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长安纯电动高端汽车价格 纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)

2024-12-07 12:35:37 | 寻车网

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长安纯电动高端汽车价格 纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)

新能源技术全有 长安深蓝SL03上市 16.89万起

2022年7月25日,在直播发布会上, 长安 汽车董事长、党委书记朱华荣分享了 长安深蓝 将以用户为中心,提供私人管家式服务。“感受深蓝 爱上电动” 长安深蓝 SL03上市发布会通过线上直播的形式正式拉开帷幕,成为国内首个以全电阵容上市的车型。

全面采用“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的新零售模式,为用户提供愉悦消费体验和全旅程一站式服务保障。 长安深蓝 SL03作为品牌的首款战略车型,不仅拥有极致运动的外观和简洁科技的内饰,更拥有高度先进的智能化体验,必将为用户带来颠覆过往的全新体验,开辟电动汽车时代新纪元。

作为新品牌的开篇之作, 长安深蓝 SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术,实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。在本次上市发布会上,共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型,并将提供包含哑光车漆、多种内饰CMF、运动轮毂、高阶智能驾驶辅助服务等个性化选装来满足用户的多样化需求,新车的官方指导价16.89-69.99万元。

除了惊喜的价格, 长安深蓝 还贴心考虑到了用户购车、用车的每一个环节,带来了多重上市好礼。

同时,还将提供完善的管家服务体系,以全新的营销服务模式带来品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值,让用户轻松购车,无忧用车,享受超越期待的尊享服务体验。

数字出行体验,让驾驭更从容

长安深蓝 SL03诞生于EPA1全电数字平台,除了全电属性,还将通过超级智能,为用户带来便捷的数字出行体验。

在智能驾驶层面, 长安深蓝 SL03搭载了十余项智能驾驶辅助系统,拥有6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件,不仅成像更清晰、定位精度更高,还可以进一步提升整车的安全性。

在配置上, 长安深蓝 SL03三款动力形式的车型均搭载了集成式自适应IACC,全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能,帮助用户减轻驾驶负担,在路况允许范围内解放双脚,同时,还能协助用户时刻关注路面状况,防范于未然,让驾驶更加轻松。

同时, 长安深蓝 SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,订阅该项服务后,车辆将升级至34个传感感知硬件,在满足国家相关法规前提下,在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能,如同一位经验丰富的“影子司机”随行,全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

据悉,支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车服务的车型将于上市之日起接受预定,并预计于12月31日后陆续启动交付和开放服务订阅。

多感官全场景座舱,让驾控更愉悦 寻车网

除了智能驾驶辅助系统, 长安深蓝 SL03还为用户打造了多感官、全场景的智能座舱,是全球最早搭载8核高算力超强车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统的量产车型。芯片采用了行业最精密的7nm制程工艺,拥有更多的计算单元和更强的处理器性能,运算速度可达360万次/秒。同时,车机 RAM 内存达到了12G,ROM内存达到了128G,综合性能比肩不少高端手机。

基于强大的底层能力, 长安深蓝 SL03的智能座舱拥有 无限 功能及场景拓展能力,支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能,还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式,智能交互系统可根据当下车辆状态,自动推荐相关情景模式,一键启动,全仓响应。无论是日常通勤、朋友聚会还是家庭出游,用户都能轻而易举地找到适宜之选。

长安深蓝 SL03还搭载了AR-HUD,成像界面为前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕,通过与智能驾驶和车载系统的深度融合,将主驾视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏,用户在驾驶过程中视线不用偏转即可了解路况基础信息,更加便捷安全。

此外,14.6英寸向日葵屏也是行业首创之举,可自动随驾左右15°偏转,屏显功能可见即可说,专属语音系统支持超强连续对话以及模糊语义识别,导航、听音乐、温度调整等车辆控制,能动口的无需动手,为用户带来有温度的智能出行服务。

续航突破,让出行更自由

在数字化、智能化出行体验的基础上, 长安深蓝 SL03还实现了续航的突破。在CLTC工况下,纯电版提供515km和705km两个版本, 705km版本稳居国内续航水平的第一梯队。515续航版最高功率可达190kW以上,电耗可低至12.3kWh/100km以下,和 特斯拉 Model 3 百公里最低电耗水平几乎相当,可以为用户带来更强的用车经济性。

