预算十万想面面俱到来看这几款小型SUV（十万左右的越野车哪款好）

今天寻车网小编整理了预算十万想面面俱到来看这几款小型SUV（十万左右的越野车哪款好）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、预算十万想面面俱到来看这几款小型SUV
• 2、十万左右的越野车哪款好
• 3、大动力大空间，不到十万，蓝电E5让其他插混SUV望尘莫及

预算十万想面面俱到来看这几款小型SUV

随着SUV的兴起，细分市场小型SUV也随之走红，这也使得汽车厂家不断推陈出新来吸引消费者选择。小型SUV最大的优势便是其不仅拥有SUV的高坐姿和较好的通过性能，其售价也是相对亲民，往往十万左右便可以选择一台高配车型。

长安CS35 PLUS

售价区间：7.19-10.99万元

长安CS35 PULS可以视作是长安CS35的升级版车型，新车采用长安家族全新的前格栅设计，并根据动力版本不同略有区分。车尾方面，新车采用贯穿式尾灯的设计，看起来颇具辨识度，同时1.4T车型的尾部下方还配有双边双出的排气设计。车身尺寸方面，作为长安CS35的升级版车型，新车的长宽高有所升级，分别为4335×1825×1660mm，轴距为2600mm。

内饰方面，长安CS35 PULS的内饰设计同样采用全新的风格样式，中控台和车门上都加入了更多镀铬装饰条进行装饰，同时车内的材质使用也比较实在，给人感觉并不廉价。

配置方面，新车的高配车型将配有一款10.25英寸的大尺寸中控屏，并内置inCall3.0系统。此外，长安CS35 PULS还根据车型版本不同提供真皮座椅、自动空调、电子手刹、7寸液晶仪表盘、自适应巡航、360度全景影像、后泊车雷达、胎压监测、陡坡缓降、行车记录仪、远程控制和盲区辅助等配置。

空间方面，身高173cm的体验者进入前排后，头部上方拥有超过一拳的余量；当体验者进入后排时，头部上方仍然拥有一拳的余量，而腿部空间可以超过两拳。

动力方面，长安CS35 PLUS提供1.6L自然吸气和1.4T两个动力版本。其中1.6L自吸发动机最大功率94kW，峰值扭矩161Nm，传动系统匹配5速手动或6速自动变速器。而1.4T发动机为长安自主研发的蓝鲸NE系列发动机，该发动机最大功率114kW，峰值扭矩260Nm，传动系统匹配5速手动和7速双离合变速器。

点评：作为长安CS35的升级版车型，长安CS35 PLUS不论是在车身尺寸还是配置方面都有比较明显的升级，同时新近上市的蓝鲸动力也是其最大的卖点，1.4T的动力参数水平甚至超过了大众的EA211系列发动机，对于对动力有需求的消费者还是非常有吸引力的。

吉利缤越

售价区间：7.98-16.98万元

吉利缤越是吉利基于BMA架构打造的全新小型SUV，虽然缤越的整体造型和设计区别于以往吉利车型的设计，但依旧能从吉利标志性的中网能看出其家族属性。车尾方面，新车的尾部造型非常动感，尾部上方的尾翼和双边双出的排气设计也预示着其不俗的动力性能，运动款车型还采用了双边共四出的排气。车身尺寸方面，缤越的长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

内饰设计也是缤越的亮点之一，以年轻潮流为主旨而打造的新车也瞄准了当下年轻人喜爱的设计方式。悬浮式的中控屏和液晶仪表盘为车内的科技感营造加了不少分，而大面积金属拉丝面板和平底方向盘的应用，也提升了新车的质感。

配置方面，该车根据配置不同，提供前后雷达、全景影像、自动大灯、自动泊车、自适应巡航、车道保持、自动刹车、T-BOX远程控制、GKUI吉客智能生态等配置，可以说非常丰富。

空间方面，身高178cm的体验者进入前排后，头部上方拥有四指左右的余量；当体验者进入后排时，头部上方拥有近一拳的余量，而腿部空间一拳3指左右。

动力方面，缤越将提供1.0T、1.5T、1.5T 48V轻混及1.5T插电式混动四个动力版本，其传动系统则提供6挡手动和7速双离合变速箱。

点评：近两年吉利汽车的进步有目共睹，以博越为主打之后又陆续推出了多款精品SUV。而缤越这款定位为小型SUV的精品小车不仅外观内饰足够时尚，其配置也是满足了大多数年轻消费者的需求，这也帮助缤越拿到了上半年月均销量过万的成绩。

