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本田suv车型和价格 本田suv车型

2024-11-27 08:08:39 | 寻车网

小编今天整理了一些本田suv车型和价格 本田suv车型相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

本田suv车型和价格 本田suv车型

本田suv车型和价格

15万左右的本田SUV15有哪些车?

1.滨志

VEZEL是广汽本田首款SUV,由本田全新车型平台开发,于2014年10月25日正式上市。智能1.5L车型搭载本田新一代地球梦科技动力总成系统。智能1.5L车型的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW,峰值扭矩155n·m,结合新一代CVT变速箱,综合油耗为5.9L/100km。

2.本田XR-V

东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的一款全新小型SUV,与广本宾智同平台。配备1.8L或1.5L发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,价格区间12.78-16.28万元。

尺寸方面,XR-V的长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,与广汽本田宾智相同。动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。前者的最大功率为136Ps。传动系统,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

扩展数据

本田产品

CR-V、思域思域、第九代雅阁、全新雅阁锐混动、CITY车型、奥德赛2008、第二代飞度、铂瑞09、概念S1、诗图。

仅适用于北美市场:FCX(燃料电池汽车)、思域Coupe、雅阁Coupe、Element(小型货车)、Pilot、Ridgeline(全尺寸皮卡)。

专为日本市场打造的车型:Life、Zest、Freed、FitShuttle、思域R、Inspire、Partner、Airwave、Elysion、Stream、StepWgn、Hobio、Crossroad(日本唯一的本田SUV车型)。

来源:百度百科-宾至

来源:百度百科-本田XR-V

15万左右的SUV推荐本田宾智和本田XR-V哪个好?

XR-V推荐

外部

短小精悍,却又霸气十足。

内部装饰物

简单大方,又不失稳重。

前排空房可以接受,后排头空房不足,后备箱空房是亮点!

原动力

自吸1.5LCVT只能满足城市流浪的需求。...

控制

根据宾智的试驾视频,发动机噪音大是本田小排量车普遍存在的问题。

部署

据说整个系统标配了VSA车辆稳定辅助系统、DA智慧屏互联系统等技术配置。

2015年本田suv车型有哪些?

有很多这样的。让我们举几个例子。东风雪铁龙C3-XR:2008的姐弟预售价格更高:11万来自东风本田XR-V:与宾至同平台,凸显运动风格。价格:12.78-16.28万。东南汽车首款SUVDX7Braun预售价格:10-15万元。Qoros3城市SUV:如果第一个产品是它,观致可能早就火了。预估价:15万元,雷克萨斯NX:豪华品牌,运动风格表观售价:3180-5990万全新一代宝马X6沃尔沃全新一代XC90全新一代福特锐奇瑞路虎极光陆风X7长城哈弗H9保时捷改装卡宴英菲尼迪QX50华泰全新圣菲奔驰GLA45AMG北京奔驰GLK300至尊版路虎路虎揽胜为创造限量版路虎发现之神广汽三菱金萱ASX丝路

8-10万的本田suv车型有哪些

8-10万的本田suv车型肯定没有新车,最便宜的本田SUV也就12万左右。这个价格一般是使用年限五年以上的本田crvSUV。

东风风光580、长安cx70t、比亚迪s7、Swayx7、宝骏5607座级、沈峰ax7等7座suv10万辆左右。

15万左右的SUV推荐本田宾智或者本田XR-V,哪个更好???

XR-V推荐

外部

短小精悍,却又霸气十足。

内部装饰物

简单大方,又不失稳重。

前排空房可以接受,后排头空房不足,后备箱空房是亮点!

原动力

自吸1.5L

CVT只能满足城市流浪的需求。...

控制

根据宾智的试驾视频,发动机噪音大是本田小排量车普遍存在的问题。

部署

据说整个系统都是标准的

VSA车辆稳定辅助系统、DA智慧屏互联系统等。

百万购车补贴

本田suv车型和价格 本田suv车型

本田suv车型

本田suv车型: 寻车网

1、本田XR-V

官方指导价:12.78-17.59万

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV,与缤智对比,XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源,XR-V有着非常优秀的装载能力,同时也非常省油、耐用、维修保养便宜,可谓是最佳买菜上班车之选。此外,本田涡轮增压发动机可以爆发强大的动力,这个级别几乎完胜诸多对手。正所谓车无完车,在个别方面这款车存在不太好的地方,那就是用料和做工一般,还有通病噪声大也没有落下。

2、缤智

官方指导价:12.78-18.98万

一般情况下,小型SUV要装下全家人会非常勉强,不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间,涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入,让缤智摆脱买发动机送车的称号,省油、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招。

3、本田CR-V

官方指导价:16.98-27.68万

CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV,它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准,而且动力非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感,此外也增添了各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间从未让人失望,前后排的感受如同坐沙发,驾驶的感受四平八稳,在市场上是很值得去选的SUV。

