2024-12-11 18:02:36 | 寻车网
曾几何时,深入内心的小钢炮之梦始终没醒过...... 8年福克斯车主,对于ST和RS的憧憬和向往从未改变。直到遇见了锐际,对于向家庭的妥协,而又不想失去驾驶乐趣的我来说,终于找到了不算完美的替代品,我从来没想过会买一辆SUV,因为车迷和SUV不共戴天。试驾过锐际以后,我妥协了。
——SUV里的小钢炮——
因试图说服LD换小钢炮,一直未得到批示,致使我的福克斯开了8年。 去年年底,小生命的来临,使得换个空间大的新车提上日程。抱着摔碎我小钢炮之梦的心,去看了荣放,皓影,森林人,x1等。某品牌车型因为丧心病狂的简配和安全性,直接不考虑。 试驾过日系suv后,我只能说,我真的佛系不了,再为了家庭妥协,也无法忍受买一台毫无操控感,毫无驾驶乐趣的车,底盘调教软趴趴,方向虚位太大,而且因为搭载了cvt变速箱,马力不能做太大,果断放弃。 X1,宝马一贯的后驱,改成了前驱。另操控感大打折扣。预算范围内的车型,搭载的双离合,其他配置也低,20多万也就买个牌子,放弃。 最后回到了福特4s店,正好赶上锐际新上市,店里有一辆展车,了解一番过后,对配置和动力种草,因为还没试驾车,销售开了辆同发动机变速箱的锐界给我试驾。让我没想到的是,那么大个的车,操控感还是那个执拗做运动的福特,完全不像在开一辆近5米的中型Suv,想必个头稍小的锐际会更好驾驭。 试驾完毕,在得知新车无优惠的前提下,没理由再费口舌讨价还价,本身锐际的三大件和丰富的配置,定价也很良心,性价比极高,直接下了定金,成为了苏北第一辆准锐际车主。
12月23号定车,1月9号车到,因为是苏北第一辆,也是徐州首任锐际车主,4s店为我和爱人举办了隆重的交车仪式,还送了神秘大礼,让我感受到了长福的热情,第二次成为有福之人。 另外送了行车记录仪,全车3m贴膜,大包围脚垫,车内除甲醛,镀晶,尾箱垫和挡泥板。还有老车主置换终身免保养。
时至今日,里程跑了3300,刚做了首保。说下3个月以来的用车感受。 首先,驾驶感受的确比大一号锐界更灵活,底盘做了很多铝合金轻量化,使得轮胎很好的贴合路面,悬架调校偏向运动,日常通过坑洼的路面,车辆都能过滤的很彻底,且回馈到车内的跳动感几乎没有,而对于大的颠簸路段,悬架也能将大部分振动化解掉,同时在弹簧和减振器共同作用下,能将车辆控制在一个合理的姿态。 动力部分 锐际搭载第四代2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率248Ps,最大峰值扭矩393N·m,匹配全新8AT变速箱,官方数据7.5S破百。(汽车之家实测6.5秒)动力随叫随到,任何时速下,油门一踩都有很强的推背感,高速超车,安全快速。
四驱 对于18万-21万多这个价位的SUV,锐际的四驱真的是送的,而且送的这个四驱很聪明。毫秒级响应,在起步,过弯,雨雪天气打滑时自动介入,很大程度上提升了安全性,并应对一些轻越野路段也不含糊。增强通过性,逃离城市,走的更远。
安全性 买美系车图安全。福特一贯的用料良心,虽然中保研还没测试,但是海外版碰撞全优,且锐际全球车型,车身大面积1700兆帕高强度马氏体刚,对于被动安全,可以放一万个心。主动安全的碰撞预警,车道保持,变道辅助等等,又是一层坚硬的保护壳。行驶在路上,底气十足!
sycn+车机 福特和百度合作的车机系统,安卓内核,内置QQ音乐,百度导航,爱奇艺,美团外卖,无感停车场支付,喜马拉雅等时下流行APP,自带小度智能语音唤醒,速度和准确度极高,语音直接控制车内绝大部分功能,比如控制空调,座椅加热,方向盘加热等,导航也支持语音多导航点路线规划。完全解放双手,使目光不需要离开前方道路。 另外支持OTA在线免费升级,及时优化改善并增加新的功能。
油耗,目前行驶3300公里,市区郊区路段参半,综合9.8。 分别实测,高速6.5 高架6.3 郊区8.9 市区10.5 对于248匹马力的四驱SUV,很满意了,对比日系稍微费点油,但是开的比日系爽多了,动力就像核武,不是总能用到,但是必须得有,需要时随时调用,遇到紧急情况一脚油门就化险为夷了。我每年才跑1W公里,多不了多少油钱。现在油价也便宜,而且可以加92号汽油。
内饰、空间:对比福特以前万年不变的落伍内饰,锐际真的是提升巨大,双12.3液晶屏,旋钮档,b&o音响,科技感提升;内饰大面积的软性材质包裹,座椅翻毛皮+皮质混搭,中控翻毛皮点缀,门板炭纤维饰板无不体现福特的这次诚心 空间足够家用,同级别中流水平,本人182身高,前排调好座椅,后排纵向腿部还剩两拳
中控大屏
翻毛皮
旋钮档,自动驻车,自启停,五种驾驶模式
B&o音响
一向粗心的福特也变得细心了,后视镜上方有USB接口,直连行车记录仪
超大开打开天窗
最后,发一些我自己买的小装饰品
翻毛皮方向盘套,换挡拨片延长,ST贴纸,个人感觉很骚,很靓
拨片
ST贴纸
右边烟灰缸
空军一号香薰
上车关上车门是生活,打开车门下车是生活。 锐际——兼顾驾驶乐趣,实用性,2020冉冉升起的新星,爱锐际,爱生活!