上汽名爵ZS

售价区间：7.38-10.18万元

上汽名爵ZS是上汽名爵在此前推出的一款小型SUV，新车采用了全新家族设计语言，满天星式的中网设计非常引人瞩目，同时其狭长的头灯造型也让整个车头看起来精致而有型。名爵ZS的车尾设计只能说是中规中矩，圆润而饱满却没有太多的新意在其中。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4314×1809×1648mm，轴距为2585mm。

内饰方面，名爵ZS采用了极为简洁的设计风格。三辐式平底方向盘营造了一定的运动感，而镀铬装饰、圆形出风口的设计则体现了设计师的小心思。当然必不可少的还有大尺寸的中控屏，配备斑马系统也非常智能。

配置方面，名爵ZS根据配置不同将配备胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、一键启动、皮质座椅、语音识别系统、LED头灯、车内PM2.5过滤装置等配置。

空间方面，身高180cm的体验者进入前排后，头部上方拥有三指左右的余量；当体验者进入后排时，头部上方拥有近四指的余量，而腿部空间可以达到一拳4指左右。

动力方面，名爵ZS提供1.0T和1.5L两个动力版本，其中1.5L自然吸气发动机最大功率88kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配5挡手动和4挡自动变速器；而1.0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，传动系统匹配6速自动变速器。值得一提的是1.0T车型目前仅满足国V排放标准。 寻车网

点评：在此前名爵锐腾由于产品力落后逐步退出市场后，名爵ZS就承担起名爵在国内SUV市场的竞争重任，全新的设计、加入大量年轻的元素和互联网配置让名爵ZS拥有不错的关注度。

比亚迪元EV

售价区间：8.99-13.99万元

比亚迪元EV是比亚迪基于元燃油版而打造的一款纯电动SUV，新车采用了比亚迪家族的前脸设计，大尺寸前格栅内部配有短横线装饰，配合上扬的头灯极具辨识度。车尾方面，元EV依旧继承了传统燃油版上的“小书包”设计，看起来非常可爱。车身尺寸方面，元EV的长宽高分别为4360x1785x1680mm，轴距为2535mm。

内饰方面，元EV的内饰非常简洁，其中10.1英寸的大尺寸中控屏格外显眼，该屏幕采用悬浮式设计，同时可以在横屏和竖屏间电动旋转切换，并配备OTA智能远程功能、语音交互系统，其功能使用起来与普通的平板电脑无异。

配置方面，元EV根据配置不同提供定速巡航、前/后驻车雷达、全景影像、LED自动头灯、全景天窗、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、流媒体后视镜、无钥匙进入、一键启动、自动空调等配置。

空间方面，身高175cm的体验者进入前排后，头部上方拥有一拳多的的余量；当体验者进入后排时，头部上方同样拥有超过一拳的空间，同时腿部空间可以达到两拳多的余量。

动力方面，元EV提供40.62kWh、42kWh和53.22kWh三个电池容量版本，分别可以达到NEDC 305km和410km续航里程，同时三种电池容量均支持快充，其中40.62kWh和53.22kWh快充时间为1.1小时，而42kWh的快充时间为0.5小时。

点评：作为比亚迪旗下的小型SUV，元EV不仅造型小巧可爱，其续航里程也是表现不错，最大410km的续航里程已经达到了同级别的较高水平，而续航305km的版本不仅价格更加亲民，对于日常通勤而言也足够使用，可以说是极具性价比的一款纯电动小型SUV。

总结：在预算十万元左右，可选的精品小型SUV有不少，共三款传统燃油车和一款新能源纯电车型。

十万左右的越野车哪款好

十万左右的
越野车哪款好

1、翼搏

官方指导价 ： 7.98-15.58万

翼博是福特旗下的一款小型SUV，身材显得非常小，前脸依然是熟悉的马丁脸，内饰材质基本都是软搪塑材质，塑料感很强。这款外形个性的车辆曾经是年轻人的挚爱，但是如今路上却很少能见到它的身影，个性的驾驶风格的确可以赢得年轻人的喜爱，但是国内的年轻人来说，经济省油好开是核心，还有就是翼博身材小却造型饱满的形象，很难讨好年轻人

