启辰星开启预售，没有日产光环的东风启辰能实现翻身的梦想吗？

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本文目录一览：

• 1、预售价11~15万元/动力系统终身质保 东风启辰星配置解读
• 2、设计都很惊艳！欧尚Z6和启辰星哪款性价比更高？
• 3、启辰星开启预售，没有日产光环的东风启辰能实现翻身的梦想吗？

预售价11~15万元/动力系统终身质保 东风启辰星配置解读

4月7日，东风启辰全新一代紧凑SUV启辰星正式启动预售，预售价格为11~15万元。按照计划，启辰星将于4月23日上市。目前，东风启辰已经公布了启辰星五款车型的详细配置，今天小猫就和您简单聊聊这款车。

目前公布配置的启辰星包括一款手动挡和四款自动挡，有三款自动挡车型配备48V轻混系统。启辰星配备1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kw、最大扭矩260Nm；相比长安CS75 PLUS 1.5T车型的131kw、265Nm，最大功率多9kw，最大扭矩少5Nm。传动系统方面，启辰星有6速手动和7速双离合两款变速箱可选；因为启辰星的动力系统享受终身质保，小猫认为这可以彻底打消部分消费者对双离合变速箱可靠性的质疑。相比同级别竞争对手吉利博越、长安CS75 PLUS、捷达VS7、荣威RX5 MAX等，超长质保让启辰星更容易获得好感。

车身尺寸方面，启辰星的长宽高分别为4691mm、1905mm、1706mm（1694mm），轴距2756mm；相比CS75 PLUS的4670mm、1865mm、1700mm和2710mm，轴距多出46mm；与荣威RX5 MAX的4647mm、1891mm、1725mm和2760mm处于同一水平。

260T手动星悦版是目前公布的启辰星入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、电子驻车、蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网、矩阵式LED大灯、后座出风口等；作为一款入门级车型，其配置水平完全达标，全系标配矩阵式LED大灯是它的卖点。

260T自动星尚版是自动挡入门级车型，相比手动星悦版配置上多出倒车影像、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、陡坡缓降、远程启动、主驾驶座电动调节、皮质座椅等。

260T自动48V轻混增压星享版相比260T自动星尚版多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停、车顶行李架、自动头灯、后视镜电动加热/折叠、雨量感应式雨刷、自动分区空调等；如果没有大的意外，它将成为启辰星的销量冠军。

260T自动48V轻混增压星睿版相比星享版多出并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、带记忆功能的电动后备厢、内置行车记录仪、行李厢12V电源接口、车内环境氛围灯等，配置升级不是非常明显。

260T自动48V轻混增压星曜版是启辰星的旗舰版车型，相比星睿版多出了HUD抬头数字显示、自动泊车、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、后排液晶屏幕、后排控制多媒体系统、Pioneer先锋音响、大灯延时关闭等，它的提升主要在舒适性配置方面。

小猫心蓝观点：

展望启辰星未来市场走势，虽然启辰在品牌总销量上要低于长安、哈弗、吉利等自主品牌，但启辰星在产品力方面不乏卖点，如空间宽敞、动力系统终身质保等，在小猫看来，它有望跻身10~15万元自主紧凑SUV市场销量排行榜前列，会让长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX等车型感受到不小竞争力压力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

设计都很惊艳！欧尚Z6和启辰星哪款性价比更高？

多年以来，SUV都是国内汽车市场中竞争最为激烈的细分领域，新产品推新速度以及产品竞争力十分恐怖，而且如今已经形成了鲶鱼效应，各家车企都想尽办法让自己产品拥有更好的实力。今天车叔便为大家挑选两款设计惊艳，实力不俗的产品，它们分别是启辰星和欧尚Z6。

2023款启辰星于近期完成产品更新，新车共推出三款配置，售价区间12.66~14.96万元。2022款欧尚Z6于去年中旬正式上市，该车目前共具有5款配置，售价区间9.99~12.99万元。

接下来车叔将重点选取启辰星入门级车型与欧尚Z6顶配车型进行对比，两者的价格差距为0.33万元，差距不算太大，那么在此前提下，哪一车型的性价比更高一些呢？

外观设计

新款启辰星的造型设计没有发生变化，其中该车采用混元美学设计，全新的V-Galaxy星空家族前脸给人以耳目一新的感觉，细节处体现不少V型设计元素，具有较高的原创度。该车前脸部分匹配大尺寸中网，内部镶嵌66颗立体星钻，LED前大灯组内部采用分体式设计，日间行车灯有着类似于獠牙的造型，点亮后的视觉效果还算不错。

欧尚Z6的外观造型设计富有科技感，并且有着比较明显的机甲风格。其中该车采用长安旗下车型比较常见的无边际样式中网，内置沙漏状装饰，沙漏元素互相咬合，重叠错落，具有一定的渐变延展性，此外内格栅还会根据不同的行驶状态自动变换进气角度，以降低整车风阻。该车的两侧LED前大灯组造型独特，除了提供自动头灯，自适应远近光等功能之外，日间行车灯及尾灯还带有独特的灯光秀功能。 寻车网

车身尺寸方面，启辰星的具体长宽高分别为4691×1905×1694 mm，轴距为2756mm。该款车型的车身侧面设计较为壮硕，整车采用标准的SUV车型结构，车窗上沿匹配银色饰条装点，看起来比较精致。

欧尚Z6的具体长宽高则为4699×1890×1680 mm，轴距为2795mm，在车长和轴距方面稍有优势。该车车身侧面用于勾勒的线条犀利运动，同时不规则的侧窗以及隐藏式的B/C/D柱也营造出悬浮式车顶的视觉效果，姿态较为舒展。

