2024-11-29 14:07:07 | 寻车网
以往说到微型车,很多人会联想到老年代步车,这类车大多数都是一些无资质的车型,还有一些是山寨版的四轮电动车,它们穿梭在城市道路中,给道路交通和人身安全带来不小的隐患。
这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见,也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具,由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格,也让许多没有资质的生厂产家有机可乘,山寨车也有了销路。
一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等,虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少,但是安全性方面令人担忧。
这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论,电池的品质和稳定性都是个未知数,存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂,这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。
另外在安全配置方面就更不用说了,有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有,安全性确实令人担忧。
不过好在目前各个车企开始关注微型车领域,不少微型车又开始重新回到大家的视野,并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年,无论是夏利还是奥拓,又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型,如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。
不过我们今天要聊的不是以上这些车型,因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车,这些车有着优秀的代步属性,而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是,价格也很友车好并且用车成本低,安全性方面也有所保障,对于刚需购买代步车的朋友来说,值得推荐。
五菱宏光MINI EV:四座大空间
宏光MINI EV是五菱推出的首款纯电车型,提供四座配置,目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看,该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car,即人们常说的小"方盒子",造型方方正正也很简洁。
新车造型整体轮廓方正,前脸保留了五菱汽车的设计风格,车身腰线十分平直,灵动设计,完全具备了日本K-Car的好开好停,便捷出行的特征。
新车采用四座布局,空间实用,设计风格简约时尚,后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 还可以放下婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。
此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。
根据此前的申报信息,新车将有两套动力组合,动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外,新车将搭载最大功率20kW的电动机,比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率(29千瓦)要小。
续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主,作为日常通勤来使用也是很不错的选择,毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。
长安E-Star:外形更精致,内饰双联屏是亮点
长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型,但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比,它的内外饰造型更加新颖,不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。
目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价,尝鲜价为7.28万元,4月13日正式上市。
定位微型车的E-Star采用最新设计语言,整体更加小巧精致,前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰,均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。
在车身尺寸方面,E-Star要比奔奔EV好很多,新车长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。
E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,新车挡杆为旋钮式造型,同时后方配有电子手刹。此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。
该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后,最大可得到拓展530L的容积空间,对于一款A0级车来说,这样的承载能力还是不错的。
再来看续航,长安E-Star搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的永磁同步电机,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。
总体来说,这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错,另外在安全和娱乐配置上,E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能,也是很实用的配置,日常代步还不错。
上汽科莱威CLEVER:造型呆萌,后备厢空间惊人
科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,在3月31日正式上市,补贴后的售价为5.99万元,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。
该车采用全新外观设计,封闭式的前进气格栅突显了新能源身份,圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。
科莱威CLEVER定位于微型车,在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521 mm,轴距为2000mm。值得一提的是,在微型车有限的尺寸限制内,科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L,可以满足日常出行使用。
新车内饰主要采用圆润设计为主,增加多色搭配以强调年轻化定位,看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。
动力方面,新车采用了宁德时代的三元锂电池,其电池组成容量为26kWh,NEDC航里程达260km,慢充5小时即可充满。此外,上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。
小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。
奇瑞小蚂蚁女王版:外观小巧,安全配置丰富
奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今,已经斩获近10万用户的信赖,并且持续占据细分市场靠前位置,不得不说这款车已经成为日常代步的神器。
近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注,补贴后售价为7.88万元,小蚂蚁女王版采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰。除此之外,新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及多项新配置。
小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计,“X”造型的前脸,加上竖置的LED日间行车灯,辨识度极强,再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯,显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约,营造出厚重的感觉,尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。
该车的内饰设计也还不错,在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式,并且加入仿皮材质,这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能,操作顺畅,支持手机互联。
奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像,在倒车时更加安全,而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。
小蚂蚁同样采用了4座设计,由于是代步车,满载的情况很少,所以后排空间略显局促,前排空间还是不错的,储物空间也很丰富。
这款车的续航为301km,完全可以满足日常使用,对于短途自驾出行也没有太大问题,再加上萌萌的外观设计,也会赢得不少女性朋友的喜爱,并且配置方面也很贴心,是个不错的选择。
写在最后
对于微型车来说,相信消费者买它不是冲着空间表现去的,更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型,小巧玲珑的身材和不错的配置,也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣,所以我们大可不必只盯着老年代步车,这些小车也是非常值得购买的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着国家节能减排政策的缩紧,新能源汽车得到了长足发展,现在马路上到处都可见新能源汽车。而在一些一二线城市,微型的纯电动汽车更受欢迎,年轻人都喜欢这种微型的电动汽车,用来代步或者上班都非常方便。
但在几年前,这个价格这个尺寸的电动车是非常少的,大部分在街上可见的都还是一些低速电动车,也就是大家所说的“老头乐”。而目前的微型电动车,汲取“前辈”的优点,并且更加安全,续航能力有质的飞跃,产品力也有天壤之别,可别再叫它们“老头乐”了!