在CLTC工况下, 长安深蓝 SL03增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航,馈电油耗可低至4.5L/100km以下,短途用电,长途增程,没有里程焦虑,出行更自由。

低能耗、长续航的电动化出行体验,不仅面向用户当下的出行场景,更面向双碳战略下未来的出行布局。 长安深蓝 SL03氢电版车型满氢满电续航里程可达730km,馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下,还可实现3分钟超快补能,用未来的技术为绿色出行赋能。

三电技术突破,以技术驱动产品

在三电技术层面, 长安深蓝 也实现了突破,“五年磨一剑”打造了全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台,以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑 长安深蓝 SL03。

长安深蓝 SL03搭载 长安 新一代超集电驱,通过深度集成 All in One,提升了整车空间和重量的有效利用率,让兼顾全电和后驱的设计 理念 得以落地,满足了用户不同场景的出行需求,还达成了超过95%的系统最高效率,领先行业平均水平。

在超集电驱的基础上, 长安深蓝 SL03还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术,用户在家即可通过手机APP一键启动,实现超低温度下的极速加热,冬季出行无需等待,也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题,极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

在电池安全层面, 长安深蓝 以保护人身安全为目标,基于EPA1平台,研发了iBC数字电池管家系统,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了电池管家的概念,以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

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纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)


