长安新能源汽车有哪些？

今天寻车网小编整理了长安新能源汽车有哪些？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、长安旗下新能源汽车品牌
• 2、长安新能源汽车有哪些？
• 3、5万级电动小车怎么选？长安奔奔E-star详细购车手册

长安旗下新能源汽车品牌

1、长安汽车

长安汽车是长安公司的核心汽车业务，也是长安公司的起源地。长安汽车推出的CS系列、逸动系列、UNI系列，一度成为国内热销产品。现在长安汽车在智能领域发布了“北斗天枢计划”。”，发布新能源领域“香格里拉计划”，制定四大战略行动，并预测到2025年，传统燃油车全面停售，全系列产品电动化得以实现。

2.长安奔奔

长安奔奔是长安第一款自主品牌轿车，于2006年11月在北京车展上正式上市。长安奔奔是一款两厢经济型轿车。其大气的造型、卓越的品质和超高的性价比，为消费者带来全新的价值标准和人们全新的两厢体验。

3.长安欧尚

长安欧尚是长安公司旗下全新的乘用车品牌。长安欧尚全面入股长安汽车全球研发、采购、制造体系。客户群中重要的中国汽车品牌。目前，长安欧尚的相关产品包括长安欧尚X7、长安欧尚X5、长安欧尚科赛Pro、长安欧尚科赛5、长安欧尚科尚、长安欧尚X7EV等。

4.长安开诚

长安凯程作为长安汽车的战略支柱，负责长安汽车商用车业务。以“低碳智慧物流领航者”为定位，致力于打造一流的商用车品牌。其产品主要包括微型客车、轻型客车、微型卡车、轻型卡车、皮卡、商用MPV、大中型客车、校车及相应的新能源和专用汽车等八大系列产品。

5.哈飞

哈飞汽车成立于2006年3月7日，在汽车业务战略重组期间，哈飞汽车集团并入中国长安汽车集团有限公司，成为中国长安汽车集团的子公司。

6.塞班岛

哈飞并入长安集团后，哈飞旗下轿车品牌赛宝也被纳入长安汽车集团。哈飞赛宝V系同样由世界知名汽车设计公司意大利宾尼法利纳精心打造。赛宝搭载三菱技术发动机，精致、美观、安全、个性十足。

7.阿维塔

AvitaAVATR成立于2018年，是全球高端智能电动汽车品牌。Avita由长安汽车、华为、宁德时代联合打造。三方共同打造的新一代智能电动汽车技术平台CHN具有“新架构、强计算、高压充电”三大特点，为Avita的发展保驾护航。护航。

8.长安深蓝

长安深蓝是长安汽车旗下的新能源品牌。
2022年4月13日，长安汽车旗下新能源品牌长安深蓝正式发布。长安汽车的长安深蓝C385分为纯电动、增程版和氢电版，也已正式发布。长安深蓝SL03也将于2022年7月25日正式上市。

9.长安铃木

长安铃木成立于1993年，是重庆长安汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、日商岩井株式会社的合资企业，主要生产和销售系列经济型轿车及零部件。
2018年之后，长安汽车收购了日本企业持有的长安铃木50%的股权，长安铃木最终将从中日合资成为长安汽车的全资子公司。

10.长安福特

长安福特成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资设立。现在长安福特已经生产了福特EVOS、福特探索者、福特锐界、福特锐界等SUV车型，以及福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯、福特悦动等轿车车型。

11.长安马自达

长安马自达成立于2005年，由重庆长安汽车有限公司、马自达汽车有限公司、中国第一汽车股份有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司共同出资设立。也是马自达品牌海外唯一一家集研发、制造、销售于一体的整车制造企业。

12.长安飞跃

长安蛙蛙成立于1999年，是由重庆蛙蛙股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司合资成立的混合所有制企业，一直致力于研发、制造和销售，是重庆生产基地长安轻型车。

13.长安神旗

长安神旗秉承长安汽车“物流小卡领跑者”的发展理念，是融合长安汽车数十年小卡制造技术的小卡品牌。

长安新能源汽车有哪些？

长安新能源汽车的车型阵容十分丰富，包括 微型纯电动汽车奔奔EV<!--，这款小型车适合城市日常通勤和代步。接着是 小型纯电动SUV车型CS15 EV<!--，它凭借其较高的通过性和舒适性，迎合了对户外活动有需求的消费者。而对于空间和舒适性有要求的用户， 紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460<!--是个不错的选择，它提供了宽敞的载物空间和舒适的驾驶环境。

