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你好 我侄子今年毕业初中,即将要上高一 你们学校招生吗?我再喀什地区泽普县

2024-11-28 00:52:43 | 寻车网

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在这个社会没有学历,没有技能你将寸步难行,越来越多的人都意识到了学历和技能的重要性,因此,很多人都想学一门技能,但是苦于没有学历,担心找不到合适的专业,下面为大家列举了以下几个专业,供大家参考。
1. 汽车维修专业
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
2. 新能源专业
新能源的课程包含了汽车电工电子、汽车发动机构造与维修、汽车电器构造与维修、新能源汽车技术基础、纯电动汽车结构原理、混合动力汽车结构原理等等。新能源是未来的发展趋势。
3. 二手车评估师
目前,汽车市场进入二手车置换波峰,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘,同时商务部整顿治理汽车市场,对经营企业提出了开办要求,急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。
4. 城市轨道交通
随着城市轨道交通的发展建设,轨道交通相关产业也随之强大起来,在带动一个城市GDP增长的基础上,轨道交通也开拓性的促进了相关产业链的形成。而未来对于相关的人才需求非常旺盛。
5.
没学历可以参考以上几个专业,以上几个专业不仅发展空间好,而且门槛比较低,很适合初高中毕业生。
望采纳

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西藏自驾游火爆,但对车要求高,什么车才能顺利走完西藏?

川藏线旅游火爆,进入西藏自驾游是很多人的一个选择,因为西藏的景色确实足够美丽,但是自驾游对于车辆还是有一些要求的, 因为在路途中有可能发生各种各样的意外车辆,要确保足够安全并且适应性强。

最好选用越野车,也就是说减震系统比较好的,动力比较大的车 。基本上排量到达1.8以上都没有问题,一些城市的小型车,1.2排量的1.4排量的其实在自驾游之中是不太适合的,因为西藏有很多的地形是比较崎岖的,坡度比较大,排量特别小的话,它动力是受到影响的,而且在西藏由于海拔的原因,这里氧气不足,燃料燃烧不充分,也会在动力上受到一定的影响,所以说选择排量比较大的,能够轻松应对各种地形,无论是上坡还是平路。

选择大品牌的比较常见的车,也就是那些市场保有量比较大的车 这种车它的配件更容易找,如果说是几十年前的老汽车,即使说扭矩减震等相关系统都达标了,在旅途的过程中发生某些意外,或者说由于地形或者由于老化的原因零件坏了找不到零件来修,这就会变得很麻烦,因为一些车辆已经逐渐停产了,它的零件也是受到影响的选择那些市场上流通量比较大的车,它的零件儿比较好找,出现问题方便维修。

去川藏线上旅行一定注意好驾驶习惯的问题 在平路上,我们在平原地区可能都已经习惯了,开的比较快,然后拐弯的时候因为汽车良好的制动系统,基本上也不会出现什么意外,但是在西藏一定要改变这些习惯,在山路比较崎岖或者拐弯比较多的地方,一定要减速行驶,因为人在高海拔的情况下大脑缺氧,反应迟钝,神经的反应速度大大下降,而汽车开的比较快的情况下,可能一秒就已经决定了生死,所以说开得慢一点,对生命健康有好处。

道爵电动汽车质量怎么样

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道爵电动汽车质量不怎么好。

外表内饰看起来不错,但车重 ,电机大,没有前驱动。

有的售卖店里,售后服务也跟不上,买的时候信誓旦旦,真的售后一拖二百五。维修困难。

电机出问题,整车断电,甚至自燃的都有。

购买电动汽车的主要关注点:

  1. 续航里程:NEDC标准500KM左右,且最好各品牌充电桩能够使用,兼容性好。

  2. 三电系统:三元锂电池NCM811主流电芯,双电机动力性更好,百公里电耗15-17KWh。质保时间都挺长的,基本上都是8年。

  3. 品牌口碑:能够用核心产品力和差异化服务。

  4. 售后服务:同城店至少有2家具备检测和维修能力的经销商,提供上门以及代步车服务。

  5. 智能驾驶:目前基本是L2级,简言之就是自适应巡航+车道保持功能,个人觉得预碰撞系统与自动刹车功能,比较实用。

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