睿骋cc获得了德国红点设计大奖,汽车类大型消费品该迷信红点奖吗?

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本文目录一览：

• 1、睿骋cc获得了德国红点设计大奖,汽车类大型消费品该迷信红点奖吗?
• 2、我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？
• 3、请问长安汽车睿骋这个车上配行车记录仪吗？

睿骋cc获得了德国红点设计大奖,汽车类大型消费品该迷信红点奖吗?

1. 红点设计大奖是一项在国际设计界具有高权威性的荣誉，始于1955年，由德国设计协会在埃森市设立。
2. 红点奖在工业设计领域的地位相当于电影界的奥斯卡，其影响力得到全球公认。获奖作品代表了工业设计的最高水平。
3. 获得红点设计大奖意味着产品在设计上获得了权威认可，具有显著的创新特点，并且含金量高。
4. 每年，全球60多个国家的超过1万件作品参加红点设计大奖的评选。获奖作品有机会在德国埃森的红点博物馆展出，并参加颁奖典礼。
5. 红点设计大奖与德国if奖、美国idea奖并称为世界三大设计奖。
6. 在最新一期的红点设计大奖中，中国的多个产品获奖，其中包括长安汽车推出的中级车睿骋cc。
7. 2017年，长安汽车提出了“生命动感 智色双旋”的设计理念，睿骋cc作为首款采用该理念的车型，其动态美感造型得到了市场和消费者的高度认可。
8. 睿骋cc获得红点设计大奖，不仅代表了自主品牌在设计上的进步，也显示了中国对创新的重视。
9. 尽管红点设计大奖具有较高的参考价值，但在选择汽车时，消费者应综合考虑多方面因素，不能仅凭单一荣誉作出决定。

我想买长安车，不知道好不好！网友们可以给个建议吗？

不知道题主是多大年龄。作为80后的我，算是看见和关注国产车10余年的发展。

记得零几年的时候，但是在安徽，坐过两次奇瑞，一次是同事的QQ，感觉和小三轮一样，第二次是坐领导的瑞虎去南京，我在后排，两个小时，腿麻的…。那时候，我很少推荐人买自主品牌。

对自主品牌的好感，这个转变是从逸动上市开始的；有个真实的事情，我老婆考驾照，科目二，第一次没动就挂了，原因是发动机启动了，她以为没点火。

后来CS35，CS75，CS55等车型，是销量和口碑都不错，这是企业努力的结果，也是消费者对企业努力的认可。

现在我开的也是CS35plus，我觉得很不错的一款车。长安还是不错的。

我们家族三台长安，我和我姐夫是15年买的14款cs75自精，今年推荐外甥买的新款城市cs95，因为他偏爱七座，原先看好传祺GS8，试驾后还是选择了长安。综合来说，长安车的品质还是不错的，我和姐夫的75五年了，还从来没有出现过什么毛病，就是内饰有些异响，老款75内饰塑料比较多，新款就比较好，全是软内饰。操控性长安应该是国产车首屈一指的，就是上手快，容易开。选择长安还是不错的。

我是35的车主，其他车不知道，但我买的这辆，各种小毛病！倒车影像偶尔失灵，后排左右车窗升降不定期失灵，（在四儿子那里修了五六次，还是这样！）车身多处锈蚀，开起来时车内异响，感觉就像是某个部件散开了一样！油耗也奇怪，加满一箱油，市区四百公里多点，高速五百六七十公里，不知道是油有问题，还是其他问题！

我老表和我一起买的车，不过他买的逸动，油耗也高，而且车身也多处锈蚀！

不知道是不是我们不走运刚好都买到有问题的车了！

我们都是一四年买的车！

长安CX20使用差不多8年，2012年1月18号提的车。行程40800+更换前两个刹车钳，两支前减震，一个大灯开关总成，车门开关总成，电动后视镜坏了还没修，副驾车门锁坏了还没修，侧裙两边锈开两个大窟窿，暂时就这么多。还过得去吧。

因人而异，量力而行，买车先要考虑用途，不要一味的追求 时尚 外观。我前后试驾过长安CS75，哈弗H6，吉利帝豪，别克GL6，大众途观L，宝骏560。

长安CS75操纵性不错，内饰比较亲民，但大众评价不理想。

哈弗H6抓地力强，转弯操控要比一般的SUV稳定很多，因为他的底盘略低以及自重大所以稳定性好，相当于油耗也会高很多。

吉利帝豪也不错，内饰奢华，配置也很高，属于大多人选择的对象，唯一的缺点就是空间略小。

别克GL6属于微型商务车，空间很大，配置高，变速箱操作简单，唯一的致命缺点就是发动机是三缸1.3T涡轮增压发动机。试想一下，这么大的车型用一个仅仅1.3T的涡轮增压发动机驱动，势必会让你想到小马拉大车，起步很肉，油耗高。