2020年，长安新能源还将推出如E-Star、E-Pro、E-Rock、E-Life等多款新车型，这将极大地丰富消费者的购车选择，满足各种不同的需求。这不仅显示了长安新能源在纯电车型方面的强大实力，也预示着他们将持续创新，为市场带来更多惊喜。

当然，长安新能源并未局限于纯电车型，他们还拥有 CS75 PHEV<!--这样的混合动力和插电混动车型。这款车型巧妙地结合了燃油车的灵活性与电动车的环保优势，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供出色的续航表现。同时，长安新能源在车辆设计、性能表现以及配置上不断精益求精，致力于为用户提供卓越的驾驶体验。

5万级电动小车怎么选？长安奔奔E-star详细购车手册

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来5万级电动小车怎么选？长安奔奔E-star详细购车手册的相关内容。

月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型，同时也带火了小微新能源电动车市场，各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段，绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求，还是集中在 城市 中通勤代步使用，接送孩子买买菜，好开好停，充电方便就可以了，在几万元微型电动小车市场中，其实有很多不错的车型，今天要和大家分享的是来自于 长安 品牌旗下的纯电动微型车--- 奔奔 E-star。

长安 奔奔 E-star目前在售的2022款车型有NEDC续航301km的国民版，厂家指导价为5.38万，NEDC续航310km清心版、赏心版，厂家指导价分别为6.98万和7.48万，每个版本分别有三元锂和磷酸铁锂两种电池包可选，除电池包不同之外，其他配置参数都相同，并且售价也是一样的，简单来说在售的2022款 奔奔 E-star其实就是3款车型，最后再和大家聊聊三元锂电池包与磷酸铁锂电池包要如何选。另外，这3个版本同样都是75匹马力，外观方面有田野绿、霞光粉、雪域白3款车身配色，看上去非常符合年轻时尚的风格。下面我们来具体看一下2022款 奔奔 E-star在配置方面都有哪些亮点。

首先来看22款 奔奔 E-star国民版多彩限量款，这款车是2022年3月7日正式上市，NEDC纯电续航里程301km，支持快充、慢充和电池预加热，使用快充0.8小时可以充到80%的电量，使用慢充的时候需要12个小时可以充满电池，整车提供3年或12万公里的质保，电池组提供8年或12万公里的质保。

动力方面，搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率55KW，最大马力75Ps，最大扭矩170Nm，配合1挡固定齿比变速箱，车辆行驶最高时速可以达到每小时100公里以上，对于这种小微电动车，我个人肯定是不建议大家开的过快或者上高速行驶的，平时市区里代步开一开也要本着安全第一的原则。

车身尺寸方面，长宽高分别为3730mm*1650mm*1560mm，轴距为2410mm，虽然这款小车提供到了5门5座，但实际使用时建议后排可以放倒增加后备箱的容积，或者后排座椅只乘坐小朋友，对于身高超过180以上的壮汉，车内空间就会显得比较局促了。 寻车网

底盘转向方面， 奔奔 E-star国民版使用了前置前驱承载式的车身结构，前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架，方向盘为电动助力。而在车轮制动方面，是使用了前轮通风盘式，后轮鼓式的刹车制动组合，车内则是使用了传统机械式手刹的驻车方式，另外前后车轮同样都装备了15寸的铝合金轮毂，轮胎规格为170/60 R15，在整个车身的基础硬件配置方面保持了同价位车型的主流水准。

接着来看看主动和被动安全方面的配置怎么样，五菱宏光MINI EV虽然卖的好，但缺失了很多必要的安全配置也一直被网友们吐槽。 奔奔 E-star在主动安全方面，最基础的ABS（防抱死制动）、EBD/EBC（制动力分配）、胎压报警、主驾位置的安全带未系提醒都有装备。而在被动安全方面只提供了主驾驶位置的安全气囊和儿童座椅接口这2项，副驾驶的安全气囊被忽略了。

