预算7万左右买得起的微型代步(五菱宏光迷你mini版燃油车)

2024-12-12 04:19:36 | 寻车网

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预算7万左右买得起的微型代步(五菱宏光迷你mini版燃油车)

预算7万左右买得起的微型代步

最近老听人抱怨,怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来!每每到放学,就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来,有车的愁怎么找车位,学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候,就显出一辆既能挡风遮雨,又能灵活机动的微型代步车,是多么地耀眼了。

日常通勤的主要对象,一般是家中的女性或者老年人,他们的主要通勤场所,大部分就在学校、家、市场附近,特点人多,拥挤,掉头停车难。在这种情况下,要起到解放他们的目的,就要求车辆安全性高,体积小,驾驶便利,有一定空间,日常使用成本低。

区别于以前无证无牌,周身充满安全隐患的三四轮老年代步车,应运而生的新能源微型车不但安全性强,而且颜值高,动力强,操作更便捷,费用也是惊人的省,堪称接送买菜的福音小天使。 寻车网

目前市面上,颜值,功能,续航都在线的微型代步车不少,我们推荐的以下几款,不到7万预算,却能让你得到十几二十万能享受到的便利。后续使用费用更是省到你不敢信,折下来1公里1毛钱的电费成本都不到。

宝骏E系列

五菱宝骏E系列,目前在售有E100和E200,是微型代步车的典范。

宝骏E100和E200,都是3门2座类型,适合1-2个人使用,起的就是最基础的通勤作用。一个人出去买菜,上下学接送孩子,或者周末独自带孩子上补习班或去游乐园玩耍都十分适用。

E100和E200的外形就像气势汹汹的小老虎,龇牙咧嘴,看似凶悍又特别呆萌。两者差不多大小,分别为2488mm*1506mm*1670mm2497mm*1526mm*1616mm的尺寸,轴距只有1600mm。胜在高度可以,所以乘坐空间并不显压抑。后备箱可用空间也不大,只能装载少量物品。

宝骏E系列

动力上,总功率29KW,总扭矩110牛米,只要肯踩,动力还是很强劲的,而且因为车小,给予的反馈很及时,方向精准,驾控方便。两者续航都是250KM。日常中度使用下,电量非常省,相对于燃油车,电费几乎可忽略。但幸福感提升却是实实在在的。

但是因为车身轻,所以当速度上去时,会感觉飘,尤其在拐弯的时候。底盘偏硬,随速度上升的还有颠簸感,所以这车还是尽量在通勤范围,做代步使用。

目前宝骏e300也即将发售,相比E100和E200,新宝骏E300除了体积上升级,更主要的是提升了科技感,无论在外形,还是内部配置上都让人眼前一亮。

奇瑞eQ1

奇瑞eQ1小蚂蚁,是奇瑞旗下的一辆微型代步车。奇瑞在微型车上,可谓发力已久,以前的一款QQ萌翻过一整条街。eQ1小蚂蚁的外形依然萌,前脸的大灯、奇瑞LOGO以及下方的窄条栅格,配合两侧的小酒窝,像极了咧开嘴笑的熊猫,侧面看上去像个小刀切,圆润可爱。

小蚂蚁的体积较宝骏E系列要更大一点。车型设有3门2座和3门4座两个版本,前排座位几乎不输A级车,但因整体车辆体积的原因,后排位置就很捉襟见肘了,即使是4座版本,最适宜的还是2人,或2大1小乘坐。但这也意味着,把后座放倒,小蚂蚁的后备箱储存空间会增加很多。当有需要拉一些简单货物的时候,小蚂蚁依然可以身负重任。

奇瑞eQ1

动力上,小蚂蚁功率30KW,总扭矩120牛米,动力更为强劲,工信部续航里程可达301KM。实际操作中操控灵活,响应快,超车毫无压力。但同样因为车辆短小,轻,所以速度到达50码就会出现颠簸厉害情况,上高速这种行为就不要勉强了。