2、哈弗H4

官方指导价 ： 7.39-11.50万

哈弗H4是一款入门级紧凑型SUV，性价比是这款车最大的卖点，10万出头的价格，诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。内饰的用料算不上高档，细节做工很一般，但是整体感受不会太差。空间的表现肯定是排不上档次的了，但好在满足家用没有任何问题。动力不算亮眼，但是变速箱的反应有点迟钝，底盘舒适性和支撑性都没问题。

3、柯米克

官方指导价 ： 8.99-12.84万

柯米克是斯柯达旗下的小型SUV，适合年轻消费者作为代步使用。柯米克的外观造型是时尚的，符合年轻人的口味，越级的轴距带来更好的空间，解决了小型SUV空间小的弊病。但最重要的是，柯米克价格低，配置高，性价比好。只是斯柯达的品牌比较冷门，而且价格摆在那，用料做工都是一般般，这就是合资低端车的代价。

4、宋Pro

官方指导价 ： 8.98-11.98万

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。

5、元

官方指导价 ： 5.99-9.99万

比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是Dragon Face设计语言，融合了中国的代表性元素——龙，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。

6、瑞虎5x

官方指导价 ： 5.99-11.09万

瑞虎5x是一台紧凑型SUV，外观内饰时尚年轻、配置丰富、动力算不上充沛，但油门调校风格适合日常使用，总体而言满足了大部分入门级车辆的需求。如果预算在十万元以内，那瑞虎5x是一个不错的家用选择，适合刚参加工作的年轻人，以一个稍低的价格就可以买到一台紧凑型SUV。

7、奕跑

官方指导价 ： 6.98-8.28万

奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的价格，仍然具有较为丰富的配置，性价比很高。设计上，奕跑也并没有说太过突出，但仍然具有一定的时尚元素。但是奕跑的空间表现很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现则中规中矩，燃油经济性会比较好。

8、宝骏530

官方指导价 ： 7.08-11.58万

宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万打下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。

9、 捷达VS5

官方指导价 ： 8.48-11.28万

捷达VS5是捷达上升为品牌之后推出的第一款车型，定位与斯柯达一样是低端，主打的是合资高性价比。捷达VS5的外观有自己的特色，也有大众的影子；定位为紧凑型SUV，但入门只要8万多，配置还很多。有MQB平台支持，车内的空间也是没话说，不过价格摆在那，做工用料就这样。

10、 宋

官方指导价 ： 6.99-11.98万

比亚迪宋是一款紧凑型SUV，作为比亚迪紧凑级SUV布局中的一款重磅车型，深受消费者的关注。比亚迪宋在外观内饰方面的品质有着质的飞跃，堪比合资品牌，行驶品质在优化变速箱后也得到了提升。凭借在配置、动力、性价比方面的优势，比亚迪宋从国产紧凑级SUV中脱颖而出，已具备和同价位合资竞品相抗衡的实力。除汽油版本外，其纯电版本也值得关注。

大动力大空间，不到十万，蓝电E5让其他插混SUV望尘莫及

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来大动力大空间，不到十万，蓝电E5让其他插混SUV望尘莫及的相关内容。

都知道现在新能源汽车市场占有率节节攀升，但新能源车想要完全淘汰燃油车却没有那么简单。一是当下国内外的充电基础设施建设还没有那么完善，纯电动车也被充电技术限制，现阶段想要做到快速补能还是比较困难的。二是大多数的新能源车定价比较高，尤其是在插电混动 SUV 市场中，主流车型普遍定价在15万以上，对价格敏感的消费者还是会更愿意考虑燃油 SUV 。不过这种僵局被正在参加2023广州车展的 蓝电E5 打破了，其以9.98万突破性的拉低了插混 SUV 的价格认知和入手门槛。

（ 蓝电 E5）

（ 比亚迪 宋Pro DM-i）

蓝电E5的价格在目前的插电混动 SUV 里已经算是很实在了，但蓝电E5继续将这份实在进行到底，12月31日之前入手蓝电E5畅享型，都能享受到现金立减4.01万，也就是说蓝电E5畅享型目前仅售9.98万，成为了汽车市场中首个10万内的中型插混 SUV 。

反观汽车市场中的其他插电混动 SUV ，如比亚迪宋Pro DM-i、欧尚Z6 iDD、 启辰 大V DD-i，准入门槛就分别为12.98万、15.58万和11.89万，售价不仅都比蓝电E5高，而且只有欧尚Z6 iDD终端有活动能做到12.98万，那价差也是相差近2-3万，如果要是拿 宋PLUS 的售价来看的话，价差最高相差足足6万，一不小心，一个小型燃油 SUV 的钱就弄没了。