辅助/操控配置提供了后驻车雷达和后方倒车影像，虽然车小好开好停，但对于新手司机，女司机，或者年龄较大的司机来说，这个功能配置是非常实用也是有必要的。提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式可以切换，个人觉得对于目前这款车的动力单元来看，3种驾驶模式的驾驶体验应该区别不会太大，使用标准或舒适模式就可以了。另外特别注意到这个小车还提供了上坡辅助的功能，是在担心马力不够上大坡的时候防止溜坡吗？

最后再来看看车内部的一些配置情况，座椅材质都是织物的，主副驾驶座椅都可以支持前后调节和靠背调节，后排的座椅还可以按比例放倒，前排的提供了一个7英寸的彩色中控触摸屏，车机系统可以支持手机互联或映射，还可以远程启动车辆。影音娱乐方面只提供了前排1个USB接口，全车一共只有2个扬声器，平时听听广播应该是没啥问题的。车头使用了卤素的远近光灯光源确实有点寒酸了，但是看看价格也就忍了，至少大灯的高度是可以调节的，前后排的车窗是电动控制的，另外手动控制的空调，在这个价格的电动小车中，效果可能也一般，特别是冬天，大概率还会消耗一部分电池的能源。总体来看22款国民版 奔奔 E-star，售价是最低的，同样配置方面也有相应的减少，只能满足最基本的代步需求。

清心版和赏心版都是在2022年3月4日正式上市的，比国民版早了3天，清心版的售价为国民版贵了1.6万元，咱们接下来看看都增加了哪些配置？

首先，清心版的NEDC纯电续航里程方面达到了310km，要比国民版多了近10km。另外，车身尺寸方面，只有车宽相同，车长和车高数据都要大于国民版，达到了3770mm * 1650mm * 1570mm，轴距同样都为2410mm。车轮制动方面，清心版采用后轮盘式和电子驻车，制动效果和易操作性肯定要好于国民版的后轮鼓式和机械手刹。胎压报警也升级为了胎压显示，可以更加直观的看到胎压的数值和状态。副驾驶也增加了安全气囊，提升了车内乘客的安全保护。在驾驶模式方面增加了一项经济模式，预计在这个模式下，续航里程的表现会更好一些吧。

车内部的配置也有提升，方向盘从塑料的升级皮质的，并且带多功能按键，行车电脑显示屏也从单色的升级为彩色的10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏幕同样也从7英寸升级为10.25英寸，同时还支持4G网络、远程解锁、远程启动。车头的大灯光源也从卤素换成了LED光源，不仅可以调节调试还能延时关闭。除了以上这些增加的配置之外，也少了后方倒车影像和蓝牙车载电话、手机互联/映射功能，总体来看多花了1.6万元增加的这些配置还是物有所值的。

再来看看 奔奔 E-star 22款赏心版，售价7.48万，相比于清心版又贵了5000元，除了把后方倒车影像和车载蓝牙电话功能又加了回来之外，还多了WIFI连接、WIFI热点、卫星导航系统、导航路况信息显示、在线地图、LED日间行车灯和部分语音识别控制功能。以上这些配置如果花5000元来升级确实也不算贵，但对于这个定位的微型电动小车来说，并不是必要的常用的配置，所以意义不大，如果单纯只是为了代步，那就直接选择售价最便宜的国民版就可以了，如果对安全性和舒适性有一些要求的，预算也多一些的可以考虑清心版。

最后再来聊一聊选三元锂电池包还是磷酸铁锂电池包？在做选择之前要先了解这2种电池类型的特性，三元锂电池能量密度高、续航能力强、安全性较低、低温性能较好、使用期限较短，磷酸铁锂电池能量密度较低、续航能力较弱、安全性较高、低温性能较弱、使用期限较长。所以这2种电池各有优劣势，具体还是根据自己的用车环境、驾驶习惯、充电频次来选择更加适合自己的电池包。

总结， 长安 奔奔 2022款E-star目前在售的6款车型，虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元，不过在车内空间，安全配置，舒适配置等方面都所有提升，也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为，目前小微电动车市场潜力还是非常大的，就算是同级别的车型，也可以针对不同用户的具体需求，推出不同类型的车型，可以是“够用就好”，“高性价比”，“极致个性”等等方面，同样几万元预算的电动小车中，还有哪些是你钟意的车型，欢迎在评论区和我们交流互动！

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