2024-11-27 17:41:32 | 寻车网
宝骏E100,一款定位微型的新能源车,厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm,轴距只有160mm,最小离地间隙为130mm,展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘,提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,配合145/70R12轮胎,确保行驶稳定。
动力方面,宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机,通过电动前驱系统驱动,单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh,最高时速可达10km/h,官方续航里程为250km,能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里,为消费者提供了额外的保障。
购买选择上,是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车,宝骏E100性价比高,价格亲民,日常通勤绰绰有余。 然而,对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说,E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步,那么它无疑是值得考虑的。
总的来说,宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点,成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说,购买它是一个不错的选择。
就在前不久,国家关于新能源汽车的补贴政策再生变动,新能源汽车补贴金额整体下降10-15%,不仅如此,对于那些售价高于30万元,以及续航里程低于300km的车型,将被排除在补贴名单之外。严苛的新政,促使国内新能源汽车市场不得不进行一次"筛选",淘汰掉那些与新能源理念背道而驰的产品。而敢于在这个严峻时期上市的新车,不仅是对自身实力的自信,同时也深知消费者对新能源汽车的诉求,成为目标用户们关注的焦点自然也不稀奇了,6月24日上市的新宝骏E300就是一个很好的例子。
其实,早在新宝骏E300刚公布消息时,就已引起消费者的高度关注,其主要原因自然是与它个性时尚且充满设计感的高颜值密不可分。作为一名资深车迷,我也有购买一台新能源小车方便上下班通勤的意向,新宝骏E300一到店,我便第一时间去店里看了看实车。
未来科幻一直是新宝骏品牌车型外观设计的亮点,新宝骏E300在继承了这一光荣传统的基础上,也对于星际几何这套家族设计语言,作出了新的诠释。
新车采用了扁平化的设计理念,利用蕴含科技感的闭合形态几何元素,赋予全车独特的美感。整车外观最具辨识度的,自然是运用了TWO-TONE双色设计的分体式车身。车辆的下半部分作为承托底座,在尺寸上要比车舱大上一圈,增加了视觉上的稳定感。同时,采用黑色涂装的上半部分,与时下流行的悬浮式车顶有异曲同工之妙,使得车身看起来仿佛来自科幻电影,很有未来感。
新宝骏E300的细节处也体现出它满满的设计感。车门把手采用了隐藏式设计,提升了侧面颜值的同时,也增强了车辆运行时气流的通过性,能有效降低车辆耗电量。造型精美的"星耀"轮毂也是为降低风噪和耗电量身定制,扁平化的造型设计与全车设计风格相呼应的同时,提升了整车行驶效率,体现出设计的独特魅力。
新车的车尾设计简洁明了,回字型的尾灯造型搭配位于车身四角造型独特的转向灯,营造出一种类似时空隧道的视觉效果,"星际几何"设计名副其实。
拥有出众的颜值还不足以打动我这样的老司机,内在表现同样需要经得住考验。尽管内饰设计简洁,但一坐进新宝骏E300车内,丝毫不会觉得有这个价位的车型普遍存在的廉价感。相反,同样采用扁平化的几何型面设计,并运用了质感上乘的编织纹理中控饰板与车门,让我觉得车内的设计感也十分出色。