新宝骏E300
指导价:6.48-8.48万元
续航里程:305km
在微型汽车的设计方面,设计师都喜欢将它们设计成非常“可爱”,看起来比较讨喜,但新宝骏E300这款纯电动汽车不仅看起来可爱,同时也具备非常科幻的视觉效果,并应用了“星际几何”的设计语言。而在细微之处,新宝骏E300前后都有着方正式的灯圈造型,侧面门把手还是采用了弹出式设计,这些都可见设计师的用心之处。
而内饰部分,新宝骏E300打造得十分简约,整个中控台没有太多的功能按键,导航和多媒体应用全都通过液晶仪表来实现,同时E300也具备有智能语音控制,可以通过语音来操作车内大部分功能。此外,E300方向盘两侧功能按键都是采用了触控式操作,科技感营造的比较强。E300提供了三座与四座两种座椅布局,三座在与四座相比之下,空间会更宽敞一些,而四座版可以载下一家四口出行。
新宝骏E300是采用了单电机后驱,电机最大功率可达40kW,最大扭矩可达150N?m,而电池是采用了三元锂电池,最大续航里程可达305km,续航完全可以满足日常代步出行。
欧拉白猫
指导价:7.58-8.88万元
续航里程:360km/401km
欧拉白猫是长城最近力捧的明星选手。得益于ME纯电平台,欧拉白猫车内空间十分宽敞,这与它微型车的身份形成巨大反差。此外,续航和配置也是欧拉白猫引以为傲的优势,以高配车型为例,不仅拥有同级别领先的超过400km的续航里程,还拥有诸如自适应巡航、主动安全系统等科技配置。
不管是黑猫还是白猫,抓到老鼠就是好猫。这句话也很好的体现在了这次白猫的定位上,抓得住用户的心的 “猫” 就是好猫。
欧拉白猫沿用了欧拉家族的可爱设计,外观呆萌深受女性的喜爱。在i尚电动开出去试驾的路上,经常都遇到回头拍照的女孩子。新车提供了简约白、雅致银、摩登灰、萌黄绿、源动蓝以及草莓红等六种配色,每一种颜色都非常抓人眼球。
零跑T03 寻车网
指导价:6.58-7.58万元
续航里程:403km
购买A00级纯电小车,一般是被当作家用第二辆车,接娃、上下班通勤,又或是避开限行时段使用。最近一两年,同类的电动小车都卖得挺火,而作为新能源新势力的零跑汽车似乎也看到了这个市场需求。
零跑汽车推出的A00级电动车零跑T03的车头造型与SMART有几分相似,前大灯、中网格栅都采用圆角设计,线条非常圆润,整体造型显得呆萌可爱,赢得了很多女性的青睐。
虽说零跑T03是A00级小车,实际使用空间却不算小,乘坐四名成年男性是完全没有问题的,这个空间尺寸对于成年人来说完全满足需要。不过零跑T03后备厢空间就很一般了,放不了太多东西,不过后排座椅可以整体一键向前放倒,临时大件物品运送还是可以用一下。
零跑T03的动力电池采用了宁德时代的NCM811软包电池,车辆NEDC综合续航里程403公里。这个续航里程在同级别里算是高的,作为城市代步车,其实能超过300公里其实就够用了,毕竟长途驾驶的场景很少,日常使用还不如多关心一下充电速度,因为有事用车的时候,都不希望花太多时间用在充电上。零跑T03在快充模式下需要0.36小时即可从30%充至80%,对于大多数人来说,还是可以接受的。
五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
续航里程:170km
作为五菱宏光首款新能源车,“宏光”这个标识对于中国消费者来说再熟悉不过了,大家也亲切的称之为“神车”!五菱宏光家族之所以能成为神车,得归功于它售价低廉、皮实耐用、功能强大,它不仅是一件发家致富的工具,更是伙伴,是人民大众需要的汽车。
五菱宏光MINI EV采用类似盒子一样方方正正的车身设计,空间有保障的同时,尺寸依旧小巧,长宽高分别为2917/1493/1621mm,意味着它非常适合在狭小的路上穿行,而且停车相当方便。
