长城跑助力珠峰高程测量登顶行动出征 长城汽车上市新车盘点

向珠峰峰顶进发 长城跑助力2020珠峰高程测量登顶行动出征！

5月6日下午，2020珠峰高程测量登山队在“长城炮越野皮卡”的祝福下从海拔约5200米的珠峰大本营出发，2020珠峰高程测量登顶行动正式开启。

队员们正在集结

根据最新得到的气象预报数据，5月10日以后将迎来第一个冲顶“窗口期”。据介绍，测量登山队员离开珠峰大本营将途经东绒布冰川，抵达5800米的中间营地宿营。随后，测量登山队员将从中间营地出发，达到海拔6500米的前进营地，并进行适当休整。测量登山队员将先后抵达海拔7028米的一号营地、海拔7790米的二号营地、海拔8300米的三号营地，并择机出发向珠峰峰顶发起冲击。

记者在采访队员

按照计划，登顶成功后，测量登山队员将在峰顶竖起测量觇标，开展全球导航卫星系统测量和雪深测量等工作。与此同时，位于大本营、中绒布冰川、西绒布冰川等6个交会点的测量登山队员将瞄准峰顶觇标同步开展测量。

作为地球之巅，珠穆朗玛峰的准确高度，素为世人瞩目。寻车携手长城汽车共同助力此次丈量珠峰国家级大事件，长城炮越野皮卡则荣膺2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡将以强悍的越野性能、装载性和舒适性，为国家测绘队、媒体传播等相关工作提供保障。寻车也将全程见证此次珠峰测量过程中，长城炮越野皮卡在高原极限环境下，如何展现出中国汽车品牌的实力与自信。

此次珠峰高程测量的媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕形模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式及越野专家模式等专业越野配置，并预留多项改装接口。长城炮越野皮卡超大的车身尺寸和全地形模式设计，赋予车辆不仅能够承载高重量的人力、物力，同时确保在崎岖山路、陡峭山峰、泥泞险滩的全路况环境中驾驭自如，这也正符合了此次测量工作对媒体官方工作用车的严苛标准。

据了解，我国测绘工作者已对珠峰进行过6次大规模的测绘和科考工作，并先后于 1975 年和 2005 年两次成功测定并公布珠峰高程。1975年珠峰高程测量，我国首次将测量觇标矗立于珠峰之巅，并精确测得珠峰海拔高程为8848.13米。2005年珠峰高程复测，首次在珠峰峰顶测量中利用冰雪雷达探测仪测量冰雪厚度，经过严密计算，获得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高程8844.43米。不同时期以不同方式测量珠峰，以及对珠峰高程的多次测量，已成为人类了解和认识地球的一个重要标志。

面对再次测量珠峰海拔高度这项特殊且艰巨的任务，长城汽车旗下长城炮越野皮卡承担起了测量“中国新高度”的光荣使命，并将以安全、舒适、勇敢的黄金搭档角色，与国家测绘工作者一同，彰显人类对自然的求知探索精神。长城汽车作为中国汽车企业的领军者，以极致安全、极致性能的产品，全力助力国家事业的圆满成功。

初恋领衔/神兽收场 2021年长城汽车上市新车盘点

2021年即将结束，在本年度长城推出了多款重磅车型，各种新车和概念车层出不穷，再加上新推出的3.0T+9AT动力总成，基本上目前长城汽车已经站到了国产品牌的金字塔顶端，今天我们就来看看长城的这些车型都有哪些亮点。

哈弗初恋

上市时间：1月11日

指导价：7.89万-11.29万元

哈弗初恋算得上年度最先推出的车型，新车共推出四款车型，分别为大一、大二、大三和大四，看到这些名字，相信很多的人瞬间就会回忆满满，从整体的定位来看，它专属年轻消费者。新车来自长城柠檬平台，并配有人脸识别、声纹识别、三屏联动、L2自动驾驶辅助、64色律动氛围灯、智慧闪躲等科技配置。

