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微型车排行榜前十名?(宝骏新能源微型车E100,4.98万起续航250km,值么?)

2024-11-27 23:09:19 | 寻车网

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微型车排行榜前十名?(宝骏新能源微型车E100,4.98万起续航250km,值么?)

微型车排行榜前十名?

01现代i10

外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。

02本田N-BOX


这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。

03菲亚特500

车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。

04菲亚特PANDA

车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。

05铃木奥拓

在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

06起亚 Picanto

在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。

07大发TANTO

这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。

08日产DAYZ

在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。

09铃木北斗星 寻车网

北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处

10大众UP

百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。

微型车排行榜前十名?(宝骏新能源微型车E100,4.98万起续航250km,值么?)

宝骏新能源微型车E100,4.98万起续航250km,值么?

宝骏E100,一款定位微型的新能源车,厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm,轴距只有160mm,最小离地间隙为130mm,展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘,提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,配合145/70R12轮胎,确保行驶稳定。


动力方面,宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机,通过电动前驱系统驱动,单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh,最高时速可达10km/h,官方续航里程为250km,能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里,为消费者提供了额外的保障。


购买选择上,是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车,宝骏E100性价比高,价格亲民,日常通勤绰绰有余。 然而,对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说,E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步,那么它无疑是值得考虑的。


总的来说,宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点,成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说,购买它是一个不错的选择。

北汽lite电动汽车价格(北汽新能源lite2020款图片)

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LITE是北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的首款电动车,补贴后售价8.68-9.68万元,综合工况续航150公里,新车采用了双门双座布局及后驱形式,上市后将与奇瑞eQ1及众泰E200等车型争夺微型电动车市场,相比竞争对手,LITE除了在设计上别具一格外,其中控台的“三屏互联”同样是它的一大亮点。
LITE除了提供2个配置的普通版车型外,还提供了200台限量版车型,价格上略贵,但设计上更新潮。
双门双座设计回头率高
长相低调长期被忽视,因为LITE的存在,这一周被数次搭讪,这就是我与LITE相处七天的故事,生活太现实,LITE太惹眼。
LITE采用了与Smart for two一样的两座设计,小巧精致,其车身尺寸为2986mm×1676mm×1492mm,轴距为1870mm。除了极具辨识度的车身设计,LITE还提供了双色车身,其中车身颜色12种,车顶颜色4种,另外还有4种颜色的轮圈可供选择,用户可以自由定制个性化的配色。
LITE是微型车中第一个采用全铝合金轻量化车身的车型,净重只有895kg,轻量化的同时,还能够增加车辆的续航里程。而大量非金属复合材料外覆盖件的使用和创新铆接工艺,在降低了车身重量的同时还提高了安全性能。
三屏智能互联同级绝无仅有
LITE车内的仪表屏、中控屏、娱乐屏三屏相联,是其在内饰部分的最大亮点,娱乐屏可以将内容投放至中控屏,协助主驾操作。副驾乘客还可以通过娱乐屏连接耳机观看视频或听音乐,不妨碍主驾,一举两得。
LITE还配有智能语音识别系统,上车直接呼唤“你好,小狐狸”或者按下多功能方向盘的唤醒按键,就可以语音唤醒;然后说出自己的需求,LITE即可实现诸如开启空调、语音导航、查询天气和控制收音机等功能。此外,这套系统还有“语音记事”功能,轻触屏幕可开启录制,并能够将语音文件重命名、编辑、存储、上传云端,非常人性化。
在科技配置方面, LITE配有自动泊车、360度全景影像、盲点探测等功能。无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AutoHold、手机无线充电、wifi热点、USB接口、云端控制智能寻桩+一键导航等实用配置也没有缺席。
乘坐空间
后驱能漂移综合工况续航真能到150公里
LITE配备永磁同步电机并采用后置布局,最大功率36kW,最高车速110km/h。动力电池采用的是ATL提供的容量为16.4kwh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航达150km,60km/h等速行驶下续航可达200km。LITE支持快充模式,充到电池容量的80%用时约30分钟,慢充则需要6.5小时充满。
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别看LITE的电动机功率只有36kW,但是推动这个不足900公斤的小家伙还是非常轻巧,初段的加速能力完全能媲美小排量的燃油车型,如果你不在乎电量消耗,它甚至可以给你少许的推背感。
LITE还配备了能量回收装置,在D挡模式下,能量回收系统会处于开启状态,通过换挡旋钮旁的B+/B-还可以实现3个挡位的调节,这里我们建议将力度调整至1挡就可以了。而在S挡位中,能量回收系统会自动关闭,松开“油门”踏板后,车辆将不会再有明显的拖拽感,此时的车辆与燃油版车型基本就没有什么不同了。
拥堵路况下百公里消耗电量9.6kwh 高速路况下电量消耗10.7kwh
在车辆满电状态下,我们分别对LITE的高速路况和城市拥堵路况做了电量消耗测试,在测试过程中,全程开启空调。在城市拥堵路况下,52.9公里的里程中耗电量为5.08kWh。在高速路况下,55.2公里的里程中,共消耗电量为5.92kWh。50公里左右的里程对于城市通勤来说已经接近极限,按照LITE 150公里的综合工况续航里程,基本可以满足3个工作日充一次电的标准。
按照我们最终的电量消耗来看,拥堵路况的百公里的耗电量约为9.6kwh,高速路况下的百公里的耗电量为10.7kwh,这与官方给出的9.6kwh非常接近。换句话说,LITE官方给出的综合工况续航里程为150公里,实际上它确实能够达到这个里程。
总结:与奇瑞eQ1和众泰E200相比,LITE补贴后8.68-9.68万元的价格不低,好在其配置上的优势巨大,袖珍娇小的车身设计也更容易打动年轻消费者的心。考虑到150公里的续航里程,它只适合短途的代步所需,是一款非常适合在城市内游走的小车。令人振奋的是,LITE即将会推出续航里程270公里的高续航版本,没有了续航上的后顾之忧,这款个性小车会更值得被推荐。

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