2024-12-04 19:50:20 | 寻车网
国内到底有哪些车企?相互之间都有什么关联?旗下都有哪些品牌?各品牌又包括什么车型?哪些企业是合资或自主?新车企和新品牌又有何来历?……
想了解上述问题的答案,请看本百家号精心整理的“国内车企、品牌和车型系列介绍”。第二期来说说东风汽车。
一、东风汽车公司简介
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。2015年,实现汽车销量387.25万辆。
面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。
二、旗下整车企业
1、东风商用车有限公司
公司诞生于1969年,总部位于湖北省十堰市,拥有近3万名员工,15家工厂、分(子)公司及先进的技术中心。东风商用车于2015年1月正式成立运营,是东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团构建的全球最大商用车战略联盟,在中国组建的一家商用车合资企业,其年产能达20万辆。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。2017年,东风商用车的国内市场份额目标是提升至15%。
1)东风新疆汽车有限公司:是东风商用车的控股子公司,坐落于乌鲁木齐,是集研发、制造、销售、服务于一体的中重型卡车企业。
2)东风创普汽车公司:是东风商用车的分公司,地处湖北省老河口市,始建于1992年,2006年加入东风汽车,2013年7月更为现名。公司具备年产15000辆车的能力。
3)东风专用汽车有限公司:始建于1969年,2001年9月成为东风商用车旗下全资子公司,是东风商用车的车厢研发生产基地,并制造特种军车和出口车,全年改装综合能力达30000辆以上。
4)东风随州专用汽车有限公司:位于湖北省随州市,主营业务为专用汽车的研发、生产、销售及售后服务。
5)东风客车公司:是东风集团直属专业制造客车及客车底盘的大型企业,位于湖北省十堰市,具有年产28000台客车整车及客车底盘的生产能力。
2、东风乘用车公司
位于武汉,成立于2007年,主要制造、销售东风自主品牌乘用车。2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,随后陆续投产并上市多款车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。2015年公司全年达成销量辆。
(东风风神A60)
3、东风汽车有限公司( DFL )
成立于2003年6月9日,是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业。总部在武汉。旗下有东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司六大事业板块。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地,2015年的整体销量实绩为123万辆。
东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。
●东风日产乘用车公司:成立于2003年,总部位于广州,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务。公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和研发中心组成。2010年9月,东风日产正式发布自主品牌“启辰”。
(东风日产奇骏) 寻车网
●东风英菲尼迪汽车有限公司:是东风汽车公司与日产汽车公司设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产。
(东风英菲尼迪Q50L)
●东风汽车股份有限公司:是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业,主要从事全系列“东风-日产”双品牌轻型商用车及东风康明斯系列发动机的开发、设计、制造和销售业务,现已形成30万辆整车产销能力。公司总部位于湖北武汉,事业格局已从襄樊扩展到武汉、郑州、十堰、常州。
●东风电动车辆股份有限公司:是以东风汽车公司为主体,发起成立的专业从事电动汽车及相关产品研发和产业化的公司,成立于2001年9月,位于湖北武汉。目前已形成了以纯电动乘用车产业化和新能源汽车核心零部件产业化业务为核心的产业布局,主要生产东风风神纯电动E30轿车、A60纯电动出租车、电动观光车等。
4、神龙汽车有限公司:
是由东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团合资兴建的汽车生产经营企业,1992年成立,总部位于武汉,两个品牌部——东风雪铁龙品牌部位于上海、东风标致品牌部位于北京。在武汉、成都、襄阳建有五座现代化的汽车生产制造工厂,以及实力雄厚的技术中心。
(东风雪铁龙C6)
神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的运营管理方式,东风雪铁龙和东风标致两大品牌覆盖了高端、中高端、经济型及SUV多个乘用车细分市场。
(东风标致4008)
5、东风本田汽车有限公司
