2024-11-30 23:51:44 | 寻车网
买车不一定非要10多20万,如果你手握5万左右,要求不多,只是想要上下班代步,日常买菜生活使用,那么不妨考虑一下今天笔者所带来的三款车型,我相信你看完后,其中一款会让你心动。
第一款:远景X3
指导价:4.99—6.89万
如果提到5万左右的SUV,那么吉利远景X3是一款绕不开的车型,这款车无论是从外观、动力,还是燃油经济性能上来看,它都有很不错的优势,该车外观给人一种年轻活力的感觉,吉利家族式的中网设计,搭配富有运动气息的大灯,让整个外观有着很强的视觉冲击力。
远景X3 在内饰上呈现出年轻的风格,有着很强的动感,它的轴距有着2480mm的数据,长宽高也分别有4005/1760/1575mm,在小型SUV领域里面,这样的表现非常不错了。
该车的动力采用的是1.5L自吸发动机,它可以输出142N·m的最大扭矩和109的马力,同时采用的是5挡手动变速器,百公里油耗为5.9L,当然该车也是有着自动挡可以选择的,但预算就要在7万左右。
第二款: 瑞虎3x
指导价:4.99—6.98万
在5万左右的价位里面,这款 瑞虎3x 也是一款值得考虑的车型,它的外观设计比较的个性,进气格栅采用大量的银色镀铬条点缀,车灯的造型也较为犀利,车侧线条型的设计整体也呈现出了年轻运动的气息,总体来说,它的外观还是比较耐看的。
在内饰上, 瑞虎3x 采用的是嵌入式中控屏设计,倾斜式的中控台也较为独特,该车的内饰要高于 远景X3 ,它的轴距达到了2555mm,长宽高也是有着4200/1760/1570mm,家庭使用还是够用的。
在动力上, 瑞虎3x 所搭配的也是一套1.5L自吸发动机,但它可以输出143N·m的最大扭矩和116的马力,同时该车最低配也是搭载的5挡手动变速器,百公里油耗6.7L,高于 远景X3 .
第三款:宏光MINIEV
指导价:2.88—4.86万
宏光MINIEV 是一款非常火的车型,从上升以来可以说一直都是爆款,在2021年11月更是卖出了40395辆的成绩,口碑也是非常不错的,在外观上它采用了方方正正的设计,同时本身定位是微型车,所以它的外观看上去非常呆萌,这样的造型自然也吸引了一大批女性消费者。
在内饰上该车的造型比较简洁美观,整体呈现出了青春活力的感觉,由于它的定位是一款微型车,所以它能够给到的空间并不是很大,轴距只有1940mm,但用于代步非常合适,买菜,接孩子时,通过率也非常高。
宏光MINIEV 是一款纯电动车型,三元锂的电池纯电续航可达120km,永磁/同步电动机可以输出85N·m的总扭矩和20KW的总功率,慢充6.5H可以充满,代步使用再合适不过。
总结:在5万左右的价位里面,这三款算是非常适合入手的车型,其中 宏光MINIEV 如果5万的预算买入一款顶配的车型也已经足够, 远景X3 相比较 瑞虎3x ,它燃油经济性能更加优秀,但空间要偏弱,那么如果预算5万左右,你会考虑把它们带回家吗?
