只求打动年轻人，哪吒V北京地区区域上市开启（7.38万元起售，更精致更智能，哪吒AYA正式上市）

只求打动年轻人，哪吒V北京地区区域上市开启（7.38万元起售，更精致更智能，哪吒AYA正式上市）很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、只求打动年轻人，哪吒V北京地区区域上市开启
• 2、7.38万元起售，更精致更智能，哪吒AYA正式上市
• 3、能不能为合众打开销量局面？哪吒V上市售5.99万元起

只求打动年轻人，哪吒V北京地区区域上市开启

选十万块以内的车往往最不容易，这一级别车型的品质往往受限于成本，很难面面俱到，但每一款车又都会有一些小亮点。近年来，十万块以内纯电车型也越来越五花八门了，而且级别也不再局限于微型车。

今天咱就来介绍一款特点鲜明的小型跨界车——哪吒V。

哪吒汽车- 哪吒V已经于11月3日上市，新车定位纯电动小型跨界车。哪吒V有301公里、401公里两个续航版本，共推出4款车型，补贴后官方指导价为5.99万元-7.59万元。

在线上发布会一个月之后，哪吒汽车又将在北京、上海、广州、杭州、天津等新能源重点城市陆续展开线下的上市活动。在今天北京站的活动中，哪吒V首位车主也来到了现场，为我们分享了她购车过程中的故事。

8月份时，Vickie从见到哪吒V的图片到预约试驾体验再到下订金，全程不超过三天。今天，最眼疾手快的Vickie作为车主代表站上了线下发布会的舞台。Vickie在体验过哪吒V的智能化配置和安全防护后，将这台车和同类型产品做了一番比较，之后当机立断的转让了手中的燃油车，用燃油车指标购买了这台纯电动的哪吒V。

■哪吒V凭什么让年轻人冲动？

造车新势力品牌井喷期过去几年之后，大部分新势力销声匿迹，仅有头部的几家公司浮出水面。这几家头部公司中，当然包含主攻20万级以内赛道的哪吒汽车。

哪吒V是哪吒汽车第三款量产车型，哪吒汽车官方给与哪吒V的头衔叫作“智能潮玩纯电动跨界车”，这台车从里到外都充满了年轻化的设计元素。一副素面的整体造型之下，哪吒V的鹰眼大灯与镭射雕刻尾灯尤其突显个性。

哪吒V的内饰采用了非常不主流的布局形式，这台小车能让你感受到同级别中最大的中控屏和最小的仪表屏。

液晶仪表中信息显示排列可能会让你感到陌生，不过里面的每一项内容你一定都认识。熟悉之后，这块狭长的小仪表屏还是能带给你很别致的感觉。

13.3英寸大屏十分符合当下年轻人的用车需求，这块大号的平板电脑内置的抖音应用也可以让你在车里畅快的刷视频。车机系统采用6核处理器+4G闪存，平顺程度比较高。这块屏可以说是哪吒V很下本的部分，整车体验也因为这块大屏而得到优化。

哪吒V的车机系统内置了抖音、B站、爱趣听、爱奇艺、腾讯视频、消消乐等时下流行的App，开放的车机系统还支持用户自行选择喜欢的App。还可以通过米家实现车家互联等操作。可以说车机系统与大屏是这款潮玩车最大的亮点，不同App与大屏的融合度比较高，不会产生那种通过堆砌App来提升车机系统功能的感觉。

哪吒V还具有生命体征监测系统，具体实现方法是监测车内二氧化碳浓度。当系统监测到车内有活物时，可以通过手机App报警、双闪吸引路人注意、自动开启空调等手段保障生命安全，避免婴儿、宠物遗留车内从而产生悲剧。

■实用性同样不俗

哪吒V的竞品车型主要是欧拉黑猫、奇瑞新能源小蚂蚁等纯电动微型车，同样也包括本田飞度等经典燃油车。这台尺寸向微型车靠拢的小型跨界车，依然维持了如同微型车一般的灵敏操控表现。

在城市中这台小车十分游刃有余，也基本不用担心停车难的问题了。最大功率40/50千瓦的永磁同步电机能够提供相当不错的动力，低扭尤其强劲。哪吒V的动力水平并不能媲美性能车，但能满足城市工况下用户比较高频的加速需求。

通过试驾场地的连续减速带之后，能感受到哪吒V的底盘调校比较舒适，完全没有廉价车型那种硬邦邦的感觉。这样的设定也十分适合城市用车，减速带、井盖等小障碍不会让车主苦恼。

