春季汽车保养全攻略 日常养车怎样更省钱

春季汽车保养全攻略 轻松呵护你的爱车

　　对于汽车的保养，每一个季节都有着各自的保护方法。春季应该如何保养的爱车?春季汽车保养知识你有了解多少?今天畅网小编带着这些问题咨询了汽车保养维修行业方面的一些专家，并把相关知识整理，让各位车主有侧重地对爱车加以呵护，必能事半功倍。

　　清洗散热系统

　　首先说的是循环系统，包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验，汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘，这些灰尘小则造成水箱散热不利，发动机水温过高、夏季空调不凉等故障，严重了还会造成汽车机件的早期损伤，所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘，而且不要上来就用水冲洗，因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是，先将固定水箱的螺丝松开，仔细将水箱的里外都用高压空气吹净，Z后再用水冲净。

　　保持油路通畅

　　至于春季油路的养护，应到专业的维修站先检测一下节气门和喷油嘴等部位是否清洁，因为即将到来的夏季是开空调的高峰时期，加上现在油价的一路走高，以上部位的不畅无疑更会加大汽车的耗油量。

　　给空调做个体检

　　此外，春季的温度不太稳定，一下升高10℃也是常有的事，在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用，制冷剂很可能有些泄漏，所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。还有，春季一些车主对花粉过敏，应同时清理和更换空调进风口的花粉过滤器。

　　换上夏季机油

　　然后要说的是机油，虽然现在大部分的小轿车都已使用了四季通用的机油，但在北部一些寒冷地区，车辆用的机油仍有冬、夏之分，所以在这里提醒您一下，春暖花开该是换上夏季机油的时候了。

　　及时补充冷却液

　　接下来要检查的是汽车散热系统的冷却液储存罐，一般来说寒冷季节车辆冷却液的蒸发消耗量很低，但进入春季以后，因气温升高的缘故会加大冷却液的消耗，所以应经常检查液面高度，注意及时补充冷却液。

　　更换雨刮器

　　其次，随着春季的到来雨水季节也会马上到来，所以对爱车雨刮器的检查不容忽视。平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时，应配合玻璃清洗液一起擦拭，这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实，以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，那就需要更换一副新的雨刮片了。更换叶片的工作并不复杂，到汽配城花几十元买副新的，自己动手就能换上了。

　　车内彻底消毒

　　Z后需要注意的是车内环境问题，由于冬天里车主开窗通风的时间多较短，留下的残渣、汗渍在春季舒适的温度下很容易引起螨虫和各种细菌的滋长，加上车内许多肉眼看不见的灰尘、油污和杂物发霉所产生的异味，所以有条件的话对车内进行一次彻底的消毒也是十分必要的。

　　总之，春季爱车保养因人、因车、因地而异，不同的车辆有不同的要求，多关心一下爱车的健康它才能更好地为人服务。

　　春季汽车保养常识

　　春暖花开，是人驾车出游的好时候，在游山玩水享尽驾车乐趣之后，你是否想到好好犒劳一下为你而风尘仆仆劳苦功高的“爱驹”呢?一年之计在于春，春季气候宜人，对汽车来说也同样是好天气，保养起来相对容易些，但同样不能大意轻心，春季雨水、花絮、灰尘较多，注意清洁，防腐、防霉，让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。

　　一、春季保养主要部位

　　汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

　　内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

　　底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

　　冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

　　机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

　　蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

　　轮胎：汽车轮胎是驾游期间Z任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，Z好是做一次四轮定位。

　　二、清洁

　　春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

　　车身清洁

　　⑴用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

　　⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

　　⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

　　⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。

　　⑸用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

　　⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

　　汽车内饰的清洁

　　⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

　　⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

　　⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

　　⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。

　　防腐

　　春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

　　保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。

　　定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

　　春季汽车保养常识

　　春暖花开，是人驾车出游的好时候，在游山玩水享尽驾车乐趣之后，你是否想到好好犒劳一下为你而风尘仆仆劳苦功高的“爱驹”呢?一年之计在于春，春季气候宜人，对汽车来说也同样是好天气，保养起来相对容易些，但同样不能大意轻心，春季雨水、花絮、灰尘较多，注意清洁，防腐、防霉，让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。

　　一、春季保养主要部位

　　汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

　　内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

　　底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

　　冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

　　机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

　　蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

　　轮胎：汽车轮胎是驾游期间Z任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，Z好是做一次四轮定位。

　　二、清洁

　　春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

　　车身清洁

　　⑴用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

　　⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

　　⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

　　⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。

　　⑸用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

　　⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

　　汽车内饰的清洁

　　⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

　　⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

　　⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

　　⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。

　　防腐

　　春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

　　保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。

　　定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

日常养车怎样更省钱 勤检查勤保养勤洗车

　　现下，有车一族越来越多，车子的消耗成为人们日常开销中很大的一部分，本期大讨论，本刊跟读者们一起来看一看，有哪些方法、妙招可以为我们节省用车成本。

　　从大多数人养车成本结构分析，占的比重Z大，也是用车成本中花费Z高的部分。具体开车如何节约油耗，过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速，少踩刹车，尽量不超车，勤快换挡等等众所周知的经验，笔者就不再一一赘述了。我们现在要谈的是大多数人还不知道的节油方法。

　　招数一：路口等待时间长尽量熄火

　　汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。

　　笔者做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。

　　招数二：长距离下坡要带挡滑行

　　在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的；但对于电喷车型就完全不是那么回事了。

　　一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见公司的发动机电喷系统工程师，特意请教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗Z低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。

　　招数三：注意合理深化保养

　　现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。笔者是在修理厂做的深化保养，费用不是很高，比4S店便宜一半，师傅技术也还不错。

　　如果实在不放心，也可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，Z少跑上2万公里以上再清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。

　　招数四：轮胎气压要合理

　　气压过低是轮胎的Z大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘（或胎肩）处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗--使轮胎变软，让车辆较难行进。

　　而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。

　　招数五：多快好省勤洗车

　　洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车；Z少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。

　　洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水枪好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。

　　招数六：巧妙保养省开支

　　空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：用空气枪吹吹空滤，看上去还能使用就可以继续使用；离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片；检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。

　　如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换；火花塞定期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。

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