4、冠道

官方指导价:22.00-33.28万

这款车长了一副霸气十足的样子,2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车,而是做成了一款宽敞的5座车型。其内饰充满了软皮材质包裹,空间大得离谱可以躺下睡觉,尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌,悬架调教如同在棉花上滑行,静噪隔音不比豪华车差,2.0T发动机动力强悍行驶自如,功能水平一应俱全,是非常优秀的家用SUV选择。

5、本田UR-V

官方指导价:24.68-32.98万

UR-V是东风本田旗下的大五座SUV,很多人说它是本田的“非主流”。会这么说,不是因为它有哪里奇葩,反而哪里都很正常,但就是因为正常得很,所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座,车内空间过分得离谱,加上内饰的档次感在本田中少见,胎噪的控制好得夸张。此外,本田在UR-V上下足了料,但价格仍然亲民,这是很难得的。

20万级合资插混SUV 东风本田CR-V e:PHEV值不值得买

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来20万级合资插混SUV 东风本田CR-V e:PHEV值不值得买的相关内容。


易车原创 作为 本田 插电混动系统的最新代表之作, 东风 本田全新一代CR-V e:PHEV在前段时间进行官方调价,全系车型下降2万元。调价后的官方指导价为22.59-26.99万元,在不少终端渠道上新车还有超过2万的现金优惠,性价比相当不错。




备注:上图为广州地区的优惠情况


搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统的东风本田全新一代CR-V e:PHEV在产品实力方面有何表现?它到底有多值?



动力系统更先进

东风本田全新一代CR-V e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,它拥有双郑茄电机E-CVT,采用了两挡直驱结构,能实现高/低两挡直驱结构。除了能带来更好的燃油经济性外,新车的中高速再加速性能也得到增强,特别是跑高速超车时,会感觉到车辆更有劲,开起来更有信心。



另外是更高效的2.0L阿特金森循环发动机,在缸内直喷以及350Bar高压喷射等技术加持下,发动机热效率提高至41%,使其拥有更广泛的高燃效区间,馈电油耗更低。


实际体验中,发动机介入工作时动静比较轻微,NVH控制做的更出色了,整体的驾乘质感也得到了提升。



驱动电机最大功率135kW,最大功率转速范围也比旧款提升2000rpm,同时峰值扭矩从 315N·m 提升至335N·m。这样的好处是显而易见的,新车在起步或者低速行驶时,它的动力响应更快敏捷,轻踩油门就能感觉到动力随传随到。深踩油门,新车也能给到一定的推背感,让人感觉动力非常的爽快。



纯电驱动覆盖全速域

值得一提的是,东风本田全新一代CR-V e:PHEV整套插电混动系统除了在发动机、电机、电控系统等方面优化升级外,还搭载容量为17.7kWh的高密度电池,WLTC纯电续航达到73km。


得益于更大的电池容量,新车在大部分工况下都是以电驱动,整体的驾驶感受很接近纯电车型。



由于电池容量更大,又搭配了更强的电机,大部分场景都可以使用EV模式,实测纯电模式跑到120km/h都是比较轻松的,能带来如纯电动车一样的轻快感以及平顺的动力输出。



并且在馈电状态下,其官方的馈电油耗仅为5.5L/100km,表现也相当不错,能有效降低日常用车成本。


众所周知,冬季出行对新能源车来说最大的杀伤力莫过于能耗大打折扣。而在此前东风Honda携手中汽中心在平均温度为零下20度的内蒙古牙克石举办的“无畏极寒,全新一代CR-V强电智混双车测试”活动中,全新一代CR-V e:PHEV馈电油耗低至5.01L/100km,对比WLTC官标数据低14%;全新一代CR-V e:HEV综合油耗为6.69L/100km,超过WLTC官标数据3.9%。



在如此严寒极限环境下也能充分发挥出性能以及节能的实力,无论是馈电油耗还是百公里综合油耗的表现都要远超同级,全新一代CR-V实力可谓是遥遥领先。


NVH 进一步提升

在NVH方面,东风本田全新一代CR-V e:PHEV得益于大容量电池、大功率电机以及两挡变速器的加入,发动机在急加速时转速得到了更好的控制,发动机噪音明显降低。


同时新车前排还采用了双层夹胶玻璃,整体隔音NVH表现有了一定的提升。



配置丰富

内饰部分,全新一代CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言,整体显得简约耐看。新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏,同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。



智能配置方面,全新一代CR-V e:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置,科技感跟上了潮流。



安全配置方面,新车采用了Honda SENSING 360安全超感系统,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道察者智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。



此外,东风喊没察本田全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊,相较现款增加主副驾膝部气囊,后排侧气囊,提供更全面的安全防护,被动安全系数进一步提升。



总结 : 作为搭载本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统的车型,东风本田全新一代CR-V e:PHEV的性能表现确实有了一定的提升。



无论是动力系统还是科技及主动安全配置都交出了让人满意的答卷,综合实力在同级别中相当稳定。而且在面对当下火热的自主品牌插混SUV来说,东风本田全新一代CR-V e:PHEV稳定的动力性能和较实的续航表现也是难能可贵,毫无疑问是一款值得选购的新能源车型。



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