2024-11-13 19:26:38 | 寻车网
上海有轨电车可以通过自动售票机进行购票,选择路线目的地后投币即可。但要留意需要乘坐线路的首末班车时间,末班车进站前3分钟,自动售票机将暂停服务。也可以使用手机上的虚拟公交卡或直接刷交通卡进站乘车。
上海有轨电车怎么买票
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,单向高峰每小时运量5000-8000人/次,车长10-20米,1至2组为一列,称为小运量城市客运。
有轨电车在城市道路中混行,与城市道路交叉时,均为平交道口,线路不封闭。有轨电车最高时速40-60公里,平均时速20-30公里。
有轨电车采用上车购票方式,和公交相似。每辆车的两个上车门门口设置了自助购票箱,市民上车刷卡或投币。
上海有轨电车的票务购买指南
上海的有轨电车作为一种便利的公共交通方式,对于乘客们来说,了解购票流程至关重要。以下是关于上海有轨电车购票的详细说明:
首要的购票途径有两个:
车票价格根据线路和里程设定,主要有成人和儿童票种。成人票适用于16岁以上的乘客,而6至15岁的儿童(身高不超过1.5米)可购买儿童票。超出此身高标准的儿童需购买成人票。
购票后,乘客需在上车时将车票出示给乘务员或车机进行检票。乘务员或车机会核验车票的有效性,并进行标记。
为了避开高峰期的拥挤,建议提前购票。出行时,记得随身携带支付工具,确保购票过程顺利进行。
总之,无论是选择车上还是手机购票,上海有轨电车的票务流程都相对简单,只需遵循以上步骤,就能顺利乘坐电车游览上海。希望这些信息对您的出行有所帮助。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来上海车展上的3台顶尖纯电车,劳斯莱斯都不是最贵!的相关内容。
在本次上海车展上,豪车始终是最吸睛的存在,动辄好几百万上千万的售价也是无数人心向往之,而力不足,尤其是那些超跑车型,不过,电动化的到来,国产超跑的价格也是不断的刷新了新的纪录,比如说Hyper SSR只要148.98万,加速能力1.9秒,更是秒杀千万超跑。
难道电动化的车型价格要被打下来了?在 上海 车展上,顶级的电车依旧价格让人难以企及,今天,就和大家说说上海车展上最贵的3台纯电车型, 仰望U8 都没有上榜!
路特斯Evija
官方指导价:2188万
作为 路特斯 旗下最新的电动超跑车型, Evija 给出了一个让人难以想象的价格:2188万,而且全球限量130台,不得不说,土豪的世界我不懂!
路特斯EVIJA采用路特斯家族式LO设计语言,车身上有大量空洞式设计,在前机盖两侧布置了镂空设计,搭配上前包围上的三段式进气口和大幅前突的前唇,能够最大化加强新车的空气动力学效率,并应用了鸥翼门设计。
全车应用了大量的炭纤维来进行减重,搭载4台高性能电机驱动,最大输出功率达到1500KW,峰值扭矩1704N·m,0-300Km/h的加速时间只需要9秒,当其他车型还在讨论零百加速的时候,它已经来到了零到三百的加速了,而且每个车轮都是由单独的电机驱动,目标功率为 500 马力,可以精确分配各车轮的动力,以达到强大的扭矩矢量控制能力,大幅提升弯道性能和灵活性。
一块70度的电池包,综合续航只有400KM,不知道在赛道会不会跑个200KM就没电了。
不得不说,只有你想不到,没有车企做不到的!
莱斯莱斯闪灵
官方指导价:575万
作为 劳斯莱斯 的首款纯电车型, 闪灵 依旧继承了莱斯莱斯的设计风格,前脸宽大的竖条格栅,配上独有的对开门设计,不愧是顶级豪车品牌劳斯莱斯。
不过,闪灵在很多细节上都做了年轻化的转变,比如说大灯组进行了内嵌式的设计,LED行车灯变成了长条状,尾部采用了溜背式的造型设计等,这台车也是劳斯莱斯风阻系数最小的车型,曾经的劳斯莱斯不会为了降低风阻来改变设计,毕竟,有超大功率的发动机,到了电动化时代,却不得不为了让续航更长来降低风阻了。
时代,真的变了!
在内饰以及用料上还是那股熟悉的味道,标志性的星空车顶和带有LOGO的刺绣靠枕,金属质感的旋钮等劳斯莱斯的经典设计都得以保留。
闪灵的车身尺寸为5453*2080*1559mm,轴距为3210mm,转弯半径12.7m,整备质量达2975kg。
闪灵是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型,该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空,其车门可定制Canadel木质镶板作为背板。
新车CLTC工况续航里程585公里,0-100km/h加速4.5秒。
宝马i7 M70L 寻车网
售价:暂无
在本次上海车展上, 宝马 展出了i7的M70L版本,在此前,宝马已经正式上市了M50L与M60L版本,这次的M70L的性能要更强,而且更为豪华!
i7 M70L车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm,采用独有的双拼色车身设计,宽大的双肾中网采用了熏黑设计。
搭载双电机前后四驱动力系统,最大扭矩超过1000N·m,最大功率660马力,零百加速时间仅为3.7秒。
该车也将是宝马截至目前性能最强的纯电车型,也是宝马数字化的代表车型,将采用了宝马最新的iDrive操作系统,并配备前排双联液晶中控屏以及后排分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕,支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus。
按照M60L 145.9万的起售价来看,M70L的价格大概率会到200万以上甚至更高。
在电动化时代,豪华也在慢慢发生改变,以前的大排量发动机变成了性能更强的电机,而极致的用料,前沿的科技也是他们独有的秘诀,不过,在自动驾驶辅助系统逐渐普及的今天,不知道,这类豪华还能持续多久。
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