对标小米SU7低配，极氪007后驱增强版上市（极氪001与小米su7配置对比）

今天寻车网小编为大家带来了对标小米SU7低配，极氪007后驱增强版上市（极氪001与小米su7配置对比），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、对标小米SU7低配，极氪007后驱增强版上市
• 2、极氪001与小米su7配置对比
• 3、极氪001与小米su7配置对比

对标小米SU7低配，极氪007后驱增强版上市

如果要问最近哪款新能源车型最火，那答案肯定非 小米SU7 莫属。小米SU7的上市在整个国内汽车市场中都掀起了不小的波澜，甚至不少车型在小米SU7上市之前就已经开始降价。小米SU7刚上市就获得了大批订单，众多想要选择20-30万这个价位内车型的消费者都去下订小米SU7，所以，同价位或同级别的车型如果再不做出一定的调整可能就会失去更多的客户。

小米SU7上市后，同价位的 极氪 007也迅速做出反应，推出了全新的后驱增强版，在还未推出后驱增强版之前，极氪007的起售价是22.99万，起售价与小米SU7相比会高不少。但新上市的极氪007后驱增强版指导价为20.99-23.99万，与最低配和次低配的小米SU7相比，极氪007后驱增强版的价格都会更占优势一些。

外观设计方面，极氪007后驱增强版整体的造型与其他版本没有明显不同，整车的设计依然是属于简约动感的类型，比较能够符合当下主流审美。车头部分，极氪007后驱增强版采用了新能源汽车常用的无进气格栅设计，整个车头看起来很简洁，不过由于该车采用了贯穿式头灯设计，因此车头的科技感还是呈现得比较足的。

极氪007后驱增强版车身侧面的设计很简约，甚至还采用了无门把手设计，看起来很前卫。此外，新车还采用了悬浮式车顶设计，配合下方大尺寸的轮毂让整个车侧的看起来也拥有了一定的运动感。还有值得一提的是极氪007后驱增强版配备了无边框车门，这个设计在小米SU7上同样配备，是一个比较能够讨年轻人喜欢的设计。

极氪007后驱增强版的车尾部分有着一定的层次感，看起来并不会显得单调；此外，新车还配备了贯穿式尾灯设计，这个设计与车头形成了前后呼应，此外，新车的尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来有着一定的精致感。

极氪007后驱增强版的内饰设计与其他新能源车型一样，也是属于极简风格。不过由于新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏，因此，内饰看起来还有着一定的科技感。在配置方面，极氪007后驱增强版标配了6气囊、 胎压显示 、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、 360度全景影像 、无框车门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、 矩阵式 LED大灯 、自动头灯、自适应远近光灯、分段式天窗、15.05英寸中控屏、13.02英寸液晶仪表、HUD抬头显示、50W手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、多色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口、热泵空调等配置。

车身尺寸方面，极氪007后驱增强版的长宽高为4865*1900*1450mm，轴距为2928mm，定位于中型车。极氪007后驱增强版的车身尺寸与小米SU7相比是处于劣势，但由于极氪007后驱增强版也有着接近3米的轴距，因此，该车车内的空间表现是不必担心的。 寻车网

动力系统部分，极氪007后驱增强版搭载了最大马力422Ps的电机，百公里加速成绩为5.6s或5.4s，而续航里程为688km或870km，不论是加速成绩还是续航里程都与小米SU7处在同一水平线。

总结：综上所述不难看出，极氪007后驱增强版实际上就是专门针对小米SU7低配推出的一个版本，与小米SU7相比，极氪007后驱增强版除了车身尺寸以外，在价格、配置甚至动力系统方面都还要略占优势一些。那么如果是你手握20多万的预算买新能源车，你会选择小米SU7的低配还是极氪007后驱增强版呢？

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极氪001与小米su7配置对比

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极氪001与小米SU7在配置上各有千秋，均展现出各自品牌的独特之处和技术实力。

首先，从价格定位上看，极氪001的2024款YOU版100kWh定价为32.9万元，相较之下，小米SU7的2024款后驱标准创始版价格更为亲民，为21.59万元。这一价格差异可能会吸引不同预算范围的消费者。

在车型设计上，极氪001采用了时尚的掀背式设计，这种设计通常被认为更具动感和现代感。而小米SU7则采用了传统的三厢车结构，这种设计更为经典且普遍，可能更符合一部分消费者的审美和实用性需求。

尺寸方面，极氪001的尺寸略小于小米SU7，但其轴距更长，达到了3005mm，相比之下小米SU7的轴距为3000mm。轴距的长短直接影响到车内空间的大小，特别是后排乘客的腿部空间。因此，虽然小米SU7在车身长度上略有优势，但极氪001可能在实际乘坐体验中提供更宽敞的内部空间。

配置方面，两款车型都配备了诸如自动驻车、前排座椅加热、主动刹车系统、后视镜电动折叠和电动后备厢等现代化功能，这些都大大提升了驾驶的舒适性和安全性。值得一提的是，极氪001还额外提供了驾驶模式切换功能，这一点可能会吸引那些追求更丰富驾驶体验的消费者。

保值率方面，两款车型的三年保值率均为53.00%，这意味着在未来换车时，两款车型的价值折损率大致相同，消费者在选择时不必过于担忧车辆的长期价值保持问题。

综上所述，极氪001和小米SU7在配置上各有优势。极氪001以其时尚的掀背式设计、更长的轴距和额外的驾驶模式切换功能，可能更吸引追求时尚外观和宽敞空间的消费者；而小米SU7则以其传统的三厢车设计、亲民的价格和全面的基础配置，可能更适合预算有限且注重实用性的消费者。

极氪001与小米su7配置对比

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极氪001与小米SU7在配置上存在显著差异，各有千秋。极氪001作为中大型车，以其掀背式设计、较长的轴距（3005mm）和丰富的配置（如自动驻车、前排座椅加热、驾驶模式切换等）为特点，可能更适合对空间和配置有较高要求的消费者。其售价相对较高，但提供了更宽敞的乘坐空间和多样化的驾驶体验。

相比之下，小米SU7则采用了传统三厢车结构，车身尺寸略长但轴距稍短（3000mm），同样配备了自动驻车、前排座椅加热等实用功能。小米SU7的售价更为亲民，为预算有限的消费者提供了更具性价比的选择。此外，小米SU7在续航里程方面也有不俗表现，能够满足长途出行的需求。

综上所述，极氪001与小米SU7在配置和价格上各有优势，消费者应根据自身需求和预算做出选择。若追求空间、配置和驾驶体验，极氪001可能更适合；而若注重性价比和续航里程，小米SU7则是一个不错的选择。

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