尽管这台哪吒V的车身长度只有4070毫米，但这台车采用的是短前后悬设计，轴距可以达到2420毫米。

将后排座椅放倒之后，哪吒V的行李厢空间可以扩展至552升，足以容纳25箱矿泉水或6个24寸旅行箱。

新势力品牌把智能化看得很重，这些品牌乐于为旗下所有车型都配一些智能化配置。哪吒汽车也不例外，为了增加智能化属性以提升竞争力，哪吒V也配备了前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW），车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。

开启道路偏离预警（LDW）时，在车辆即将偏离道路之际，中控屏会给与提示，左侧红色的预警信息还是比较醒目的。

哪吒V可以识别交通标识，并显示于中控屏的虚拟实景画面中。车速超过限速时，系统会给予驾驶员视觉与音效提醒，从而防止超速驾驶。

距离前方车距过近时，系统也会给与提醒。当前方车辆驶离时，系统还会提醒“前车已起步”，此时便可以出发了。

这样一台兼具好玩与实用的小型跨界车——哪吒V，售价仅有5.99万元-7.59万元，可以说是相当美丽了。活动现场，哪吒汽车还官宣了更多的购车优惠政策。

2020年12月31日前下1000元订金可享如下权益

1、无忧礼（价值6000元）

包括终身三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量

2、金融礼（价值5000元）

如下权益中三选一：最低0首付、最高36期0息贷款、日供最低1元起

3、荐购礼（价值1000元）

老车主推荐新车主购车，新老车主均可获得哪吒汽车App内5000积分

■邦点评

哪吒V比较出彩的部分是13.3英寸中控大屏、车机系统以及简单的智能驾驶辅助配置。而这台车最大的亮点其实是平易近人的售价，车主花费5.99万元-7.59万元即可享受到20万级别车型的智能化配置，在美丽的售价面前，哪吒V的一些潮酷配置显得更酷。这款车很懂得年轻人的购车需求：不能太贵，但该有的要有。

上文提及的优惠政策截止于今年12月31日，如果您像首位车主Vickie一样对这台车产生了兴趣，不妨到哪吒汽车体验店亲身感受一下吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.38万元起售，更精致更智能，哪吒AYA正式上市

逐级递进，加快新能源汽车取代传统燃油车。A00级别短途代步市场，新能源市场已完成99%替代率。此时，轮到发力A0级新能源市场了，便有了 哪吒V 、 五菱缤果 和 比亚迪 海鸥 等产品。

海鸥在比亚迪光环之下，一直拥有超高关注度；缤果更不用多说，上市4个月累计销量已经突破8万台了。为了不掉队，哪吒V改名换姓升级成为了 哪吒AYA ，售价为7.38万-8.88万元。

小改款高颜值

对于A0级小车，买的就是个性和好玩。五菱缤果是复古圆润，给人一种人畜无害的感观，比亚迪海鸥则相对犀利前卫，颇具视觉冲击力。而哪吒AYA居于两者之间，比缤果时尚锐利，比海鸥平易近人。

哪吒AYA毕竟是哪吒V的中期改款车型，外观设计方面多少有着老款车型的味道。哪吒AYA外观上的升级，主要来自于前后大灯经过优化升级，尤其是前保险杠的点阵式格栅，更加的精致。

哪吒AY的内饰整体设计与哪吒V同出一辙，只是配色上做了些提升。值得一提的是，哪吒AYA配备了14.6英寸智能中控大屏，而海鸥的中控屏只有10.1英寸；缤果是10.25英寸，而且顶配才有。

在八核7nm车规级MT8675芯片的加持下，哪吒AYA的语音系统唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s，响应就在眨眼间，为用户带来流畅的车机交互体验。同时，座舱娱乐生态也更加稳定且流畅。

别以为不到10万元的小车就不能享受高级别的驾驶辅助功能，哪吒AYA配备了L2级驾驶辅助系统，实现了16项驾驶安全辅助功能。尤其是自动泊车和遥控泊车，新手挚爱。

说道即使，就顺便提一句动力。哪吒AYA搭载了70kW大功率电机，动力响应迅速，城市通勤灵动自如。哪吒AYA的CLTC综合工况续航里程为401km，电量即可由30%充至80%只需30分钟。

小身材大空间

对于购买微型电动车的用户而言，在满足上下班通勤、遛娃买菜、逛街购物的同时，一款造型出众、配置丰富且有着不错驾驶质感的微型电动车就成为了他们的刚需，最为重要的指标则是空间。