哈弗初恋采用纯粹个性家族式设计，动情之泪大灯组+转角之恋尾灯组前后呼应。内饰采用了简洁的设计风格，拥有三块屏幕，包括12.3英寸液晶中控屏不仅支持WIFI智能投屏，更可以和8.6寸全彩抬头显示以及液晶仪表盘实现三屏智慧联动。其他配置， 64色律动氛围灯、人脸识别、智能语音控制、座椅加热、全场景L2级自动驾驶、智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动、360°自动泊车等功能。

哈弗初恋搭载一款1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩达210Nm，参数表现远超同级竞品，达到主流紧凑级SUV水平。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，具有换挡顺滑，起步快高速稳的特点。

哈弗赤兔

上市时间：5月20日

指导价：10.98-12.38万元

哈弗赤兔共推出六款细分车型，售价区间为10.98-13.88万元。新车定位紧凑型SUV，并拥有燃油版以及混动DHT版本车型。

在外观方面，新车整体设计时尚，十分具有辨识度。而在车尾部分，轿跑式的设计应该是赤兔的亮点所在，并且还采用了贯穿式的尾灯设计。新车的内饰采用了极为简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘不仅造型运动，还采用了银色元素作为装饰。此外，车辆还配备了液晶仪表、水晶挡把、电子手刹和自动驻车等科技配备。

动力方面，赤兔1.5T发动机，最大功率为135kW，最大扭矩275N·m。赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成，最大功率140kw，峰值扭矩370N·m。官方公布的百公里油耗4.7L，综合续航里程1000km。

魏牌摩卡

上市时间：5月21日

指导价：18.78万-22.38万

WEY摩卡共推出五款配置车型，该车定义为WEY新一代智能中型SUV，由咖啡智驾平台打造，拥有5G网络、大数据共享、智慧出行、私人管家服务、四屏联动、HWA高速驾驶辅助、手势挪车、FOTA实时迭代升级、电磁悬挂等诸多黑科技。动力方面，该车搭载2.0T+48V动力，匹配横置9DCT变速箱。

摩卡采用了“科技向上向美”的设计语言，整体造型充满了未来感。时下流行的隐藏式门把手也出现在了摩卡身上，尾部最大的亮点就是拥有百万像素的流媒体摄像头。内饰为采用全新设计的智能座舱，包括四屏联动，将所有功能都集中在了四块屏幕当中，感觉科技感和未来感更浓厚。

更多智能方面，摩卡还拥有手势挪车、技能口袋、智能车控、我要吐槽、AI实验室等，为用户提供更加便捷的功能体验。不仅如此，摩卡搭载了行业首创智能定损功能，出现事故后，用户上传事故照片后，APP在几秒钟内给出准确的定损结果，包括受损部件、维修方案及维修价格。

动力方面，摩卡搭载2.0T+48V轻混动力系统。匹配横置9DCT。发动机采用E20N系列的 2.0T 发动机，这台发动机的技术拥有米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术，搭载48V智能轻混系统，实现最优油耗，并大幅提升低扭动力响应。摩卡还配有主动式电磁悬架系统，智能四驱系统。

魏牌玛奇朵DHT

上市时间：9月29日

指导价：14.58万-15.98万

魏牌玛奇朵基于柠檬平台打造而来，搭载长城最新DHT混动技术，未来还将提供搭载1.5L插电混动系统的车型。

玛奇朵整体延续摩卡的设计风格，并配备主动进气格栅，提升进气表现。侧面方面，悬浮式后外视镜、前排无钥匙进入，隐藏式B柱、C柱，车尾部分的设计并不陌生，典型的WEY品牌家族式风格，采用采用隐藏式尾排设计。

内饰方面，玛奇朵的内部整体比较简洁、14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性，此外HUD抬头显示、无线充电、双辅式多功能方向盘、一键启动、自动双区独立空调、电子水晶挡把、电子手刹、内置行车记录仪、360度环车影像、车内安全监测等等也将配备。

动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气发动机最大功率102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。同时，玛奇朵共有4种驾驶模式3种能量回收标准，分别是纯电模式，串联模式、并联模式和动能回收四种。

