更有建树。E6，K9早名称在外，而秦更是一款得力之作，从内到外，不仅没有山寨别人的痕迹，还做到让别人想模仿都模仿不来的境界，真让人赞叹佩服。

哈弗H6

哈弗H6可以称得上新国民车了，不仅销量遥遥领先，更是哈弗品牌之所以能够独立于长城汽车的重要功臣。H6能够取得这样的骄人业绩，跟它的高性价比和美好的外观设计有很大的关系。

哈弗H2

相对于哈弗H6的热销，H2的成功更让人们惊喜。H6除了它自身的优势以外，跟把握好先机也有关系，因为H6刚上市时SUV的竞争还没有那么激烈。而H2是在很多小型SUV已经上市以后推出的，却能把包含合资品牌在内的多款同级别车型拉下马，真值得我们为H2叫好。

观致3

观致严格来说其实是合资品牌，但毕竟一开始就有中国的因素在里面，就勉强当自主品牌来看待吧。观致3的设计，得到了海内外的专家、车迷和媒体的认可，可谓难得，希望继续保持原创设计。

吉利博瑞

很多媒体都说吉利博瑞是最美的自主中级车。是不是最美暂不说，起码不难看，比以往有很大的进步，而且，少有模仿的影子。这是很可贵的。当然，吉利以往山寨别人的也不是很多，但做的都不是很好看，除了帝豪EC7以外 。

吉利帝豪

上条已经提到过，帝豪EC7是吉利到目前为止外观设计最好的一款车型，且别的方面也做的不错。虽然有的人说侧面模仿了思域，这样的说法未免有鸡蛋里挑骨头的味道了。而帝豪的优秀设计直接导致的结果是有很好的销量业绩来回报它。

长安致尚XT

长安近年来可谓突飞猛进，这跟它的不断投入，用心经营有关。我们可以从逸动，CS75，致尚XT等车型可以看出，长安的确在脱胎换骨，尤其是致尚XT，不仅是原创性很好，而且很漂亮。只可惜有点女性化，潜在客户范围小了很多。

比亚迪速锐

比亚迪速锐最出名的是它的遥控驾驶技术和一堆让人咂舌的配置，但是个人觉得速锐最值得肯定的还是它的内外都有新意。速锐是F3的升级版，如果说F3有很强的模仿痕迹的话，速锐可以说完全摆脱了，而且摆脱的很彻底，因为不仅不留痕迹还有突破，非常漂亮。

传奇GA6

GA6在北京车展出现时，我们就为它时尚，前卫的外表所吸引，这种大胆且成熟的设计在自主品牌中是很难得的。量产车型依然保留这些特点，轿跑式的溜背造型动感十足，前脸显得很有层次感，辨识度很高。设计上不输给合资品牌车型。

名爵MG GT

名爵一直保留着原有的英国血统，但却个性十足，在GT上更表露无遗。外形设计个性时尚，非常顺眼，细节上也很细致。外观，内置，配置和动力方面都表现不错，特别适合年轻人的胃口。

海马M5

海马M5的瀑布式中网看起来有点别克的感觉，但却有自己的特色，车尾，侧身方面也个性美观。总之M5设计成熟稳重，车身紧凑美观。虽然细节方面还有进步的空间，但有这样的表现还是让我们看到了海马这几年来的用心。

中国汽车保有量即将超过美国，盘点中国有哪些汽车品牌

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来中国汽车保有量即将超过美国，盘点中国有哪些汽车品牌的相关内容。

公安部交通管理局最新数据显示，2019年6月底，中国汽车保有量已达2.5亿辆，千人汽车保有量达179辆，超过世界平均水平。

同年6月，美国汽车保有量约为2.78亿辆，千人汽车保有量为850辆。2018年，中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，预计明年将超过美国。

中国汽车保有量超过美国后，仍将持续增长。预计将达到7亿辆，未来还有两倍的发展空间。

自2009年起，中国汽车产销量一直位居世界第一，但尚未成为汽车强国，大部分高端汽车为外国品牌。中国汽车若要做强，需加强研发和品牌营销。

中国汽车品牌包括：上海汽车集团（宝骏、荣威）、名爵、上汽大通、东风汽车（东风、启辰）、第一汽车集团公司（解放、红旗、奔腾、夏利）、北京汽车集团（绅宝、昌河、威旺、福田、幻速）、广州汽车工业集团（传祺）、浙江吉利控股集团（吉利帝豪、沃尔沃）、海马、五菱、比亚迪、长安汽车、奇瑞、长城、华泰、众泰、力帆、江淮、哈弗、金杯、陆风、蔚来。

目前，中国汽车市场竞争激烈，国产品牌正在崛起。未来，一些国产汽车品牌将与国际品牌竞争，如宝马、奔驰、大众、丰田、福特、通用等。中国工业实力强大，有望击败这些品牌并进军国际市场。

然而，众多国产品牌中，部分可能面临倒闭破产的风险，如猎豹、众泰、华泰、力帆等。

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