空间有多重要呢？首先，满足多人出行的需求，夫妻小两口加上孩子，甚至二胎三娃，4/5人出行。哪吒AYA拥有4070*1690*1540mm的大车身尺寸，采用5座布局也有别于友商的竞品。

哪吒AYA的后备箱空间高达335L，常规状态下可轻松放下3个24寸行李箱。后排放倒后空间可拓展至588L，婴儿车，孩子的玩具、露营装备，以及搬家的大件行李，哪吒AYA都能轻松收纳。

有个小细节，大家选车的时候可能会忽略的，就是车内储物格的设计。有孩子的家庭或许知道，带孩子出行，小玩具、纸巾、瓶瓶罐罐等零碎物品特别多。而哪吒V车内的储物格到处可见，非常贴心。

写在最后 寻车网

与几年前电动车推广初期靠着国家政策红利推出的那些“低质廉价”的微型电动车不同的是，现今的微型电动车更加精品化，也更加地智能化，这无疑给选购微型电动车的用户带来的更大的利好。相较于哪吒V，哪吒AYA更加精细化和品质化，不变的是出色的智能体验。与其说哪吒AYA拳打缤果脚踢海鸥，倒不如说联手同级别的中国品牌产品，共同做大A0级新能源市场，把本田飞度和丰田致炫等传统燃油合资车型“赶”到一边去。

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能不能为合众打开销量局面？哪吒V上市售5.99万元起

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来能不能为合众打开销量局面？哪吒V上市售5.99万元起的相关内容。

11月3日，合众汽车的第三款车型 哪吒V正式上市。新车定位一款小微型纯电动SUV，提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，补贴后售价5.99-7.59万元。

以哪吒N01出道的合众汽车，此前通过哪吒U较出色的产品力，和丰富配置水平，一定程度上拔高了品牌调性。不过，从此次哪吒V的定价可以看出，合众暂时停止了品牌和产品向上的脚步，选择以价格换市场，尽快打开销量局面的另一条路线。

哪吒V的外观设计采用了“自·信·在”的设计语言，封闭式的前格栅让整台车电动化特征明显，车身一些细节向定位更高的哪吒U靠拢。

侧面的线条比较动感，长A柱和向后下压的车顶营造出了一丝运动型SUV的感觉，同时车尾倾角比较大，轮毂尺寸也不俗。不过，作为一款纯电动汽车，哪吒V的前后悬却很长。

车辆尺寸上，哪吒V长宽高尺寸分别为4070mm×1690mm×1540mm，轴距2420mm，是一款小微型纯电SUV。

内饰方面，哪吒V通过大量平直的线条营造出了非常简洁的设计风格，让这台小型SUV的内饰拥有了更好的横向视觉效果，坐进车内拥有比实际刚宽敞的感受。用料方面，新车使用了这个级别常用的硬塑料，不过在中控台上加入了一些镀铬和亮面纹路塑料装饰板，在尽可能地提升高级感。

新车的仪表盘为一长条LCD液晶屏，没有使用彩色液晶屏是个遗憾。不过其功能性还是很全面的，能够显示灯光、挡位、温度、续航和功率等信息。而且由于是LCD液晶屏，相比于同级别其他产品使用的低分辨率液晶屏来说显示效果还是要稍好的。

其他亮点配置还有车内生物监测、13寸的悬浮式中控大屏、和奔驰非常像的怀挡杆、双辐多功能方向盘和手机无线充电等等。

动力方面，哪吒V的高配车型搭载了一台最大功率55kW，最大扭矩175N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，车辆电池系统能量密度为160Wh/kg，总能量38.5kWh，NEDC综合工况续航里程达到401公里。

标准续航301公里的车型，动力上搭载了一台最大功率40kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，车辆电池系统能量密度为141Wh/kg。

编辑总结：从一个新创企业的角度看，合众的这一选择无可厚非，企业要生存，就要尽快赚取利润。不过，从品牌长远发展的角度看，合众的这一波儿操作有很大风险，在众多国内自主品牌都在谋求向上发展、拔高定位的阶段，合众放下身段之后，未来再想挑战高位可能会倍加困难。

另外，在5-7万级的新能源市场，目前的竞争可以说已经足够激烈。奇瑞新能源、欧拉、宝骏等等几乎霸占了这一细分市场的大部分份额，想要从他们手中抢走一块蛋糕，更难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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