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三一重工 中联重科 株洲电力机车哪个单位好一点

2024-11-16 00:58:28 | 寻车网

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研究生毕业,要找工作三一重工 的工资5000元左右,中联重科、 株洲电力机车研究生3000元左右,本科生2000元左右,三一重工 是民营性质在劳动法方面不太讲究,几乎天天经常加班,节假日不能按国务院的规定休息,没有加班费,社保、医保有但没有住房公积金 株洲电力机车每周休两天一切保险社保、医保、住房公积金都有,南车时代的电力机车研究所和电力机车有限公司相差不多,不过在电力机车研究所下属的时代各公司工作的待遇比研究所还要好一些。
南车时代的电力机车研究所和电力机车有限公司也很注意人才的培养,不是他们来发现人才,而是你直接在他们面前体现你的能力,让他们知道你是个人才,他们会很注重你的,你如果是平庸,不能展示你发光的一面,他们也就不会把你当人才来对待。

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三一重工和中联重科如何选择?

你好,感谢你的信任。
说实话,我读中联重科并不是很了解,所以不敢妄下论断,但是身边有不少朋友在三一重工,还是比较有感触的。

首先,地域的问题我帮不了你,虽然我来过长沙好几次,但是对这周边的情况不是很了解,希望你们自己考虑实际的情况,但是原则是生活质量第一,工作也是为了生活,这点不要忘了。

然后,我们说主题:研发和质量管理
我曾经在下面这个帖子里进行过一些说明

从我个人感觉而言,这两者都非常有前途,前景都非常看好,但同样是集大成的职业,两者从起步的角度上看,还是有一定区别的。质量管理,体系从很大程度上是需要有强大的理论基础的;而机械研发更需要实际的经验。对于刚从学校毕业的朋友来说,他们对公司内部的质量体系可以说是完全不了解的,那么一毕业就去做质量管理,会很茫然,而且如果不能遇上一个明师,那么基本就完了;而机械研发,虽然学校里的东西也没有什么用,但是毕竟那些理论基础还是对的,上手相对会容易一些。而且刚上手质量部人员的收入和很难和研发人员相比的。

但三一重工比较抠门……赫赫,所以有可能他们开的收入不高,或者说并没有比你说的质量管理高多少。

我们分享下三一重工的情况,三一重工应该是国内重工业行业的典范,在国际上也有一定的知名度,但是限于其企业的性质,导致三一的管理模式比较特殊(不能说是不好,只是比较特殊)。外资化的理念,国企化的管理,私企化的发展方式弄得有些不伦不类。初进三一时的收入不会很好看,但是如果你的能力突出,那么你的提升机会是很大的,而且会很快,这和私企很像。但是其企业文化和国企类似,有些死气沉沉,让很多年轻人不太舒服。但是三一的技术研发能力,产品质量和产品影响力是卓越的,如果寻求职业发展和学习来说,那是很不错的选择。

这里我要指出你们观念上的一个误区。也许你错误的理解了质量管理,否则你不会说后面的那些。
因为质量管理是一个专业技能,是企业内部控制产品质量,应用产品质量体系,完善产线质量稳定性的工作,主要工作管理的是文档,系统,流程,产品,而不是人。这和你说的领导管理才能一点点关系都没有。和喝酒应酬更是不沾边,所以不要认为工作名称有个管理,就是去管理人的,这是完完全全的误解。

最后,我关于他职业道路的建议是:
1。刚毕业,还年轻,去做研发,踏踏实实积累一些经验和技术能力,同时也好好锻炼下自己的品格,三一重工应该是个不错的选择。
2。当在研发工作了一段时间后,争取拿到6西格马质量管理相应的绿带甚至黑带之后,可以转质量管理,那样生活会轻松一些,之后跳往真正的管理,不是难事
3。身体不好是硬伤,做研发很累,也伤肝,但是熬两年,等熬出头,转了质量之后,那么一切都会简单很多。那样做质量的高度也远远比现在去做质量要高
4。无论是继续在机械研发发展还是转向质量管理,这两者都是很不错的职业。

最最重要的一点是,由于我对中联重科并不了解,所以希望你能区别对待我的建议,有机会多问问了解中联重科的朋友,说不定比三一更好。但是我上面的分析只是从职业发展的角度来分析的,与具体什么公司无关。

我还有会,就先这样了,谢谢!

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长沙中联重科和三一重工哪个好发展些?

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长沙的中联重科和三一重重工这两家公司好像是相爱相杀,好像由于两家的主业都差不多,所以一直存在着一个同业竞争的问题,据说当时这两家公司的一些互相窃取商业机密等等的事情都是在业界也是弄得沸沸扬扬的。
呃,其实两家公司的体制还是不同的,因为长沙在中原重科是国有企业,而三一重工是一家民营企业,相对来讲可能三一重工作为后起之秀,发展的更快一些,但是如果说后期的发展,我觉得应该是中联重科要好一点吧。

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