是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,目前共有两个生产工厂,2004年4月1日,第一工厂投产,目前已形成24万台生产规模。2012年7月10日,第二工厂投产,两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。
(东风本田XR-V)
6、东风悦达起亚有限公司
是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品车型均引自韩国起亚。
(东风悦达起亚K2)
7、东风雷诺汽车有限公司:是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业。工厂位于武汉,于2016年上半年正式投产。一期建成后,将实现年产15万辆整车和15万台发动机的生产能力。
(东风雷诺科雷傲)
8、东风柳州汽车有限公司:是东风汽车公司的控股子公司,已形成40万辆乘用车、8万辆商用车的生产能力。
9、东风小康汽车有限公司:成立于2003年,由重庆小康工业集团与东风汽车合作组建,在重庆和湖北十堰有两个生产基地,拥有东风小康和东风风光两个品牌。
三、各公司旗下品牌及车型
1、东风商用车:包括东风天龙、东风大力神、东风天锦、沙豹等系列中重型卡车以及东风客车等。
2、东风乘用车:旗下包括自主品牌东风风神H30、A60、A30、AX7、L60、AX3和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV。
3、东风汽车有限公司:
1)东风日产:日产品牌旗下拥有楼兰、天籁、蓝鸟、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款车型,以及高端MPV新贵士、高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。自主品牌启辰旗下已拥有T70、T70X、D50、R50、R50X、R30、启辰晨风纯电动汽车等车型。
2)东风英菲尼迪:目前有两款车型Q50L、QX50。
3)东风汽车股份有限公司:旗下有东风多利卡、东风凯普特、日产凯普斯达系列轻卡,东风力拓、东风福瑞卡系列工程车,东风俊风、东风微卡系列微型车,东风皮卡、东风锐骐系列皮卡,东风风度、东风御风、东风奥丁、东风御轩系列SUV/MPV,东风莲花系列客车/校车,以及东风系列特种车、专用车。子品牌和车型真复杂。
4、神龙汽车:
1)东风雪铁龙:目前拥有C6、C5、C4L、C4世嘉、经典世嘉、C3-XR、全新爱丽舍等车型。
2)东风标致:目前拥有508、4008、408、3008、308、308S、301、2008等车型。
5、东风本田:旗下有运动型多功能车CR-V(思威)、中级车CIVIC(思域)、中高级轿车全新思铂睿(SPIRIOR)、自主研发车型CIIMO(思铭)、高端MPV Elysion (艾力绅)、混合动力车INSIGHT(音赛特)、新概念轿车JADE(杰德)、新锐时尚SUV XR-V、越级掀背车竞瑞、紧凑级中型车哥瑞等。
6、东风悦达起亚:旗下主要有K2、K3/K3S、K4、K5、K5混动版、KX3、KX5、智跑、狮跑、福瑞迪等系列车型。
7、东风雷诺:旗下车型(含进口)有科雷嘉、科雷傲、卡缤、风朗、纬度、梅甘娜R.S.等。
8、东风柳州汽车:东风风行品牌旗下车型有风行菱智系列、风行景逸系列、风行CM7、风行S500等,东风乘龙是其商用车品牌,旗下有多款牵引、载货车型。
9、东风小康:
1)东风小康品牌旗下车型有C系列和K系列微型客车及货车。
2)东风风光品牌旗下车型有风光370、360、330(MPV),风光580(SUV)。
(图文摘自东风汽车及旗下相关公司官网,文字经本百家号综合整理)
每日要闻1:12.2-14.1万 第三代哈弗H6预售开启
7月24日晚,第三代哈弗H6在成都开启全球预售。作为长城汽车“柠檬平台”的首款战略车型的第三代哈弗H6预售价为12.2-14.1万元。新车在造型设计、车身尺寸以及智能网联等方面均有所升级。
尺寸方面,新车车长达4653mm,轴距长达2738mm,属于一款A+级SUV,车长、轴距均超越现款哈弗H6。
配置方面,第三代哈弗H6配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、HUD、全景天窗、AQS空气管理系统、手机无线充电、360度环影、自动泊车等诸多科技配置
动力上新车搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩285牛米,2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛米,传动系统搭载首款横置9DCT/9HDCT变速箱。
点评:哈弗H6近几个月被长安CS75逼的很紧,这换代新车有望重新建立较大的领先优势。
每日要闻2:15.98万-19.98万 别克微蓝新能源家族上市
7月24日,上汽通用汽车别克品牌宣布,别克微蓝7纯电动SUV携手别克微蓝6插电式混动车正式上市。
其中,别克微蓝7发布两款车型,补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元,NEDC续航里程达500公里,同时推出专属的线上直销零售方案;别克微蓝6插电式混动车共有三款车型,补贴后售价为15.98万元~17.98万元,最长续航可达780公里。
点评:上汽通用是打算发力新能源了?
