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请问买车:,霸道3.0T柴油..还是陆巡4500好柴油,,去西藏有柴油加吗?

2024-11-26 03:46:53 | 寻车网

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请问买车:,霸道3.0T柴油..还是陆巡4500好柴油,,去西藏有柴油加吗?

请问买车:,霸道3.0T柴油..还是陆巡4500好柴油,,去西藏有柴油加吗?

有以下不同:
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1.3.0T柴油版与4500在外观上并没有太大区别,最大的不同就是柴油版相比4500要节能环保的多。

2.细节方面:4500柴油版新车DVD导航系统操作起来方便快捷,大大的仪表盘看上去更加清晰、无钥匙启动功能也添加其中,必要的功能按键一应俱全。充裕的前后排乘坐空间,腿部和头部的空间都非常理想,超大号的储物空间可方便存放各种野外用具。

3.动力方面:4500柴油版新车配备了油箱加热功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季节,只需加热不超过10秒钟,就能轻松的让柴油发动机释放能量。

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霸道柴油3.0t口碑怎么样

柴油版霸道3.0T车型在口碑方面 凭借其独特的优点备受赞誉。首先, 低速高扭性能 使得它在越野和穿越无人区时展现出极佳的稳定性与可靠性, 油品适应性 强,无论面对何种路况或环境,都能保持车辆的高效运转。



其次, 油耗低 是柴油版车型的一大亮点,这不仅降低了使用成本,而且在长距离行驶中更为经济实用。再者, 故障率低 使得车辆的维护成本和使用便利性得到了显著提升,对于追求长期稳定使用的用户来说,这是一个关键的优势。



综合来看, 在越野爱好者眼中 ,柴油版霸道3.0T车型因其卓越的性能和经济性,赢得了高度的好评和推荐。如果你是热爱越野的驾驶者,那么这款车型无疑是一个值得深入考虑的选项。

丰田霸道柴油版为什么那么贵

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一、丰田霸道柴油版贵,是因为:
1、柴油机的加工精度高,用的材料强度高,供油系统成本高。
2、丰田没有将柴油版霸道正式引入中国,一般为经销商自行进口,所以比较贵。

柴油发动机的主要好处是环保,主要贵在采用铸铁零件的柴油机的制造难度远超采用铝合金零件的汽油机,油泵油嘴是高精密零部件,价格相当贵,一般人认为汽油机噪音小所以精密,柴油机噪音大所以不精密,这是一种误解。

二、柴油机如何保养
1、6000公里换机油
柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少。同时,柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
2、提前加油
柴油发动机的动力非常好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气,这样会严重损坏发动机。
3、起步不要太快
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。同时,当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量积聚。
要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
4、空气滤清器
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
5、润滑油滤清器
每工作180-200小时保养方法:润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。
6、燃油滤清器
100-200小时,就应清除杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。

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