纯电动汽车价格
据说官方的逸动纯电动车的续航里程设计为200公里,可以满足大部分用户。逸动纯电动车同时拥有三种充电模式:DC快充半小时可达80%,交流慢充和家用充电8小时可充满电。长安逸动纯电动汽车上市价格为2.349-2.499亿元。200公里耐力动力方面,逸动纯电动车将搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA电机,最大功率90kW,峰值扭矩280Nmiddot。m.此外,新车还搭载了XLBA01的锂离子电池,电池容量为26kWh,最高时速为140km/h。外观/配置信息外观方面,长安逸动EV电动车除了新车进气格栅采用大面积蓝色装饰以彰显其独特身份外,与常规版并无明显区别。配置方面,该车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP、前排安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、可视驻车系统和GPS导航系统等。
纯电动汽车蔚来价格
目前,蔚来ES62020款的官方指导价为358000元-526000元,我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例,其官方指导价为468000元,据了解目前无锡市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为456500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险14972元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是513470元。
蔚来ES6车头呈现出年轻的设计风格,有着不错的设计感,让人印象深刻,配合镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。
蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出青春的设计风格,加上银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车配备了自动泊车入位、HUD抬头数字显示、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,蔚来ES6的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
600公里电动车10万左右
威马电动车。
威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。
林肯轿车20万左右的车
在国内的豪华汽车细分市场之中,向来是奔驰、宝马和奥迪的主战场,而被消费者所划分在二线阵营的汽车品牌中,除开丰田高端品牌雷克萨斯具有的群众认可度比较高之外,似乎其余的豪华品牌并没有太多的存在感,尤其是大洋彼岸的美系豪车品牌林肯。
甚至近日我们从林肯官方了解到,旗下MKZ车型将在今年正式停产,并没有换代计划,也就是说这款豪华B级车要和大家说再见了。虽说林肯此前是总统座驾,但旗下MKZ在国内混得并不如意,长时间没有更新换代,产品力已经大不如从前。另外,除了在中国市场不受待见之外,MKZ在美国本土市场同样疲软,林肯不愿意再将金钱浪费到这款车型上面,所以停产并不难理解。
不过停产前的好消息是,林肯MKZ价格大幅度下降,根据车主之家的报价来看,原本指导价为25.58万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手,这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车,该车型因其原装进口的原因,全系无减配,丐版就配2.0T发动机,还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L、宝马3系更值。
林肯MKZ的整体造型可以用绅士、大气两个词来形容,前脸采用四边形进气格栅,内部以多个V型设计的装饰形成格栅造型,林肯车标赫然鹤立在正中间的位置,有着典型美式豪车的风范。两侧LED大灯采用的是具有流线型的平行四边形造型,内部灯带同样不落俗套地采用了具有弧度的线条设计,很是具有魅力。下格栅采用了一根环绕式镀铬饰条,两侧雾灯区设计了LED灯带,让车头部分更加精致。
车身侧面大气之余不乏运动气息,车身线条流畅动感,平滑的车顶弧线在尾部采用了溜背式设计,搭配内凹式车尾造型,具有强烈的品牌特色。从大灯末端延伸出的高腰线,贯穿前后门把手,直到尾灯附近搭配车门下方的折痕处理,即使得车身更显修长,又能带来不错的层次感。前排侧窗多层隔音玻璃配合车内主动降噪系统,带来更静谧的车内环境,后排侧窗同样使用了深色隐私玻璃,显得更有商务范儿。
车尾部分为车身看点所在,同样也是MKZ的标志性元素之一,尾门表面的内凹式处理,以及上方高耸的鸭尾造型,显得既个性又颇有一丝科幻感,中间边缘处集成了高位刹车灯带。尾门表面高度贴合的横贯式尾灯,属于对林肯汽车的经典传承,即使不点亮也具有很高的辨识度。底部双边共两出排气尾喉造型粗壮,营造出不错的档次感。
令人遗憾的是,林肯MKZ的内饰还停留在上一代老旧的设计语言中,看起来犹为落后。这也是上一代林肯车型一直被吐槽的地方,用消费者来说,?MKZ是二十多万的车,就配了一个五六万的内饰,也是因为这套设计,也劝退了很多喜爱它的人。
配置方面,全系标配8气囊、定速巡航、上坡辅助、可变悬架、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、10.1英寸液晶仪表、主动降噪以及全LED大灯是全系标配。在更高配车型还可以享受到前后排座椅加热、7色氛围灯、矩阵式LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等更先进的配置,而考虑到刚才所介绍的终端售价,你能说MKZ的诚意不足?我觉得对比合资B级车都算是非常厚道。
车身尺寸方面,林肯MKZ拥有4925*1864*1477mm的车身长宽高,以及2850mm的最大轴距,相比奔驰C级基本款的4704*1810*1454mm车身长宽高和2840mm的最大轴距来说,有着比较明显的优势,因此林肯MKZ尽管空间优化不及奔驰C级优秀,但是总体的乘坐空间表现却是更胜一筹。
动力方面,新款林肯MKZ燃油版,采用2.0T高低功率发动机,低功率版最大功率144kW,最大扭矩386Nm;高功率版最大功率172kW,最大扭矩386Nm;匹配6挡手自一体变速箱。
值得一提的是,该车采用了同级车型之中较为少见的三层隔音,再结合上该车全系标配的双层隔音玻璃,能够对车辆行驶过程中的风噪进行很好地隔绝。而在路噪方面,林肯MKZ不仅使用了静音轮胎,而且标配的软硬可调悬架,还能够让底盘具有很好的韧性,得以对细碎路面的振动很好过滤。因此林肯MKZ最终能够带来的隔音表现,亦堪称是同级一流。
总体来看,林肯MKZ有着颜值、价格和配置方面的优势,但林肯MKZ的售后方面是消费者不得不考虑的。一方面是林肯的售后保养价格比较高,需要花费更高的养车成本。另一方面是,林肯MKZ作为小众车型停产后的零配件更少,维修相对不方便。如果说你厌倦了BBA,会选择一款仅20万元出头的全进口美系豪华车吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯电动汽车十大名牌排名及价格
国产纯电动汽车排行榜前十名如下:
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场。
2、蔚来ES8。
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。
3、小鹏汽车P7。
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦,前脸采用封闭式中网设计,和许多电动汽车相同,保持简约的设计风格。
4、唐新能源。
最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。
5、蔚来ES6。
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV,和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受,感官方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。
6、小鹏汽车G3。
作为小鹏汽车发布的第一款车辆,小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念,它的外观设计充满科技感,配置水准超越同级,值得一提的是售价低,获得了不少年轻网友群体的喜欢。
7、欧拉好猫。
从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉,欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车,外观设计迎合年轻用户的口味,车内空间还行,加速性能一般,不过完全能对付日常道路情况。
8、AionLX。
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。
9、几何A。
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。
10、宏光MINIEV。
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINIEV确实是出色的代步小车。