每日要闻3:售价23.47万元起 东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市
7月24日,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。
天逸插混四驱SUV提供两种版本,天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型,市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。
此次上市的三款C-Series潮享版车型,天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元,云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元,新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。
天逸PHEV采用了“P0+P2+P4”三电机架构,搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统,与前后双电机协同作业,综合最大功率达221kw,最大扭矩达520Nm,百公里加速时间仅为7s。
天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架,扩展了四驱性能。
点评:东风雪铁龙还是挺努力的。
每日要闻4:蔚来EC6正式上市 补贴前售36.80万-52.60万元
7月24日,蔚来汽车全新电动轿跑SUV EC6现已正式上市,新车共推出6款车型,补贴前售价区间为36.80万-52.60万元。
EC6是蔚来汽车推出的第三款量产车型,外观继承了蔚来家族设计语言,并采用了时下年轻人喜爱的溜背式SUV造型。续航方面,新车
NEDC最大续航里程达到615km,续航表现超越了ES6和ES8。此外,新车预计将会在今年12月开始交付。
点评:蔚来汽车近段时期喜事不断啊。
每日要闻5:领克06预售12.06万起 预计8月上市
7月24日,领克汽车官方消息:领克06正式启动预售,共推出3款车型,预售12.06万-14.06万元。同时,领克06还推出了一款科技先锋版车型,该车型将于8月6日16:06在领克商城开启抢购,限量600台,售价为14.56万元。
领克06定位于紧凑型SUV的细分市场,其长宽高分别是4340mm/1820mm/1625mm。其中燃油版车型搭载了“Drive-E T3涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”黄金动力组合,可带来百公里加速8.2s的出色动力表现。
点评:领克是死磕三缸机了。
每日要闻6:续航620km 上汽荣威R ER6正式开启预售
7月24日,上汽荣威R ER6车型在成都车展期间正式开启预售,预售价格区间为16万-22万元。
荣威R ER6定位于紧凑级纯电动家用轿车。外观方面,荣威R ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语音,整体呈现科技精致的气质。尺寸方面,该款车型长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。
动力方面,荣威R ER6将搭载最大功率135kW,最大扭矩280Nm的驱动电机,其中电芯能量密度高达180Wh/kg。该车将搭载宁德时代三元锂离子电池组,电池包能量密度180Wh/kg,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。
点评:产品力不错,期待最终上市价格下调!
