2024-11-25 04:45:48 | 寻车网
在历经了3年的准备之后, 小米汽车 终于是亮相了。12月28日,小米集团在 北京 举办小米汽车发布会,并迎来平台首款产品 小米SU7 的正式发布。不过令粉丝与媒体都感到意外的是,小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑,该款车型计划于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价,但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。
但从造型上来看,小米SU7还是比较亮眼的,前引擎盖采用了酷似 法拉利 的外悬式鲨鱼双髻式设计。同时车身前脸采用封闭式造型,搭配锐利的LED前灯组,整体造型既简约同时也富有辨识度。
小米SU7的侧面采用溜背式车身,半隐藏式的门把手和无边框的后视镜,既彰显了自己的潮流感同时也强调了自己的运动基因。
车尾的设计也同样是紧跟潮流,采用了贯穿式的灯带,同时还有着一个可升降的电动尾翼。在车身尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1440mm,轴距为3000mm。这一尺寸还是能够保证车内的乘坐空间足够宽敞的,同时小米SU7也做到了全球量产车最低的0.195Cd的风阻。 寻车网
小米SU7的内饰设计依旧是当下主流简约科技风。小米SU7车内搭载了16.1英寸3K悬浮式中控屏以及56英寸的HUD抬头显示系统,匹配骁龙8295座舱芯片,AI算力30TOPS,支持五屏联动。方向盘则是D型三幅式 多功能方向盘 ,中控屏下方搭载手机无线充电版,后侧配备杯架以及物理按键,物理按键可调节升降尾翼以及悬架的高度。
最后再是最关键的性能部分,小米自研了HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s三款超级电机,采用双向全油冷散热、S型立体油路设计、阶梯式错位设计等前沿技术,
而小米SU7将搭载了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机,转 速达 21000rpm。
官方还公布了其超级电机的V8s将在2025年实现装车,实现27200rpm的转速,而实验室预研的超级电机已经可以实现35000rpm。小米为这款电机申请了155项专利,其中已授权60项。凭借底层技术创新,HyperEngine V8s超级电机拥有着425kW高功率输出、635N·m的峰值扭矩。
之后的小米SU7 Max版则采用双电机全轮驱动,峰值扭矩达838N·m,足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的 跑车 性能,总功率高达495kW,最高车速可达265km/h,0-200km/h加速仅10.67秒,零百加速更是加入2秒超跑俱乐部,快达2.78秒。
而在悬架方面小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米疾风智能底盘,配备CDC阻尼可变减振器, 博世 ESP10.0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳等配置,转弯半径5.7米,百零制动距离33.3米。
写在最后:但从技术配置上来看,这款小米SU7确实有着不少的亮点,不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。目前来看小米SU7也采用了激光雷达搭配智能摄像头的融合感知方案。不过小米对自己的智能驾驶辅助还是比较有信心的,不仅会在以后开放高速领航辅助,同时打算100个城市开放城市领航辅助。在它正式上市以后的市场表现究竟如何,还有待我们进一步的观察。
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