大众途观L属于合资车型，内饰简约适度，电子配置方面比较简单，德系车拼的就是耐用性，发动机变速箱方面绝对是首屈一指，但价格方面也是一般人接受不了的，如果选择15万以下车型，大众途观L就可以忽略了。

宝骏560属于上汽通用五菱制造，发动机是由美国通用联合全球资源设计，在中国国内微小型发动机样板工厂生产的。零部件也是全球采购的，发动机本体的一些技术含量低，个头大的部件是国内工厂生产的。整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。性能不错。与纯国产发动机相比，有明显优势，当然与纯进口的发动机相比，也有微小差距的。

长安 汽车 作为我国的四大 汽车 品牌之一（一汽、东风、上汽和长安），长安 汽车 的自主品牌还是有着非常不错的市场表现，对比东风和一汽来说长安自主做的更好，长安在全球多个国家和地区也建立了研发中心，其外形 时尚 、动力不错、价格实惠，还是非常值得考虑。下面推荐几款长安 汽车 比较不错的 汽车 产品。

CS75PLUS

CS系列产品是长安下面的SUV产品，CS75是一款紧凑型SUV，整体长、宽、高分别为4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm。CS75PLUS的外观动感 时尚 ，在众多国产车中还是非常出众，动力方面，新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360N·m。与之匹配爱信8AT变速器，响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适；1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器。作为国产紧凑型SUV，CS75plus的起步价仅为10.69万，性价比还是非常不错。

长安逸动

逸动是长安 汽车 全球研发团队打造的一款紧凑型轿车，长4620mm、宽1820mm、高1490mm，车辆轴距为2660mm，逸动的外观设计可以说汲取了全球化的成功经验，外观非常的年轻 时尚 ，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。在动力方面，逸动搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，匹配有7档双离合和6速手自一体变速箱，起步较肉，提速一般，车辆售价区间7.39-9.49万。

睿骋CC

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，其定位于一款运动中型车，低矮的车身线条，搭配非常运动的前脸风格，贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，睿骋CC的车身长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。动力方面，睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机，车辆售价区间为8.99万-13.89万。

作为i国产 汽车 中的领军企业，长安向来比较注重研发，国际化的合作更是非常频繁， 无论是外观设计、动力总成都有不错的水平，另外长安近期研发的蓝鲸系列发动机热销量达到40%，这也是长安 汽车 技术水平的一个体现，作为国产 汽车 中的佼佼者，长安 汽车 的产品还是非常值得推荐。

没得说，高速120出的事故，我两个人在里面没事，只是气囊弹出来手碰了一点皮

想买长安车不是不可以，但也得分选长安的车系什么车，长安的轿车不行，如果是选SUV可以，分别可以选择的是，欧尚新款X70，GT科赛，长安75，55，包括长安欧尚商务车X70A，长安车系的SU∨这几款车各方面质量分别都挺好，不比合资车差，甚至超越合资车，但要是选择轿车请选择上汽或东风的轿车，若要选择面包车，请你选择五菱宏光神车

个人觉得长安车属国产车第一品牌梯队! 非常不错!建议买: CS55 Cs35PLUS CS75PLUS

我是18款cs55自动炫色款，用车快两年了，作为一个专业二十几年的司机来说，开过的车不计其数，个人认为现在的国产车真的不错，不是以前的样子了。各方面都值得国人购买，我的长安车感觉很好，操控性也不错，综合油耗也在五毛钱左右吧。配置内饰都很不错。综合性能比一般合资十万块钱的车好多多了。

请问长安汽车睿骋这个车上配行车记录仪吗？

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在长安汽车的睿骋车型中，原厂配置并未包含行车记录仪这一配件，因此 车主需要自行购买安装 。购买新车时，经销商可能会赠送，但其品质可能不尽如人意。

为了保障行车安全和记录效果 ，强烈推荐车主选购品质优良的行车记录仪。这样不仅能够确保设备性能，也能提供清晰的行车记录。

在安装方面， 必须遵守相关规定 ，确保行车记录仪的安装位置不会对驾驶视线或操作造成干扰，以维护驾驶安全。切记，安装和使用行车记录仪时，必须合法合规，始终遵循交通规则和国家法律法规。

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