每日要闻7:东风标致4008 PHEV 4WD上市 售价24.97万元起
7月24日,东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市,新车推出2款车型,售价分别为24.97万元和25.97万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力。
点评:这价位,难上量。
每日要闻8:全新路虎卫士上市 77.8万元起
7月24日,全新路虎卫士正式上市,共推出4款车型,售价区间为77.8万-95.8万元。本次上市的车型为卫士110版本,动力系统方面搭载3.0T双增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。另外还配备了全时四驱系统,双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。
点评:这价格有点高啊。
每日要闻9:宝马全新4系国内首次亮相 预售价36.5万元起
7月24日,宝马全新4系首次亮相,新车基于CLAR后驱平台打造,硕大的双肾格栅,让前脸看起来极富张力和表现力,相当漂亮。新车推出425i和430i两款,预售价格36.5~46.0万元。
全新BMW 4系轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机,并匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱,拥有更澎湃的动力加速体验。同时,车身宽度增加27毫米,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米,配合完美的50:50前后轴重量分布,全新设计的18英寸轮毂,为驾驭者提供了无与伦比的操控灵活性和驾驶乐趣。
点评:双肾越来越突兀了……
每日要闻10:五菱宏光MINI EV上市 售2.88-3.88万元
7月24日,五菱宏光MINI EV在成都车展期间正式上市,售2.88~3.88万元,新车定位于纯电动四座微型车,搭配20kW电机,三元锂离子动力电池组有13.9kWh和9.3kWh两个版本,能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg,NEDC续航里程分别为170km和120km。
点评:五菱的市场眼光还是很准的……
每日要闻11:奔驰AMG CLA 35/AMG A 45 S售价43.98-57.98万元
7月24日,奔驰在国内正式推出梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC和梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+两款车型,其中梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC官方售价43.98万元,梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+官方售价49.98-57.98万元。
点评:帅!
每日要闻12:理想汽车预计发行价在8-10美元之间 最高募资14.73亿美元
7月25日,理想汽车向美国SEC更新招股书,宣布IPO股票公开发行规模为9500万股ADS,同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权,发行价区间为8-10美元。
如果承销商行使超额认购权,此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。理想汽车在招股书中表示,已经获得了3.8亿美元的基石投资,认购价为IPO最终发行价。IPO募资金额再加上基石投资,理想汽车此次IPO融资总额区间将达到12.54亿美元-14.73亿美元。
今年第二季度,理想汽车共交付6604辆新车,较第一季度上涨128%;营收为人民币19亿元(约合2.75亿美元),环比涨幅为128.6%;毛利率从第一季度的8.0%上升到截至13.3%;净亏损为7520万元人民币(合1060万美元);总运营费用较第一季度环比增长44.1%;截至二季度末,拥有37亿元人民币(5.212亿美元)现金和现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资。
点评:理想汽车比预计的更受市场追捧。
每日要闻13:九万块一张 上海公布7月沪牌成交结果
7月25日,上海公布了新一轮沪牌拍卖结果。数据显示,7月个人额度投放15500辆,个人在用车有效额度委托拍卖1362辆,合计拍卖总数16862辆,比上月减少1405辆;本月共有142526人竞拍,最低成交价91000元,均价91075元,中标率11.8%。
据悉,上海私车额度已连续5个月投放量在1万辆以上,3-6月逐月增长,其中6月份投放额度超过1.8万辆,为目前年内最高,近四个月沪牌拍卖中标率分别为10%、12.1%、13.5%和11.8%,均在10%及以上。7月份个人额度尽管比上月有所减少,但比去年同期增加了6300辆。
点评:沪牌价格突破10万不是梦!
每日要闻14:豪华品牌上半年销量TOP 10:BBA整体走跌 雷萨/林肯增长
盖世汽车消息,在销量(保监会上险数)排名前十的品牌中,一线豪华品牌BBA上半年销量整体以下滑为主,但跌幅均在10%以下;二线豪华品牌中仅雷克萨斯和林肯出现正增长,其余品牌均出现不同程度的下滑,最高跌幅为34%。
点评:“降价王”凯迪拉克饮鸩止渴。
每日要闻15:全新思域两厢7月27日晚线上上市
东风本田全新思域Hatchback(暨两厢思域)将于7月27日晚正式上市。新车正是让大家苦苦等待很久的国产思域两厢版,造型方面与海外版车型基本保持一致,配备运动套件和中间双出排气,动力上搭载1.5T发动机。
全新思域Hatchback的长宽高为4517*1799*1434mm,轴距2700mm。
点评:两厢思域外形极具战斗力,预计又是一款“真香”车型。
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