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微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?(不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐)

2024-12-08 02:00:24 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?(不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?(不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐)

微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?

受原材料价格上涨以及国补取消的影响,最近不少新能源车型都开始涨价了。除了我们比较熟悉的 比亚迪 、广汽埃安外,1月1号后还有一些品牌跟随大环境进行了调价。今天笔者梳理了一下三款热门纯电微型车涨价情况,快看里面有没有你中意的车型吧。

思皓花仙子

涨价幅度:5000元

思皓 花仙子 提供4座和5座可选,它仅针对2022款车型上调了价格,四款车型均上调了5000元,上调后的价格区间为7.49万-8.59万。

从车名就可以看出,该车主打的是年轻女性市场。它的外观造型十分甜美,封闭式处理的前脸比较具有电动车的特征,大灯造型也比较饱满,不过2022款车型全系都没有配备LED大灯,夜间的照明度不太如意。

车身方面,它的颜色搭配比较丰富,并提供双色车身设计,符合追求时尚的年轻人审美。此外,外后视镜还提供加热和电动调节功能。车尾部分,它同样走简约路线,分体式尾灯加入了熏黑效果,虽然尺寸不大但是足够个性。

内饰部分,受限于价格,它车内运用了较多的塑料材质,不过整体采用了与外观同步的时尚设计,比较讨好年轻人。配置上,它标配10.25英寸中控屏、倒车影像和前排气囊,部分车型还拥有360°全景影像、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等配置,并支持快充。

动力方面,其2022款车型提供最大功率分别为30kW和45kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达95N·m和150N·m,纯电续航里程达306km。 寻车网

长安Lumin

涨价幅度:1000元-6000元

长安Lumin 全系只有三款车型,仅提供4座版本,它入门款和中配版均上调了1000元,顶配版上调了6000元,上调后的价格区间为4.99万-6.99万。

长安Lumin 的外观造型比较呆萌,整车展出出一种圆润而时尚的形象,看上去十分乖巧。前大灯部分添加了类似眼皮的设计,起到了画龙点睛的作用。此外,用户可根据需要选装带充电呼吸功能的迎宾流水大灯。

从侧面看,它使用了悬浮式车顶的设计,隐藏式门把手看上去也比较具有高级感,不过它的外后视镜的电动调节功能需要用户加钱选装。车尾部分,它采用了与前大灯呼应的尾灯造型,将可爱的元素贯穿了整个车身。

内饰部分,它的用材和做工同样一般,好在具有活力感的设计弥补了材质上的缺陷。它也标配了10.25英寸中控屏,但车机的功能性十分有限。它全系车型仅在动力和续航上区别比较大,均配备有倒车影像、前排气囊、手机App 远程 控制等,车辆仅支持慢充。

动力方面,全系提供最大功率分别为30kW和35kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达79N·m和87N·m,纯电续航里程拥有155km、210km和301km三种选择。

奇瑞小蚂蚁

涨价幅度:4000元-9000元

奇瑞 小蚂蚁 定位4座微型车,它的配置车型选择比较丰富,整体的上调价格幅度在4000元-9000元之间,上调后的价格区间为7.99万-10.30万。

小蚂蚁 走的也是可爱甜美的路线,配色鲜艳时尚,也比较适合年轻人开。前大灯看上去炯炯有神,配合微笑的前脸,呈现出灵动而个性的视觉效果,不太容易让人产生视觉疲劳感。

侧面部分,它车身小巧,给人一种容易掌控的感觉。折痕般的腰线属于比较养眼的设计。车尾处比较醒目的是后杠区域的护板了,配合周围大量硬塑料的装饰,点缀出与众不同的感觉。尾灯造型就比较一般了,不是很显眼。

内饰方面,它依旧具有这一级别车型缺少豪华感的弱点,不过车内呈现出的亲和力是比较充足的。它标配的是10英寸的纵向大屏,提升了整个内饰的科技感。配置上,它入门款车型配备有皮质方向盘、仿皮座椅、老板键、CarLife、手机App 远程 控制和快充功能,部分车型还拥有天窗、手机无线充电和主驾驶位电动调节功能。

动力方面,它提供最大功率分别为30kW和55kW的后置单电机,所对应的峰值扭矩分别达120N·m和150N·m,纯电续航里程拥有301km和408km两种选择。

写在最后:

对于消费者来说,新能源车型的吸引力主要在于政策补贴和较低的用养成本。如今它们不仅少了补贴的优势,价格也不断上涨,缩短了与燃油车的优势差距。看完以上几款车的涨幅情况,大家还愿意为它们买单吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。

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微型电动车涨价盘点,这些车最高涨九千,国补没了消费者补?(不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐)

不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐

随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。

上汽通用五菱宏光MINI EV

指导价:2.88-3.88万元

作为“神车家族”的新成员,五菱 宏光MINI EV于7月上市,8月销量突破1.5万辆,9月销量再度突破到2万辆,成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱,首先是外观上,整体采用方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。同时,不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验,也便于在城市道路寻找停车位,再加上内部2+2四座的灵活布局,使得乘坐空间得到了保障。

虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万,但配置方面却不含糊,全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程,完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。

长安欧尚尼欧Ⅱ

指导价:3.99-4.29万元

市场上不止宏光MINI EV,再看看尼欧Ⅱ,也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱,封闭式前格栅以点状元素进行装饰,搭配分体式车灯,给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm,轴距为1680mm,和宏光MINI EV相比,其在宽度和高度上有优势。

车内设计也十分简洁,多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的,如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置,高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km,这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中,价格比较便宜的了,所以买它代个步或者占个号的话,也是可以的。

