柴油版小货车3万一5万 1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

今天寻车网小编为大家带来了柴油版小货车3万一5万 1到2万的二手小货车哪款好？求推荐，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2万左右的二手双排小货车哪款好？求推荐
• 2、柴油版小货车3万一5万
• 3、1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

2万左右的二手双排小货车哪款好？求推荐

2万左右的二手双排小货车有 福田双排小货车 、 五菱荣光双排小货车 、 时代驭菱小货车、黑豹双排小货车、长安星卡双排小货车。

1、福田双排小货车

福田双排小货车新车价格大概5万左右，所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重，动力良好，并且福田的服务也好，服务站分布密集，配件也好买。

车辆前端采用笼式结构，重点部位采用高强度钢板加固，侧面车门采用4条高强度防撞梁设计，打造超高强度车身，全方位保障驾乘安全，呵护前行无忧。

2、五菱荣光双排小货车

五菱荣光双排小货带国产制冷机，每年生产量大，销售网点多，所以售后有保障，毕竟二手车毛病肯定会增多。

质感内饰设计，精雅触手可及， 时尚与视觉的感官呈现；运动风格多功能方向盘，美观实用；轿车挂档杆手球，采用亚克力镀铬工艺，造型美观，握感舒适，以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。

3、时代驭菱小货车

时代驭菱微卡自2007年上市以来，以满足用户物流运输需求为己任，凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务，迅速得到市场和用户的认可，累销突破70万辆，成为微卡行业当仁不让的领军品牌。

时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系，柴油驭菱多拉快跑、省油经济，定位于微卡平头细分市场，性价比高，重点满足用户承载能力需求。

4、黑豹双排小货车

最新一代微卡，品质和精细化水平高，代表中国微卡产品的精湛水平；笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能，56万公里严苛的极限道路耐久试验，全方位呵护安全每一步。

其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级，所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求；3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板；

单排汽车货厢最长达3.7米，双排汽车货厢最长达3.1米，以及高低档配置的汽油车，1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能，实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。

5、长安星卡双排小货车

其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级，所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求；3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板；

单排汽车货厢最长达3.7米，双排汽车货厢最长达3.1米，以及高低档配置的汽油车，1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能，实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。

柴油版小货车3万一5万

不贵。东风是一个老品牌，制造轻卡、重卡车型时间比较长，相对来说质量较好，车身车架结实，发动机变速箱性能稳定，故障率较低，并且油耗不高，保养维修费用便宜，所以东风柴油版小货车3万至5万不贵。

东风柴油版小货车的价格在3万至5万之间，这个价格相对来说是比较合理的。东风是一个老品牌，在制造轻卡、重卡车型方面有着较长的经验，因此相对来说质量较好。车身车架结实，发动机变速箱性能稳定，故障率较低，并且油耗不高，保养维修费用便宜，这也是为什么东风柴油版小货车价格不贵的原因之一。

总的来说，东风柴油版小货车3万至5万的价格是比较合理的，而且相对来说质量较好，车身车架结实，发动机变速箱性能稳定，故障率较低，并且油耗不高，保养维修费用便宜，因此可以考虑购买。

1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

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想买1-2万的二手小货车，选择面其实还是蛮多了，不过竟然是二手车，就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧，还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低，其实都不是问题，主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。

1、凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格， 手动挡 小货车， 五菱 柳机发动机，火车核定载重1.49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

2、小解放，具备大柴的发动机，非常好，耗油量尚可，跑一百公里大约耗9个油，性价比还是蛮高的，二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡，略高2w一点点，但是口碑不错，具备“国产价格”的称号。手动挡小货车，轴距3050mm，具备5挡的 变速箱 。内部空间较大，长4.56m，宽1.61m，有82的马力。 寻车网

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