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如果您在寻找一款既经济又可靠的代步车,这里为您推荐三款值得考虑的车型: 寻车网
首先,是来自上汽通用五菱的宝骏310,价格区间为9万至29万人民币。宝骏310采用了宝骏家族标志性的设计,前脸部分的六边形进气格栅和圆润的四边形大灯巧妙融合,展现出一体化的优雅设计。
其次,本田飞度是一款享有盛誉的微型车,曾以Honda City之名在欧洲市场畅销30多年。尽管历经多次改款,飞度始终坚持其耐用且省油的特性,这使得它在紧凑型车市场中保持着稳定的用户基础。
特别推荐的是吉利帝豪,售价在28万至18万之间。帝豪的外观设计有了显著提升,官方标称的NEDC百公里油耗仅为9升,对于家庭日常出行来说,这无疑提供了极高的燃油经济性,完全可以满足您的日常通勤需求。
最后,虽然具体价格信息未详,本田锋范凭借其能输出最大功率96kw和最大扭矩155N.m的强大动力,搭配cvt变速箱,展现出卓越的动力性能和燃油效率,这也是它作为省油耐用代步车的有力证明。
总的来说,这三款车型在省油和耐用性上都有出色的表现,相信能满足您的购车需求。
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近日乘联会正式公布了4月份销量榜,新能源轿车销量榜前10名中,有6款都是售价较低的小微纯电动车型,这说明在目前阶段,消费者对新能源车型依然不太认同,因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。
小微型纯电车型配置低、动力差,但胜在价格低廉,能满足用户的日常代步需求,因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型,五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题,只想选一款能遮风挡雨的代步车,那么这些车型是值得考虑的。
车型:五菱宏光MINI EV
售价:3.25-9.99万元
国内微型纯电动车型,就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了,这款车自上市之后一路高歌猛进,不过最近几个月销量有所下滑,4月份销量仅为18086辆,说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜,它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低,用车成本低,能遮风挡雨,外观呆萌可爱,这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇,都是这款车的潜在目标。
但它的缺陷也很明显,首先是用料和做工较差,车内大量采用硬塑料;其次是续航里程太短,而且全系没有快充功能;此外它的配置也是能省则省,低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后,五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑,已经没有了以前的风光了。
车型:五菱缤果
售价:5.98-8.38万元
五菱缤果上市首月销量仅为3311辆,但4月份就飙升到了15011辆,这个表现是超出预期的,这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度,10万元以下车型内,五菱的影响力都算不错。
与五菱宏光MINI EV相比,五菱缤果车长提升至3950mm,功率最大达到50kW,续航里程最大可达333km,部分高配车型还提供了快充功能,手动空调也下放至全系车型,同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能,补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板,因此得到了不少消费者的认可。
但这款车的市场地位并不稳固,因为比亚迪海鸥已经正式上市,虽然五菱缤果依然有价格优势,但海鸥有更强的品牌号召力,而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的,在这种情况下,这款车的好日子可能会比较短暂。
车型:比亚迪海鸥
售价:7.38-8.98万元
比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”,它已经形成了比较强大的品牌影响力,在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市,虽然起售价高达7.38万元,但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。
海鸥车身长度为3780mm,功率为55kW,最大续航里程为405km,快充时间为30分钟左右,同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能,配置方面还是比较齐全的。
作为一款低端车型,海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般,车内异味儿也比较严重,塑料感比较强,但在比亚迪家族中,这款车的售价明显更低,配置方面却超过了大多数的竞争对手,此外它的三电系统也比较令人放心,虽然刚刚上市,但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。
车型:长安Lumin
售价:4.99-6.99万元
长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一,走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆,成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错,但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。
长安Lumin车身长度为3270mm,功率最大可达35kW,续航里程则分为155km、210km、301km三种,但不支持快充功能。配置方面,这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。
其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少,这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩,未来可能只有2-3款车型能够存活,因此长安Lumin的前景并不乐观,不过现阶段用来代步还是可以的。
车型:熊猫mini
售价:3.99-5.69万元
这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车,4月份这款车月销10615辆,成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样,这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击,因此需要对产品性能进行升级。
熊猫mini车身长度为3065mm,功率最大可达30kW,纯电续航里程最大可达200km,部分中高配车型支持快充功能,30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面,这款车与长安Lumin大同小异,都只提供了简单的基础性配置,舒适度方面表现一般。
熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩,表现还是可以的,不过这种车型利润低,而且很容易拉低吉利的品牌形象,因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话,它的产品生命周期会比较短。事实上,微型车市场根本容不下这么多车型,未来大部分车型都会被淘汰。
小结: 比亚迪海鸥上市之后,同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击,整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力,这种状况必须得到改变,不然会在未来的市场竞争中掉队。
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