哈弗H6S

上市时间：10月30日

指导价：13.89万-16.49万

哈弗H6S与第三代哈弗H6一样，也出自长城柠檬平台。不同的是，哈弗H6S采用了新的前脸设计，分体式格栅与熏黑轮毂、溜背造型等组合，营造出了强烈的运动气息。动力方面，增加了DHT混动系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。

新车定位轿跑SUV，设计语言灵感来自“深海黑鲨”，与目前哈弗品牌车型有所区分，整体车头增添一些运动气氛，符合其轿跑SUV的设定。内饰部分，新车将采用哈弗最新设计理念，贯穿式空调出风口、10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏提升了科技感，此外还提供HUD抬头显示功能，座椅采用运动造型设计，内置29个储物空间，提升了实用性。空间表现上，哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm，轴距2738mm。

动力部分，哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，系统总功率可达179kW，扭矩530N.m。新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s，百公里油耗4.9L。其中HEV为中国自主品牌自主研发首款双电机HEV架构，动力系统的综合效率可达43-50%。

魏牌拿铁DHT

上市时间：12月17日

指导价：15.98-17.98万

魏牌拿铁DHT共推出3款车型，作为拿铁的油电混动版本，新车匹配两挡DHT变速箱，并配备弹射起步模式与单踏板模式，百公里加速7.5s，百公里综合油耗4.9L。

外观上拿铁DHT采用了家族式外观设计，并提供6种车身颜色（太妃拿铁、蓝莓拿铁、香草拿铁、榛果拿铁、椰风拿铁、陨石拿铁）。另外，针对不同的车身颜色，包括格栅、以及车身的装饰件会有不同的风格，有高亮的镀铬、亚光的镀铬还有纯黑花的风格。

在科技配置上，拿铁DHT三款配置则搭载了同级最大14.6英寸中控高清液晶屏和9.2英寸液晶仪表。同时在智能驾驶辅助上，拿铁DHT搭载透明底盘、AEB 十字路口辅助、TSR交通标志识别等多种高阶智能辅助系统。

在动力方面，拿铁DHT采用1.5T+DHT动力总成，其中1.5T柠檬混动DHT系统综合功率181kW，综合扭矩532N·m，百公里加速7.5s，百公里综合油耗4.9L。此外，拿铁DHT还可提供电控主动悬架的选装配置，DP-EPS电动助力转向系统及布雷博制动盘，可提升整车的转弯灵活性和制动性。

哈弗神兽

上市时间：12月18日寻车网

指导价：13.00-16.70万

年末，长城旗下哈弗神兽正式上市，该车型定位紧凑级SUV，由长城柠檬平台打造，可以说是哈弗品牌最新的科技旗舰产品。

外观方面，哈弗神兽与哈弗家族其他车型完全不同，走了一种科技范的设计语言，全 LED 贯穿式前灯带，既保证了实用性，造型上也很好地服务于整体设计，新车整体线条并非见棱见角，而是采用了类似溜背的造型设计。尾部，犀利的γ字形尾灯极具辨识度，同时它也把视觉重心集中在车尾中间，整体观感更为紧凑。而下方的双出排气造型和扩散器设计则进一步展现了哈弗神兽的年轻动感。

进入车内，哈弗神兽科技属性放在首位，12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏占据了车内绝对的视觉重心。 其他细节方面，哈弗神兽采用怀挡换挡装置、Alcantara麂皮座椅、储物布置多达 40 处。

哈弗神兽目前共推出1.5T和2.0T两个动力版本，其中1.5T版本最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；2.0T版本最大功率165kW，峰值扭矩345N·m，传动部分匹配7挡双离合变速箱。

总结：在2021年度长城汽车不仅推出了以上车型，在皮卡领域以及欧拉品牌也相继推出了多款重磅车型。同时，坦克品牌也上市了搭载3.0T+9AT的坦克500车型，可以说在本年度长城汽车在自主品牌领域占据了推出新车型的主导地位，各级别车型均有换代改款。对于长城旗下车型有任何问题，都可在评论区留言。