思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落

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本文目录一览：

• 1、思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落
• 2、裸车15万，选择2.0T领克03，还是1.5T思域？
• 3、被称自主“思域”，掀背车身，零百7秒6，油耗5.9L，裸车仅9w左右

思域1.5自豪裸车13万 按揭30％ 多少钱能落

购买 思域1.5自豪<!--的裸车，若采用30%的按揭方式，最终落地需要多少钱呢？根据当前市场行情，2016款220TURBO 自动豪华版的官方指导价是 13.99万元<!--，目前暂无优惠。按揭购车时，首付大约需要 5.8万元<!--左右，这一费用涵盖了保险、购置税、验车及上牌等必要开支。不过，还需注意，手续费和利息等额外费用会因各地4S店政策不同而有所差异。总的来说，按揭购买可能会比全款稍微贵一些。因此，我们建议您直接到当地的4S店进行咨询，以获取最精确的报价信息。同时，购车前务必详细了解各项费用，以避免后续出现不必要的困扰。 寻车网

裸车15万，选择2.0T领克03，还是1.5T思域？

20万以内想买一辆性能不错的轿车，好像无论如何都绕不过思域，曾经的大众凌渡还能和思域一较高下，而自从凌渡阉割掉2.0T版本之后，现在全系1.4T的凌渡完全称不上是一辆性能不错的轿车，或许仅仅是外壳看起来稍微运动一些罢了。

而领克03的出现，算是为消费者在20万以内的性能车提供了一个新选项，三缸就不谈了，个人并不推荐购买，不过2.0T四缸版本，还是值得大家好生研究一下的。

领克03 2.0T四缸又分为高低功率版本，高功率版本刚在深港澳车展正式发布，最大功率254马力，匹配爱信8AT变速箱，0-100km/h加速成绩仅需5.9秒，这成绩，听起来就让人热血澎湃，不过据说这车价格接近20万，有点超预算，所以理性一点，不如看看15万左右的2.0T低功率版本。

2.0T自动劲版发动机最大功率190马力，最大扭矩300Nm，匹配6AT变速箱，官方给出0-100km/h加速成绩为7.3秒，20万以内，也算得上是一辆性能车了。那么，和这个级别绕不开的标杆级车型思域相比，谁实力更强呢？

为了公平起见，我们选择的是领克03 2.0T自动劲版，指导售价15.48万，思域则选择1.5T劲擎版，指导售价15.59万，两款车售价基本相当。

既然，咱们今天的文章是以“性能”出发，那咱们就先从动力部分说起。咱们上文已经提到，领克03百公里加速成绩为7.3秒，而思域搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220Nm，并且匹配的是一台CVT变速箱，无论是发动机排量还是参数甚至是变速箱，理论上领克03都要更占优势，不过思域能在这个级别闻名遐迩，自然有着不俗的实力。

官方给出思域的百公里加速为8.6秒，但有媒体实际测试成绩竟然达到了惊人的7.08秒，也就是说，不仅不比领克03差，甚至还比领克03强那么一点点。当然，除了加速要快，还要刹车距离够短，这才能称得上是一辆合格够“帅”的车，领克03 100km/h-0刹车距离为35.6米，而思域成绩为36.9米（其中思域为实测，领克03为官方），刹车距离上，领克03略有优势。所以，如果综合起来，动力性能方面，两款车算是旗鼓相当。

而在颜值方面，刚好思域最近进行了改款，所以颜值也是最新版。两款车的颜值，我要用个性和更个性来形容，思域的颜值，出了名的年轻运动，而这次改款之后，运动 时尚 感更强烈了一些，颜值用个性来形容很恰当。但，对领克03，我想用更个性来形容，家族化的前脸造型实在是个性，分体式大灯辨识度很高，不过，给我的感觉是有那么一点个性化过了头，容易导致审美两极分化，也就是会欣赏的人，认为特别好看，不会欣赏的人，就会觉得特别丑。所以颜值方面，可能思域更适合于大众消费者，还有，我实在认为，领克03实际看起来好像并没有图片中那般有视觉冲击感，不知道你们在大街上是否有看到过领克03，是否有跟我一样的感觉？

看完外观，内饰方面，理论上领克03作为国产车，应该要比买发动机送车壳的思域优势明显，实际上，确实有些优势，但只能算是小优势。

优势主要集中在中控液晶屏、液晶仪表盘、多媒体配置、赛车座椅几个方面，不过，不得不说，达到这个级别，思域的配置也是相当丰富，倒车雷达，倒车影响，6个安全气囊，定速巡航，发动机启停等，大多数配置和领克03都能和领克03齐平，并且中控液晶虽然只有7英寸，但可实现车联网功能，是不是有点小惊喜？

