2023-04-25 19:05:53 | 寻车网
抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油。
那什么抗磨剂什么时候用、具体有什么作用呢?有网友引经据典找来这么一段理论:
在养护理念比较超前的欧美,人们把干摩擦称之为“发动机杀手”,它是引发车辆发动机“慢性心脏病”的原因。所谓干摩擦,就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后,发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中,这时启动发动机,短时间内会产生周期性润滑丧失,从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损,占汽车发动机总磨损60%以上,是发动机加速老化的病根。
领先的技术
重负荷高承载极压抗磨减磨高效节能环保
凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术,汉非?劲力宝润滑技术在全球处于技术前沿。主要产品有“高效节能纳米抗磨剂”以及在该技术支持下生产的高效节能工业润滑油、工业抗磨剂、高承载重负荷工业齿轮油、纺织机械用油、燃料油抗磨剂、纳米润滑脂、汽车润滑油、汽车抗磨剂、纳米金属冲压用油和多种金属切削加工液及添加剂等系列产品。凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术,汉非·劲力宝润滑技术在全球处于技术前沿。
解决方案
汉非·劲力宝不仅可以提供可靠的润滑技术、润滑产品、润滑设备、检测设备等。作为技术服务的一部分,还能提供政府项目合作、咨询、论证、合同节能以及系统的润滑管理培训、技术咨询和现场管理方案等。从汉非无可匹敌的完备的系列润滑产品中,总可以找到您的所需。针对特殊润滑应用,汉非也为客户提供快捷可靠的专门解决方案。
服务领域
汉非是全球顶尖的润滑技术供应商之一。齐全的产品种类和度身定制的服务可为几乎所有存在摩擦磨损的应用领域提供理想的解决方案。除钢铁、冶金、矿山、石油化工、军事装备、机械制造、风电、煤炭、高速铁路、航运、金属加工、航空航天等高能耗、极端苛刻条件应用领域外,纺织、食品机械、木工设备、体育器械、精密仪器和儿童玩具等领域也是我们服务的对象。
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科拉尼发动机抗磨剂让赚钱更轻松
科拉尼汽车养护品牌发展前景广阔,据业内专家测算,这一有待挖掘的金矿可能蕴藏着数百亿甚至上千亿元的巨大商机,谁能抓住中国汽车时代保养商机和服务商机,谁就能挖到Z大的财富金矿。
科拉尼汽车养护采用高端技术,极大地节省了汽车的燃油消耗,节省率可达10-25%抗摩擦技术的实现,以养代修,也大大减少了汽车的保养费用,让你开车舒适驾驶随心所欲。同时,科拉尼汽车养护产品还可以有效地提高汽车汽油的燃油率,清洁油垢,节能的同时更加环保。降低了汽车废气的排放,减少了空气污染。
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车主都希望自己的爱车能够开得长久,尽量减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。以下12种错误养护法,你来对号入座吧!有则改之,无则加勉!
烈日下洗车--伤车漆很多私家车车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的Z上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡Z好在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,Z好选在阴天或晴天的早晨、傍晚时分进行。
洗车像洗澡--害空调夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把爱车洗得干净彻底。但要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。
圆圈方式打蜡--效果差很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上Z后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
机油太多--出故障当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
螺栓过紧--永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧--轴承负荷大夏季气温过高,有司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度。风扇皮带应保持松紧适当,过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
进口轮胎--不适用有车主买轮胎特别喜欢强调进口。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个Z致命的缺陷就是不适用。欧洲路况与国内路况有很大不同,适合欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳表现,特别是胎侧的抗冲击力显然会水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内的道路状况,在轮胎侧面增加一层帘子布,从而大大增强胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲,完全能够替代进口货。
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