长安卷起来了,深蓝S7不到15万起,入门续航1040km

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当自主新能源市场竞争进入到新阶段之后,造车新势力不再握有主导权,而对更广大市场实现收割的则是一些大厂打造的新能源汽车品牌,比如初入市场的 深蓝汽车 。背靠 长安 这棵大树,深蓝汽车在短短2年内连发两款新车,其中就既有在05月交付了7021辆的 深蓝SL03 ,也有如今要以价换量的 深蓝S7 ,后者便是我们今天的主角。

14.99万元的门槛是真算不上高端,可这价格不高,但产品设计却是满满的高端味道。深蓝S7在视觉上有一种运动轿跑的感觉,我们在车辆的保险杠、导流槽以及侧裙包围等等区域中都见到了运动扰流面板的存在。而且车辆还更加注重尺寸比例上的协调,4750/1930/1625mm的长宽高更加注重宽体效果,配合2900mm的轴距,车辆无论是双排座舱乘坐空间,还是后备厢储物空间都得以保障。

车辆尾部,三角布局的刹车灯引导了整个熏黑贯穿尾灯的布局,锋利的结构上方出现了立体隆起,成就了车尾的第一道扰流鸭尾。而在这样的鸭尾之上,我们还见到了带有高位赛车式刹车灯的扰流尾翼,黑色延长不光视觉上拉伸了车辆,更会连同小鸭尾、带扩散器的后运动包围,在动态驾驶中成全车辆的综合能力。

内饰方面,深蓝S7打出了极简风格,中控台呈现出了环绕式布局样式,中控台与车内门板形成了立体分层的跨区域连接,在表面形成了精致缝线、在中缝加入了耐用镀铬,加上大量的软包与内部填充,其视觉与触感都确保了高质量。

智能方面,车辆可通过标配15.6英寸可选装触控屏搭载的Deepal OS系统实现了用车与座舱的高度数字化,智能语音可实现四音区识别控制,而语音与手机APP均可控制空调与车窗,后者还覆盖了车门、车灯等等, 高通 骁龙8155芯片确保了它的响应速度。此外,深蓝S7还有AR-HUD抬头显示、手势控制、人脸识别等等高级功能,借此优化了综合用车反馈。

同时,深蓝S7也可实现L2级辅助驾驶,全景影像带有前后雷达、底盘透视与车侧预警功能,全速自适应巡航中有车道居中保持、保持辅助等功能的协助,而陡坡缓降、自定义驾驶模式等等,则会优化它的综合驾驶反馈。

其它配置,深蓝S7除了标配无框车门设计、全车无钥匙进入、固定全景天幕以及前排隔音玻璃等等,还可获得带有腿托与加热/通风/按摩功能的前排电动座椅,并增加14喇叭音响与64色交互氛围灯等等来提升用车高级感。

动力方面,深蓝S7提供了增程版与纯电版两种选项。其中,增程版搭载1.5L增程器与一台后置后驱电动机,其能够提供175kW的最大功率与320N·m的最大扭矩,根据121km、200km两种CLTC纯电续航版本,其能在7.6-7.7秒内破百;馈电状态下,车辆的油耗也可保持在4.95L/100km左右,进而实现1040km的入门综合续航。

纯电版也全系搭载后置后驱电动机,其中,520km续航版本拥有190kW最大功率,可在6.7秒内破百;而620km续航版本则拥有160kW最大功率,同样能在7.5秒内破百,而全系均可在0.58小时内完成一次快充,14.2-14.4kWh/100km的耗电量换算能耗成本在0.09元/km以内。

在悬架方面,车辆前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥为多连杆式独立悬架,二者在调校中注重了运动操控,车辆的横向支撑在不仅体现于转向的积极与轻盈,也体现于高速驾驶中的车身稳定控制表现,操控与舒适得到了兼顾与平衡。

写在最后

深蓝S7的到来填补了前者新能源汽车市场15-20万级价位区间的空白,其在入门代步与高端智能之间加入了一个新的细分选项。车辆既通过电子电气架构、三电总成确保了用车的智能与性能,也通过一系列核心配置确保了车辆的乘坐舒适与用车趣味,整体呈现来的“卷”是溢于言表,加之其还提供了纯电与增程两种动力选项,性能与续航哪个更重要?任君挑选。

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