（欧尚Z6 iDD）

（启辰大V DD-i）

接下来，让我们以蓝电E5畅享型和亚迪宋Pro DM-i、欧尚Z6 iDD、启辰大V DD-i的入门配置版车型进行对比，了解一下蓝电E5在低价的同时，综合产品实力到底如何～

对于消费者来讲，无论是家用还是个人使用，一款新车的动力强弱都是关键，毕竟谁也不想老牛耕田，又慢又费劲，我们不妨先来看四款车型的动力表现。蓝电E5的动力系统和比亚迪宋Pro DM-i相同，均采用弗迪混动系统。因此即便蓝电E5属于新车，但动力可靠性却不用担心。在总功率130kW、总扭矩300N·m的电动机加持下，蓝电E5能实现起步时动力输出直接线性，0-50m加速度2.91秒，深踩油门也有推背感，动力妥妥够用。

（蓝电E5）

（比亚迪宋Pro DM-i）

再来分析下四款车型的纯电续航里程，蓝电E5、宋Pro DM-i、启辰大V DD-i、欧尚Z6 iDD的纯电续航分别为100km、71km、60km和150km。对日常通勤来说，宋Pro DM-i、启辰大V DD-i不足100km的纯电续航不太方便，基本上每2-3天就必须要充一次电了，如果有家充或者小区公共充电桩比较多还可以，否则就显得很被动。蓝电E5续航里程很友好，基本上能满足一周5个工作日，每个工作日20-30公里的通勤需求，同时实现市区场景只用电、0油耗的低成本支出。欧尚Z6 iDD虽然续航比较长，但是超过15万的定价基本上与亲民就没有关系了。

（欧尚Z6 iDD）

（启辰大V DD-i）

说完动力和纯电续航，我们再来看看能耗。在馈电工况下，蓝电E5的表现达到主流水平，馈电油耗为5.4L/100km，对比馈电油耗5.7L/100km的欧尚Z6 iDD会有一定的优势，数据很真实，不像欧尚Z6 iDD数据很漂亮，但据车主在车友平台的反馈来看，实际驾驶中油耗还是挺高的。面对馈电油耗5.3L/100km的宋Pro DM-i时也旗鼓相当，毕竟搭载的都是弗迪动力，经济性那是出了名的好，启辰大V DD-i则没有公布馈电油耗，这就有点皇帝的新衣那味了。

当然，我们在实际出行中基本不会长时间保持馈电状态行驶，以市区纯电、长途用油来计算，蓝电E5的每公里综合出行成本不到2毛，1个月跑1000km能将出行成本控制在200元左右，还是挺省钱的。

（蓝电E5）

（比亚迪宋Pro DM-i）

最后，我们来看看空间部分，四款车型的尺寸和 座椅布局 同样有些不同，蓝电E5的车长是四款车型中最大的，达到4760mm，轴距也有2785mm，而启辰大V DD-i、欧尚Z6 iDD车长均不足4.7米，前者轴距比蓝电E5短85mm，后者轴距则比蓝电E5长10mm。至于比亚迪宋Pro DM-i，车长4738mm，轴距为2712mm，尺寸表现比较中庸。

蓝电E5还提供5+2的7座布局，也是四款车型中唯一配备7座的。对家里有两个或三个小孩的家庭来说，平常带娃出门5座布局倒是够了，但是逢年过节回家走亲戚，难免还要接上亲朋好友，这时7座布局就很有帮助了。日常通勤时想要搬运大件物品也不用担心，蓝电E5的后排座椅支持放倒能够形成3144mm的有效空间，用户完全不用担心使用空间的问题。

（欧尚Z6 iDD）

（启辰大V DD-i）

总结： 在目前的汽车市场中，可加油可充电可上绿牌的插电式混动车已经是公认的“最优解”。而如今给到限时优惠的蓝电E5，更是凭借不足10万的价格成为“插混 SUV 油电同价开创者”，拉低了插混 SUV 市场的门槛，综合性价比还是挺高的。并且蓝电E5作为赛力斯集团旗下产品，依托于赛力斯集团质量管理体系，质量值得信赖，最近还获得了中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型 SUV （新能源）”大奖，得到了行业权威机构的认可。有兴趣的朋友们不妨来广州车展20.2馆蓝电展台逛逛看看，或去就近的4S店试乘试驾体验一番。

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