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瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市 3万左右双排座小货车

2024-11-23 11:22:57 | 寻车网

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瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市 3万左右双排座小货车

瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市

当前,国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显,一方面大力开拓高端化、乘用化市场,另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放,作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”,福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉,福田入门级工具型皮卡车型—— 萨普轿卡小货郎将于近期上市,该车竞品瞄准长安神骐F30,起售价有望在6万元左右。

从目前曝光的消息来看,萨普轿卡小货郎将推出长轴和标轴两种车身长度,其中标轴车型轴距为3025毫米,长轴车型轴距在此基础上增加445毫米,并且长轴版车型将采用平底货厢和三开门栏板设计,此种货厢形式与微卡接近。 寻车网

据悉,新车动力系统搭载代号为DAM15KL 1.5升自然吸气发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,该车全系车型为后轮驱动,并标配前盘后鼓刹车系统。

从当前市场来看,长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价,牢牢占据了入门级皮卡市场,包括长城在内,目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型,因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看,萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30,而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠,即便售价普遍下探到6万元左右,其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田,此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市 3万左右双排座小货车

四万左右的汽车

在四万元左右的预算范围内,有多种汽车车型可供选择。例如,上汽通用五菱宝骏310、东风小康风光330、开瑞汽车k50,以及上汽通用五菱五菱宏光、长安凯城欧诺s、北汽银翔幻速h3和福田汽车风景V5等车型。
在这个价格区间,大部分是微型货车,它们的排量通常在1.0到1.3升左右。由于预算限制在四万元左右,因此中高端车型通常无法购买。在这个价位段,消费者通常只能选择低端版本的车型,这些车型多数为工具车,而且选择性较为有限。不过,这些车辆的质量都是可靠的,完全可以满足日常使用需求。
购买四万元的车后,还需支付一些额外费用。购置税为3540元,车辆许可费500元,车船使用税420元以及车辆强制保险950元,这些费用是必须支付的,总计为5410元。此外,商业保险是可选的,如选择购买商业保险,通常包括第三方责任保险10万元、车辆损失保险、车辆盗窃救援等。

3万左右双排座小货车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来3万左右双排座小货车的相关内容。

推荐以下几款3万左右价格的双排座小货车:五菱宏光、长安之星和福田奥铃。

五菱宏光搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见。在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。

长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

福田奥铃制动效能稳定、噪声低、重量小,带制动间隙自调机构,维护保养简单、方便助力转向,融入轿车设计理念,令操纵更轻松、自如。新开发踏板吊挂,具有人机工程优良,制动性好,强度及刚度高等优点。

开货车需要注意以下几点:

1、大货车装载不能超高、超宽,装载须均衡;装载飞扬、洒漏物品,如煤、泥土、沙石应加盖帆布,以防飘洒污染路面。

2、驾驶大小货车须按规定系好安全带,并督促前排乘客系好安全带。不能随意向车外抛洒物品,注意清洁卫生。

3、大小货车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

4、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机挂车的信号、制动、联接、安全防护等装置应当符合国家标准。

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