后排空间方面，思域轴距2700mm，而领克03轴距达到2730mm，领克03有微弱优势，但或许是车身造型的原因，领克03的后排空间却并不如思域出色，经过实测，身高1.78米乘客在领克03后排腿部会有大概2拳左右的空间，而在思域后排，则会有两拳多的空间表现。

可能对比并不是特别全面，但大致比较下来，领克03与思域真的有点旗鼓相当的感觉，这其实有点出乎我的意料，因为无论是动力还是各项配置，我本以为领克03会完胜思域。至于品质问题，这个确实无法比较，思域本田出品，品控自然是值得信赖，而领克03虽然是一辆新车，市场还无法完全反馈其品控，但厂家给出了终身质保的承诺，也算是能够给消费者吃下一颗定心丸，至于保值率，目前在同级别，思域的保值率绝对算是数一数二，而领克03还是一款新车，还无法确定其保值率，但大几率会比思域更低。

综上，同样的预算，2.0T领克03和1.5T思域，实力真的有点旗鼓相当，但如果你相对务实且保守，两款车中我推荐你选择思域，毕竟这款车目前销量摆在那。而如果你什么相对激进，就喜欢一些尝试，那么领克03也是一个不错的选择。

被称自主“思域”，掀背车身，零百7秒6，油耗5.9L，裸车仅9w左右

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思域大家都比较熟悉，是本田最受欢迎的车型，也是改装车主最爱的车型之一。菲斯塔也有很大的名气，很多消费者都会为这台车的高颜值买单。而作为一辆国产A级轿车，名爵6的销量与名气均不及前两位，但所受的争议却是三辆车里最大的，被称国产"思域"，也可以说是，一款亲民却被辜负的国产"思域"。

名爵6内饰则是走的另一条设计路线，属于非常运动的豪华跑车设计。中控实体按键非常少，均是大面积红色仿皮材料的覆盖，采用了一些仿碳纤维饰板设计，看起来豪华感十足，同时又强调了自己的轿跑属性。对于内饰这一套设计，除了材料的廉价感比较强以外，个人还是非常喜欢的。

车内座椅有织物、仿皮两种选择，且填充物非常柔软，久开长途也不会太累。车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm。显示在乘坐空间上，名爵6相较于菲斯塔稍稍优秀一些，各个方向上空间平均宽裕1到2指，比较能令人满意。

不过，名爵6的乘坐舒适性，也有不是那么令人满意的地方，车内的NVH表现不是很好，行驶时车内的风噪、胎噪都非常明显。

在空间使用的另一个维度——载物空间上，名爵6则有较为出色的表现。配合尾部的大溜背设计，名爵6上采用了非常亮眼的掀背尾门，这个设计受车主们好评。掀背后备厢的使用空间也比较出色，后排座椅还可以按比例放倒，使载物空间达到499-1383L，在日常生活场景中完全够用。

最后，名爵6最大亮点还是它一直宣传的，能对标思域的动力系统。名爵6全系均是搭载的1.5T四缸发动机，最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m，数据与思域不相上下。也正是这套动力的加持，使名爵6的破百时间仅为7.6s，足够对得起它轿跑的身份。同时，它的油耗表现也非常可观，百公里的参考油耗仅为5.9L，经济性也值得肯定。

不过，名爵6除了入门车型配备的6挡手动变速箱，所使用的7速干式双离合变速箱，一直饱受诟病。这台变速箱在低速换挡时有明显的顿挫感，比较影响驾驶体验。

但车无完车，一切缺点都要从售价出发。名爵6指导价为9.68-14.98万，加上终端一定的优惠后，仅9万左右的起步价让上述缺点，仿佛都变得不那么明显。亲民的价格也使得名爵6，成为国内热爱改装的车友一个非常好的选择。名爵6的拥趸越来越多，甚至在国内也逐渐有了名爵俱乐部的萌芽，但始终难以达到思域、菲斯塔那般大火的境地。

总结一下，作为一辆很少见的10万级掀背车，名爵6的发动机与底盘表现都不输合资，而且售价还比较低，性价比极高。不过，它表现出的缺点也是非常明显，外观上有较大的争议，车内的NVH表现也不是很好，7速干式双离合也是饱受诟病。如果能对以上缺点视而不见，那名爵6将会是一辆不可多得的好车。

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