但宏光MINI EV这种微型的纯电动车,我们不能把它看成一辆具有完整功能的汽车,它更多是作为家里的第二辆车。从目前的资料来看,宏光MINI EV搭载了功率为20kW的驱动电机,动力性不强。而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程。这些数字,均表明它只适合短途出行。
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三款纯电动微型车,小巧玲珑
1、小虎汽车-小虎FEV
小虎FEV厂商指导价4.09-5.59万元。新车造型玲珑,浑身上下散发出浓厚的萌感。首先,新车的前脸造型就十分时尚。圆润线条的运用起到好处,有效打造出柔美、可爱的前脸形象。至于车尾部分,观感舒适。虽然亮点元素不多,但是胜在和谐。
在内饰部分,小虎FEV将提供经典灰色内饰、棕色/米色内饰两种选项。两种配色各有千秋,迎合不同车主的审美。新车的方向盘造型富有张力,时尚意味浓厚。车内座椅的坐垫部分加入了菱形元素,规整、富有设计感。
新车的最高车速为100km/h,表现正常。在续航方面,新车的NEDC纯电续航里程为160-215km,还是非常出色的,秒杀大批同级别车。
2、奇瑞新能源-QQ冰淇淋
QQ冰淇淋厂商指导价3.99-5.752万元。新车配色清新,如其名冰淇淋般清凉。新车前脸方正,稳重感尽显。偏圆润化的大灯有效增添柔美感,点亮效果也极佳,是一个既有颜值又有实用性的配件。车尾的形象与前脸有着异曲同工之妙,方正且柔和,富有杂糅美。
新车提供拼色内饰,青春洋溢,打造出更具活力的车内氛围。主驾驶位的方向盘造型时尚,握感也颇为舒适,有效保障用车体验。全系车的后排座椅支持放倒,只不过不同车型支持的放倒方式存在差异,共有整体放倒、比例放倒两种类型。
QQ冰淇淋的最高车速为100km/h,属于正常水准,与同级别车型持平。至于续航方面,该车的NEDC纯电续航里程为120-170km,逊色于小虎FEV。
3、领途汽车-百智大熊
百智大熊厂商指导价3.88-5.88万元。新车运用了较多的方正元素,无论是前脸还是车尾皆流露出稳重气场,与小巧玲珑的身形形成一定反差萌。
进入车内,则会看到大方的内饰布局。中控台部分加入了银色饰块,大面积的点缀恰到好处,增添质感与时尚感。再加上竖立的触控液晶屏,科技感尽显。全系车配备电子式旋钮换挡,小巧精致,操作便捷。相将于传统的手握挡把,这样的设计更显科技感。
百智大熊的最高车速为100km/h,与小虎FEV、QQ冰淇淋一致。至于续航方面,新车的WLTC纯电续航里程为120-175km,与QQ冰淇淋并驾齐驱。
以上就是寻车网整理的拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低 还以为微型车是“老头乐”?看完它们再说吧!相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com预算7万左右买得起的微型代步最近老听人抱怨,怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来!每每到放学,就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来,有车的愁怎么找车位,学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候,就显出一辆既能挡风遮雨,又能灵活机动的微型代步车,是多么地耀眼了。日常通勤的主要对象,一般是家中的女性或者老年人,他们的主要通勤场所,大部分就在学校、家、市场附近,特点人多,拥挤,掉头停车
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