手握100万,我放弃了奔驰GLS,选择了宝马X7。车主坦言:油耗就像喝水。
对于百万预算的车友来说,选车是一件令人羡慕的事情。基本上都是各豪华品牌的顶级车。与手握百万美元相比,你可以选择大奔驰GLS、保时捷卡宴和宝马X7。所以一般谁开宝马X7,只有它的价格对应车主年收入50万以上,谁才能买得起。这个收入的人,基本上非富即贵。再来看看宝马X7的性能版X7 M50i。
外观方面,史上最大主动进气肾格的边框采用磨砂金处理。极地磨砂灰车漆让这款特别版X7M50i看起来非常像一款M动力车型。前围采用了M运动套装特有的造型,网格尺寸更大。虽然两侧没有像X5M那样完全开放,但还是配备了空导风口。
激光依然出现在车头,照射范围可达500米。如果没有法律限制,它的照射范围可以达到600m。与豪华套装版相比,M50i的车身线条变化不大,只是边框包围和边框下的外饰部分颜色移动了一点,车身比例完全一致。
巨大的黑色22英寸轮圈是侧面最大的亮点。车尾整体风格依然没有太大变化,只是后包围和饰条颜色有所升级。M运动套装的后围去掉了银色饰条,改为与车身同色的设计,两者都配有与饰条同色的饰条。两侧的尾灯属于细长型,被装饰条贯穿,颜色的变化让它看起来很运动。M运动套装包看起来很漂亮,两侧排气口尺寸加大。
内饰整体风格依旧是宝马的家族式设计,但是覆盖材料的应用和配置已经很满了。中控台的车顶由纳帕皮革和Alcantara制成,手感非常好。除此之外,储水箱盖上还配有专属logo,这是与普通M50i最大的区别。 寻车网
方向盘的真皮面料手感不错,配有加热和电动调节功能,但是造型实在是太普通了,好不到哪里去。12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰。除了常规的显示内容,M50i尾部logo也放在了中央,字体也换成了更锐利的样子。
驾驶感受:宝马X7M50i搭载4.4T涡轮增压发动机,动力很强劲,但也不是那种从容的态度。如果开启运动模式,油门的反应会更快更强,深踩油门后强烈的后推感会让驾驶者紧紧地贴在座椅上。这种小车强大的动力会让司机感到恐惧,动力持续的感觉也是小钢炮给不了你的快感。
变速箱很智能,任何状态都能如愿。在正常模式下,你几乎感觉不到它的变化。开启运动模式,换挡动作和速度会更有侵略性,加上强劲的扭矩,驾驶者的荷尔蒙会飙升。油耗高达20L,轻轻一开就是15L左右。油耗就像喝水一样!
搭载宝马魔毯智能空空气框架系统,支持5档高度调节,这套空空气悬架还可以根据驾驶模式进行调节。转向手感偏轻,不会给驾驶者丝绸之路的感觉,但这种表现其实很正常。毕竟这样的6座SUV还是比较舒服的。
30度的坡对宝马x来说非常容易,你只需要放松稳定油门就能轻松登顶。40度的坡度也很轻松,全程轮胎不打滑。比36度的斜坡稍微深一点就可以轻松越过障碍。下陡坡很好用,速度可以控制在3kmh以内。当车辆角度发生变化时,系统会立即介入。它只需要司机把好方向,剩下的交给Xdrive。
在45m越野馒头袋测试中,还是有点惊险的。每次经过馒头包的时候,总觉得要撞上M运动套件,不过还好,不管有没有危险都很容易通过。X7M50在侧坡行驶时比较平稳,没有湿滑现象。但是车内的驾驶员会感觉到车辆有明显的侧倾,这可能与这辆车的重量和宽度有关。
宝马X7M5i在蝴蝶谷项目中表现出色。在中间位置做跨轴运动很容易,驾驶员在转移重心时感觉非常好。坠落时车架支撑很好,车内震动不明显。但是由于外饰的原因,蝴蝶谷上坡的时候出现了撑底的情况。
写在最后:你觉得这辆170万的宝马X7 M50i怎么样?你能和迈巴赫·GLS竞争吗?请在下面留下评论。
百万购车补贴
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来哪些品牌汽车车型比较保值?的相关内容。
一,宝马5系
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。
宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的
宝马525
豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:
本田
、丰田、
日产
做为日系车的
三驾马车
,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,
大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。
第一个是
丰田卡罗拉
,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出
油电混动
更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车
随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的
别克君越
2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。
买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了
车船税
等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。
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