长城汽车欧拉黑猫

指导价:6.98-8.48万元

欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款,9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体,在外观造型上下足了功夫,圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱,对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选,更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是,欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距,保证了车内乘员的舒适性。

在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。

车叔总结

今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINI EV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都幼儿园今日复课,接送孩子,10万内4座微型纯电车了解一下

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来成都幼儿园今日复课,接送孩子,10万内4座微型纯电车了解一下的相关内容。

夏已至,归有期
6月2日
尽管闷热、堵车、工作让人不爽
但成都幼儿园家长的朋友圈
还是一片喜气洋洋
因为在今天
成都幼儿园正式复课
最后一批“神兽”终于“归笼”了!
全面复课,意味着接送孩子继续成为日常生活中的一道靓丽风景,虽然成都于6月1日起已开展接送幼儿园学生车辆不受尾号限行备案工作。但随着新能源汽车市场的愈发成熟完善,价格经济实惠、造型可爱讨巧、机动性也强的纯电动车的优势显得愈发明显,家长们真的不考虑一下吗?
(一)欧拉R1
补贴后:6.98-7.98万元
欧拉R1是一款四座微型电动车,由位于日本横滨的欧拉设计中心倾力打造,设计师在设计这款车的时候秉承“简约”和“跨界”的设计理念,前脸采用了“双圆灯+封闭式前格栅”的设计,下部进气口和LED日行灯均为圆角矩形的元素,车身腰线从车头灯一直贯穿到车尾,车尾部分和前脸呼应,上窄下宽并融入特色圆角设计,整体营造出一种时尚又复古的视觉效果。
目前,欧拉R1共四款在售车型,其中最低配车型配备28.5kWh电池组,NEDC续航里程为301km,其余三款车型均配备33kWh电池组,NEDC续航里程为351km。当然更为重要的是,新车基于基于ME电动车专用平台打造,这是国内第一个电动车专用平台,汇聚长城多年心血与技术,轻量化,大空间,高安全都是其优势。
得益于此,当下欧拉R1在微型电动车市场有着非常高的人气,不管出于感性,还是理性,都是值得考虑的。
(二)零跑T03
补贴后:6.58-7.58万元
零跑T03同样是一款4座微型电动车,于5月中旬上市,后发的优势,加上作为新造车势力品牌零跑在智能方面的突出表现,使得零跑T03有着更全面的产品力。
比如除了同样乖巧可爱的造型,新车配备了自动前大灯/LED尾灯,以及同级独有42寸电动天窗,同级首次搭载的L2级智能驾驶辅助,车身周围布置15个高精传感器,同级独有的人脸识别启动,同级独有的整车OTA升级功能,等等智能配置。可以说除了车身尺寸,其智能价值可与二十万级主流电动车争锋。
而在续航方面,零跑T03的NEDC续航为403km,搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率为55kW,最大扭矩为155N?m,0-50Km/h加速仅5秒。
这样的车型,既能满足使用者对智能/操控的追求,在接送孩子上下学的途中,绝对是其他孩子崇拜的偶像呀!
(三)比亚迪e1
补贴后:5.99-7.99万元
新能源汽车“技术”哪家强?能让我们脱口而出的,或许只有比亚迪了。作为欧拉R1和零跑T03的直接对手,比亚迪e1基于e平台打造,其硬核实力,可以说是用户“闭着眼选也不会选错”的存在。
比亚迪e拥有同样的小巧与圆润,集成了转向灯、日间行车灯和远近光大灯于一体的前大灯,196颗电感灵眸LED组成的双“E”型尾灯,内部10.1英寸的可旋转液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能,搭载一台最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩110N·m的永磁同步电机,电池电量32.2kWh,最高车速102km/h,NEDC综合工况续航里程可达305km,百公里能耗低至10.39kWh,充电12分钟最多可以行驶100公里,作为日常通勤代步的座驾可以说非常出色了。
目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”,除了看得见的条件之外,拥有技术和品牌优势的比亚迪e1,自然更值得考虑。
(四)宏光MINI EV
预售价:2.98-3.88万元
“人民需要什么,五菱就造什么”。要说最近最让人期待的微型纯电动车,就非宏光MINI EV莫属了,新车上市在即,3万上下的预售价,简直将性价比拿捏的死死的,也成就了其连续三天订单破千的好成绩,可谓买菜通勤接送娃上下学必备。
宏光MINI EV在造型上可以看作是五菱宏光Plus的迷你版,但即便没有可以营造圆润氛围,车身尺寸仅为2917mm1493mm1621mm的宏光MINI EV依然足够吸引人,而两门四座也提供了乘坐上的实用性。在续航方面,宏光MINI搭载的是一台最大功率为20千瓦,能输出27匹马力的电机,有170Km和120Km两种NEDC续航,并支持220V家用电源充电。
不仅价格触底,还有正规大厂保证的产品安全性,加上合法合规的上牌上路的优势,宏光MINI EV的登场,恐怕将令一众微型纯电动车感到紧张,但对用户来说,绝对是眼前一亮。
@一同君:
不得不承认,当越来越多的微型电动车诞生,越来越多的微型纯电车在路上奔跑着,这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型,已开始成为不少家庭的第二辆车,甚至是部分年轻人的首辆通勤车。
而就微型车本身而言,其售价不会太高,通常补贴后在十万以下,且车身小巧灵活,在方便充电的情况下用车成本极低,至少在成都这样的国际化大“堵”市,有一辆微型车代步,不仅经济便捷,也算是一种“轻时尚”了,你觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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