2023款江铃宝典助力用户开启幸福生活 推荐中配车型

新年让利划算购 2023款江铃宝典助力用户开启幸福生活

1月4日，2023款江铃宝典正式上市，新车售价8.58万元-11.08万元。为回馈新老用户，此时购买2023款宝典还可享受多重购车礼遇，让用户少花钱买好车，助力用户创享美好生活！

人性货箱设计，助力用户创富

作为创富的好伙伴，2023款江铃宝典拥有超凡的装载力，车架、悬架经过加强处理，整车承载可达1.2吨。大平层货箱优化了轮包结构，1342L超大容积超出竞品14%，宽敞货箱可满足各类装载需求；低货台货箱离地间隙仅有755mm，装卸货物免托举更省力，让创富事半功倍。

两套动力总成，低油耗为创富节流

为照顾不同地区的排放法规，2023款江铃宝典依然提供汽油、柴油两套动力系统，且均满足国六标准。汽油版搭载的1.8T发动机，最大功率 130 kW，最大扭矩 280N·m，曾连获“沃德十佳发动机”褒奖；柴油版搭载的2.5L发动机最大功率 103 kW，最大扭矩 315N·m，低扭出色，满载拉货、高速超车都更从容。

创富路上无非“开源节流”，省就是赚，2023款江铃宝典以超低油耗减少用户用车成本。2023款江铃宝典采用流线型的造型，整车轻量化设计减重50公斤，同时配备低滚阻轮胎，柴油版车型百公里油耗仅为7.3L，燃油经济性行业领先，让用户创富拥有更多可能。

高端乘用设计，带来舒适驾乘体验

2023款江铃宝典不仅是事业的好帮手，而且以高端乘用设计为用户提供舒适的驾乘体验。设计方面，前脸全新的八边形黑色进气格栅有JMC品牌标识点缀，两侧长条状头灯与之相连，霸气不失精致，下方U型黑色饰条增加了车辆的视觉宽度，外观时尚大气。

为营造舒适的“第三空间”，2023款江铃宝典搭载优质空调系统，43℃环境下10分钟内出风口温度达到了9.4℃，降温速度快于行业36%，提升用户夏季用车舒适性。同时空调还标配PM2.5高效滤芯，配合车内的负离子新风系统，以纯净空气为用户健康护航。另外，2023款江铃宝典的后门开口尺寸达951*1234mm，方便后排乘客上下车，NVH水平优于行业10%与奔驰E级轿车相当。从外观到内饰，从接触到驾乘，2023款江铃宝典都带来了媲美SUV的用车体验。

江铃宝典凭借“省油、耐用、舒适”的特点早已成为商用皮卡典范，如今2023款江铃宝典承袭二十年品质积累、携百万用户口碑升级而来，愿做千行万业皮卡用户创富路上的得力伙伴。值2023款江铃宝典上市之际，江铃皮卡也推出多重购车礼遇：888元抵4888元购车礼、3000元增换购补贴以及一年免息金融礼。硬核实力与高性价比两翼齐飞，2023款江铃宝典将助力用户创富，为打造美好生活赋能！

江铃易至EV3购车怎么选 推荐中配车型

【编者按】江铃新能源这个名字对很多人来说可能都比较陌生，它是江铃集团的全资子公司，也是江铃集团专业从事新能源汽车研发、生产的企业，从2015年成立以来已经有E400、E200N等产品上市销售，不过他们的产品一直以三、四线城市为主要销售市场，而且价格都比较便宜。今天的主角易至汽车EV3（以下简称：易至EV3）是他们新推出的一款微型电动车，前几天刚刚上市，补贴前售价区间11.68-13.38万，一共推出了5款车型，今天就来帮大家看看哪一款是最值得购买的？

※ 6月30号前购买不受补贴新政影响

点击查看车型完整配置

说来也巧，易至EV3上市当晚正好赶上2019年新能源汽车补贴政策发布，在补贴大幅削减的情况下，厂家及时为消费者提供了补贴后的保价政策，2019年6月30号之前购车不受国家补贴新政影响，依然享受之前补贴后价格，既6.68-8.38万元，之后不出意外，就要按照补贴新政来购车了。

※ 车型介绍

易至EV3整体车身轮廓灵感来源于海豚，车身侧面分段式腰线，灵感来源于奔跑的猎豹，中网格栅造型设计灵感来源于蝙蝠。这些年轻化的设计搭配在一起，还算这个级别当中颜值比较高的车型之一。

总体而言这个外形设计还算是成功的，因为和目前在售的同级别车型相比较，丰富多彩的车身颜色以及悬浮式设计的车尾都对这个车的颜值有提升的作用，看习惯了还觉得易至EV3比较耐看。主要是车身的俯冲姿态结合了大量的仿生学设计元素，都会在接触这款车型第一眼时留下非常深刻的印象。

内饰方面无论是座椅的拼接色还是中控台的黑红撞色都会对视觉造成强烈的冲击感。内饰中最吸引人注意的则是这个上下平底的方向盘设计，总有一种开小赛车的错别。

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位于中控台顶部的显示屏中显示的信息比较简洁，可以判断为这个是替代常规仪表的显示区。

在手机支架的设计上易至EV3还是花了很多心思的，将手机放置在这个支架上，低头看手机的角度刚刚好，而且手机底部还预留了充电线穿梭的空间，最大限度的考虑到了手机在车内的收纳和使用时的便利。

对于这个储物槽，有点不太满意的则是位置太靠后，并且碍于手机支架的影响，使用起来略有点不方便。更主要的是这个储物槽比较大，所以伸手拿东西的时候还是多少有点影响。

从设计上而言拼色的内饰风格比较抢眼，内饰的布局也是相对简洁而考虑易用性的。所以对于内饰的评价则是时尚、亮眼、具备科技感。

整体而言，车内空间的乘坐体验还是满意的，并没有因为是一款微型车而完全丧失实用性，所以日常使用时可以满足一部分人的使用需求。

总体而言日常使用够用，并没有丧失功能性，该有的功能也都有了，除了后排座椅不能完全放倒，在储物空间的延展性上有些遗憾。

在动力方面易至EV3搭载了一台最大功率可达35KW，最大扭矩150 N.m的IGBT永磁同步风冷电机，以及容量为31.9kWh的电池组，NEDC综合续航里程为302km。