既然来到车内,就不得不说一说新宝骏E300独特的座位布局。新车拥有多种版本可以选择,其中三座车型可以说是新宝骏E300的灵魂所在。
打破常规的"2+1"座位布局,满足小家庭一家三口日常出行需求外,能够将车辆体积最小化。同时,少一个后排座椅,意味着后备箱拥有更多储物空间,况且新车的副驾与后排座椅均可折叠平放,对于三口之家来说基本够用。
之所以说新宝骏E300有成为爆款的潜质,是因为它看似简单小巧,但在智能辅助配置表现上却大有可为。E300同样搭载了新宝骏的手机车联网系统,用户通过手机APP就能完成远程启动车辆、开启车载空调与空气净化系统等操作。此外还有语音微信、语音控制智能驾驶辅助、语音控制车载地图等丰富功能,为日常用车提供便捷。
同时,车辆还配备了360全景影像,方便新手司机上路。针对新手们最容易剐蹭的倒车入库场景,正是新宝骏E300的辅助泊车(APA)和遥控泊车(RPA)功能大显身手之处,无论在坐在车内还是站在车外,用户都能一键轻松泊车,从此告别停车难题。
总的来说,单外观颜值一点,新宝骏E300就已经从市面上同质化严重的微型新能源汽车中脱颖而出,而设计细节处的把控、专为城市通勤打造的多变座位布局以及彰显科技感的智能配置更是它成为拥堵交通体系中的"通勤利器"的资本。新车拥有305km的长续航里程,6.48-8.48万元的售价基础上还可享受新能源汽车补贴,假如你也像我一样有买台新能源小车用于上下班通勤的意向,不妨去新宝骏店里了解一下详情吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来赛麟迈迈定制版正式上市的相关内容。
11月11日,赛麟迈迈定制版在天猫发售。赛麟迈迈是一款新能源技术微型汽车,本次推出的定制版一共有2款,各自为樱桃小丸子定制版及其健身运动定制版,补助后市场价15万余元起。必须留意,天猫店的名字为【迈迈车辆官方旗舰店】,而不是赛麟车辆。 寻车网
新汽车特惠:选购运动版新汽车能够具有生产厂家3年50%购车款认购、赠予并免费安装汽车充电桩;而选购樱桃小丸子定制版则具有附加给予使用价值1000元的粉红色车内饰套服包。
外型层面也许基本版的赛麟迈迈看起来如同一款老人代步车,但它则是由热血传奇汽车设计师乔治亚罗担纲,生在1938年的乔治亚罗设计方案过例如法拉利Ghibli、阿尔法罗蜜欧2000Sprint等别具匠心的车系,是实至名归的极品室内设计师。
本次的定制版迈迈也特别有特点十分时尚潮流,在其中运动版的外形就好像大型玩具一样,帅到没有朋友;而樱桃小丸子版则是十分男性化,车头盖还有一个樱桃小丸子的头像图片。
赛麟迈迈的市场定位为大城市电动式小跑车,这一精准定位名字就要人招架不住。车体的总长度是2996mm,总宽1600mm,高宽比1580mm,轮距1920mm,比新款奔驰Smartfortwo大一圈。
赛麟迈迈的车内饰比较简单,但作用配备却十分丰富多彩。有着倒车后视、积极撞击预警信息、行车道偏移警报系统,车载多媒体系统软件还可以开展车机互联和自动升级。
驱动力层面采取的是一台后置摄像头单电动机,较大能够_出80kW250N·m,三元锂电池组能够给予305kmNEDC里程数。快速充电方式下只必须半小时就能将用电量从30%充至80%。
赛麟品牌介绍:
赛麟(SALEEN)是一个来源于USA的超级跑车知名品牌,由SteveSaleen于1983年开创,于2014年进到我国并在江苏省如皋市创建生产制造产业基地。
赛麟车辆第一款车系是赛麟福特野马;2000年发布的赛麟S7在2004年FIAGT500km公开赛上战胜兰博基尼GT550夺得冠军。赛麟S7也曾在《变形金刚》、《钢铁侠》、《极品飞车》等好莱坞大片上出境。
百万购车补贴
颜值高/空间够奇瑞新能源eQ1车主口碑[汽车之家 新能源]? 对于打算购买一台微型纯电动车的消费者来说,奇瑞新能源eQ1应该会是避不开的主流选择之一,今天我们就来看看车主对于这款车的评价如何,希望能对准备出手购车的准车主们有所帮助。目前奇瑞新能源eQ1共有4款在售车型,补贴后售价区间为5.98-7.88万元。其全系车型配备容量为30.6kWh的动力电池组,NEDC续航里程为301km
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