启辰星的尾部设计较为常规，整个车尾的焦点集中在贯穿式尾灯组上。其中细长条的灯带造型比较特别，横贯车尾的示宽灯点亮之后视觉效果精致，刹车灯以及转向灯为矩形设计。

欧尚Z6的尾部设计硬朗饱满，同时也呈现出比较明显的运动战斗风格。其中该车车顶末端所配备的机械镂空式扰流板造型颇为张扬，下方尾灯组较为扁平，内置双对勾样式的灯带，红黑撞色设计颇为亮眼，同时底部所配备的双边共四出排气将整车的战斗气息进一步升华。

内饰设计

启辰星的内饰设计较为简洁，车内采用大面积皮革面料包裹，营造出不错的档次感。作为低配车型，该车中控台上只配备10英寸的竖置中控显示屏，高配版本的15.6英寸中控大屏并未出现，这一点比较令人失望，屏幕的角度设计合理，出现反光的情况较少，并且画面足够清晰鲜亮，操作体验流畅。屏幕底部设置一排实体按键，可以控制空调和双闪等功能，保证了行车时的操作便利性。与此同时，该车的多媒体系统具备4G网络，音频，视频，导航，车载卡拉OK等各类应用。

欧尚Z6的内饰造型布局延续了外观设计的运动感，车内各功能区域的组合搭配较为前卫，中控操作区域呈舰阵式排布的三块屏幕让中控台展现出良好的延展性，深邃且富有激情。10.3英寸的液晶仪表盘内部画面干净简洁，它具备2K超清分辨率画面，显示信息较为直观。中控显示屏幕尺寸为12.3英寸，UI风格简约清爽，显示清晰度以及操作流畅度不错，在功能方面，我们所熟悉的车联网，导航，全景影像，千里眼等功能它都有提供。

启辰星车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节。该车前排座椅表层面料柔软舒适，内部填充物厚实，乘坐感受较为舒适，并且椅面加入缝线装饰，看上去还算精致。

欧尚Z6车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比启辰星多出副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。该车前排座椅采用运动化的设计风格，靠背对于肩部的支撑比较到位，同时坐垫长度出众，能给予乘客良好的腿部承托。

启辰星后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准，该车的后排头枕有着内凹式设计，乘客在依靠睡觉时会比较舒适。同时第2排地板为全平设计，宽度不错，乘坐时没有局促的感觉。

欧尚Z6后排座椅提供三个可支持上下调节的头枕和三点式安全带，并且匹配带杯架的中央扶手，提升了后排座椅的舒适性。值得注意的是，该车后排座椅支持放倒，放倒之后最大纵深可扩展至1810mm，容积则为1425升，储物空间较为宽裕。

动力系统

启辰星动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩260牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

欧尚Z6同样匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米，虽说输出功率稍有落后，但是实测加速成绩更加优秀。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为国产紧凑型SUV的代表车型，启辰星和欧尚Z6都具备不错的实力，通过以上的具体对比分析可以看出，两款车型之间还是存在着一些差距。其中欧尚Z6在外部尺寸，后排乘坐体验和动力性能表现等方面相比启辰星稍有领先，同时该车的功能配置超越启辰星，产品力和性价比更加优异。看来在相同价位的情况下，还是欧尚Z6更值得入手。‍

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启辰星开启预售，没有日产光环的东风启辰能实现翻身的梦想吗？

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4月7日，东风启辰全新“A+级SUV头等舱”启辰星正式开启预售，价格区间为11万至15万元，将于4月底上市。

作为东风启辰首款基于vsa-l平台打造的SUV，新车采用了The V概念车的设计风格，内饰简洁，搭载了1.5T发动机及1.5T+48V混合动力系统。

从外观来看，启辰星的设计理念被官方称之为混元美学设计，与此前启辰车型的设计完全不一样。细节方面，新车不少地方都运用了字母“V”的设计元素。

新车尾部，启辰星采用了横贯式的尾灯和V型高位刹车灯，层次分明的轮廓，配上底部两个醒目的排气口，看起来非常时尚。

此外，厂家为启辰星配置的是邓禄普高性能轮胎系列SP SPORT MAX 050，在一定程度上提高了新车的操控性能和湿地表现。

车身尺寸方面，启辰星长宽高4691/1905/1694mm，轴距2756mm。

与同级别车型相比，新车在车身尺寸上有着不小的优势，甚至更加接近中型SUV的尺寸，让乘用空间变成了启辰星的一大加分项。

内饰方面，启辰星车内采用了简洁实用的设计风格，中控面板以一块巨大的15.6英寸触摸屏为主，实体按键被减少到只有底部一排。

另外，启辰星还在车内用料方面显得诚意十足，中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹，提升了新车的档次感。

动力系统方面，启辰星推出了搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T+48V混合动力系统的两个不同版本的车型。

其中，1.5T发动机的最大功率为190马力（140千瓦），与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

以往启辰产品的最大贴金就是出自日产的动力总成，这次搭载的是来自沈阳航天三菱的1.5T发动机或1.5T+48V轻混的两种动力系统，自动挡搭配的是双离合变速箱。

无论是发动机的口碑，还是变速器接受程度，明显与日产那套经典搭配在市场认可度上有着不小差异。

再说几句

作为东风启辰2020年的重点车型，启辰星上市后将与该细分市场的哈弗H6、吉利博越PRO、长安CS75 PLUS等自主品牌SUV同台竞技，这也是国内SUV领域里竞争最为激烈的市场。

启辰星目前的产品优势并不大，但品牌劣势却很明显：成立时间较短、产品保有量较小、品牌知名度较低是启辰品牌目前的现状，而启辰星没了日产标签之后，消费者的接受度如何还需要打个问号。

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