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奔驰gl350柴油版多少钱?

2024-11-13 03:09:32 | 寻车网

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奔驰gl350柴油版多少钱?

奔驰gl350柴油版多少钱?

奔驰GL350柴油版的定价是104.50万元,这款车型以其时尚的外观和强烈的运动气息吸引眼球。全新的前脸设计和动感的侧面线条赋予了新一代GL显著的时尚特质。尺寸上,新一代GL超越了前作,增添了更多潮流元素,色彩选择也更加丰富多样。值得一提的是,奔驰GL350装备了多路况适应系统组件,确保在各种行驶条件和路况下都能灵活应对,陡坡缓降功能允许你自由设定1.6-17.7公里每小时的车速,确保驾驶的便捷性。 寻车网


作为一款实用的车型,奔驰GL350柴油版在性能上同样出色。它搭载了强大的发动机和先进的驾驶辅助系统,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。内饰豪华,座椅舒适,为驾驶者和乘客提供了卓越的乘坐体验。总的来说,奔驰GL350柴油版以其卓越的性能、豪华的配置和舒适的乘坐感受,无疑是豪华SUV市场的一颗璀璨明珠,值得强烈推荐。

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奔驰ML350的市场价大约是多少?

豪华商务座驾,尽在奔驰ML350系列。从市场行情来看,奔驰ML350的价格区间大致为1,79.8万至85.8万,其中新款车型的报价更是达到了99.8万,而柴油版车型的起始价为84.8万。对于08款的ML 350 4MATIC豪华型,其指导价在89.8万至129.8万之间,优惠力度可观,通常可在原价上节省5-8万。

针对新款车型,市场反馈给出的指导价大约在70-80万,而越野版的ML350报价为87.8万。进口版的价格更是高企,超过100万。当前的实际成交价,因地区和市场供求关系,大概在羡茄闷50-60万左右。

然而,故障案例中,奔驰S300曾出现气门异响问题,起因是机油滤芯胶皮碎裂,导致气门损坏。为了提升驾驶体验,建议定期调整兄弯链轮和挂链条,如调整到2500-4400r/min或2000-4000r/min的转速区间,可增强动力。同时,务必正确安装滤芯,避免再次引发异响。

至于具体型号,2015款ML350 SUV(柴油版)纳轿的指导价为85.2万,但优惠力度大,售价可降至50-60万之间。参数方面,ML350搭载3.5升V6汽油机,动力表现为200kw/6000rpm,扭矩350nm/2400-5800rpm,配以7速自动变速,符合欧IV环保标准。

总结,奔驰ML350以其卓越性能和不俗性价比,为消费者提供了一系列选择。无论你是追求商务风范还是追求驾驶乐趣,这里都有适合你的车型。

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奔驰G350:柴油版仅130多万,与G500怎么辨别?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奔驰G350:柴油版仅130多万,与G500怎么辨别?的相关内容。

说起硬派越野,越野迷绝对首先想到奔驰G级的豪华与极致的越野能力,而大家都比较熟悉的就是G500这款经典版了,新款中规也仅引进了G500,柴油版就没有继续引进新款,所以相对而言G350车源就比较少,并且也只有欧版有车源,今天小编就给大家聊聊这款大扭矩的G级柴油版,现在平行进口版G350仅130多万,那么它与G500又怎么辨别呢?

既然同是G级所以外观设计上和G500差不多,也没有像G63那样可以通过格栅来区分,所以一眼看过去是没有办法辨别的,而G级的设计小编估计车友们也是吹了无数次了,可以说是走情怀路线最成功的硬派越野设计了,而G级之所以这么成功还有一个方面就是没有竞争对手,毕竟走这个复古设计路线的硬派越野就JEEP的牧马人和丰田的FJ酷路泽了,这两款车的豪华程度以及设计做工材料都是远远够不到G级的高度的,更不用说G级的极限越野能力了。

那怎么辨别这个G350和G500呢?最常用的方法就是车尾左侧的标志了,G350有一个G350d的标识,这样也就能区别开来。其内部的设计也和G500没有什么差别,款式设计也是完全同步的,配置同样非常豪华,可以说除了发动机以外,G350和G500是完全一样的,两者的奢华程度和高级配置都是别的越野车没有办法复刻的,因为和大家熟悉的G500相差无几,所以小编着重聊聊G350的动力和性能吧。

G350标配的是18寸轮毂,同样算是一台加价车,它最大的不同就在于使用了柴油发动机,而柴油发动机的优点就是扭矩大和燃油经济性了,至于噪音大的缺点其实在发展的过程中已经基本解决,也不存在挺声音就能辨别出柴油机和汽油机的情况了。而G350则是用的3.0T的排量,6个气缸数量,同样的是双涡轮增压的进气形式,因此它的功率会稍微低一些。

而G500就是车友们比较熟悉的汽油车了,是更大的4.0T排量以及8个气缸数,功率相对更高一些,峰值扭矩达到了610N·m,而仅3.0排量的G350峰值扭矩就到了600N·m,这个差距是非常小的,再加持三把差速锁,所以越野性能丝毫没有减弱,而整个车身说起来有什么不好的话就是车身比较高,需要适应一下,不过好在有外侧踏板,还是比较方便的。

像现在很多SUV和硬派越野基本都是全时四驱或者适时四驱,不少车友认为适时四驱会更好,其实适时四驱的结构相对比较简单,而且可以减重,燃油经济一些,但是它的越野性能其实并不好,其实不太适用于极限越野,像牧马人就采用的适时四驱,但它只有2.0和3.6L的排量,应对复杂路面可以,但是一些极限的地况就玩不动了,G级的三把锁加上全时四驱就非常有优势,完全可以征服一些比较陡峭的山路,也就更加可靠一些。

至于为什么G350车源只有欧版其实非常容易理解,主要就是燃油的问题,本来欧洲人就比较喜欢柴油车,尤其是大排量的车,燃油经济性是一个非常大的因素,而美国不开柴油车其实也是因为油价,柴油比汽油贵上很多,而像我国和欧洲都是柴油比较便宜,所以相对就更经济一些,另一方面国内柴油差的刻板印象也是影响的一个因素,但其实中国的柴油质量早就赶上了前列,这点还是不用担心的。

最后小编调查了一下奔驰g350的报价,根据厦门好车在线的报价显示,现在19款的G350只有135万起步就可以入手,对于喜欢追求极限越野的车与来说,其实柴油车也会更加合适,也是可以用更低门槛入手豪华G级的机会,感兴趣的车友还可以了解同样是柴油发动机的军用版本G300,报价是更具诱惑的123.8万起哦!

各位老板看完奔驰g350觉得怎么样?是不是觉得大扭矩的柴油版也很值得入手呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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