相比旧款,小蚂蚁的内部配置也算是很完善了,全景天窗,十寸大屏,电子手刹……一些基本的智能驾驶配备小蚂蚁都跟上,算是诠释了麻雀虽小,五脏俱全。

长城欧拉R1

相较于前面两款,5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm,比小蚂蚁还要再大一点。但欧拉R1的定位,已经彻底把车辆从2人的代步车里给摘出来了,它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了。相比代步,它能做的事就更多了。比如带着几个闺蜜出去嗨,也不会觉得勉强。

颜值上,欧拉R1并因能力增长而丢失可爱。也不知道为什么,不可爱似乎都不配叫微型车。R1的前脸真的是相当卡哇伊。瞪得圆溜溜的大眼睛,中间安一个翘鼻子,贼兮兮笑着露出一排牙齿,引擎盖上贴个蝴蝶结简直就是活生生的Hello kitty。

长城欧拉R1

动力上,欧拉R1可就从小猫变成大虎了,最大功率35KW,最大扭矩125牛米,动力显然更加地充沛,起步强劲,超速强劲,城市里开动力绝对管够。工信部续航里程301KM,和小蚂蚁一样。

总结

开过微型代步车的人对于微型代步车最赞不绝口的就是能耗,使用的频率不低,开的公里不少,但充电算下来,一个月百来块居然就够够的,和燃油车一比,简直就可以忽略不计,而它带来的幸福体验则要数十倍的增加。说微型代步车是生活中的小精灵,真的一点都不为过。

预算7万左右买得起的微型代步(五菱宏光迷你mini版燃油车)

五菱宏光迷你mini版燃油车

五菱宏光迷你mini版燃油车是一款经济实惠、适合城市通勤的微型燃油车。

五菱宏光一直以来以其皮实耐用、经济实惠的特点受到广大消费者的喜爱。五菱宏光迷你mini版燃油车继承了这一传统,同时加入了更多时尚元素,满足了年轻消费者对个性化、时尚化汽车的需求。该车外观设计小巧玲珑,色彩搭配时尚活泼,内饰简洁实用,配置齐全,符合现代都市人的审美需求。

作为一款微型燃油车,五菱宏光迷你mini版在动力性能上也有着不俗的表现。它搭载了小排量发动机,虽然功率不大,但足以满足城市通勤的需求。同时,该车采用了先进的燃油喷射技术和轻量化设计,使得油耗更低,更加环保节能。此外,五菱宏光迷你mini版还配备了自动变速箱,让驾驶更加轻松便捷。

五菱宏光迷你mini版燃油车还具有很高的性价比。它的价格相对较低,但配置却非常实用,适合那些预算有限但又需要一辆代步车的消费者。同时,五菱宏光品牌的口碑和售后服务也为消费者提供了可靠的保障。

总之,五菱宏光迷你mini版燃油车是一款适合城市通勤、经济实惠、时尚实用的微型燃油车。它的出现不仅满足了消费者对个性化、时尚化汽车的需求,也为那些预算有限的消费者提供了一个不错的选择。

麻雀虽小五脏俱全,欧拉R1我的城市代步车!

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城市新能源代步车概念已经火了有一段时间了,因为是新能源车,电作为动力可以为我们省下不少钱,只不过电动车的价格一直居高不下,大部分人尽管看好,但也仅仅是说说而已,像我这种的,真正青睐的对象还是“小电驴”。但是微型车的出现,才算是真正戳到痛点,就两个字:便宜。欧拉R1就是这样一款车,落地不到10万,续航300左右,外观还是非常呆萌可爱的,感觉非常适合像我这样用作代步,下面跟大家分享下我的爱车R1吧。

在外观设计上整体设计非常紧凑,如果停在车位里也只占用三分之二的空间,R1的四个车轮紧贴车身四角,虽然欧拉R1车身小巧,但是却能很好容纳4到名成年人,传统燃油车是很难实现同样的空间表现的。主要是因为ME平台的新能源核心组件,没有传动和变速箱结构,电源模块有利于少占用车体空间。

最坐进车内,整体是简约的设计风格,座椅的承托和填充也非常舒服。

车窗升降功能集中在中间也很容易上手。

中控设计的比较简洁,旋钮档集成了启动功能。

方向盘的手感不错,而且全系都是多功能方向盘,转向的半径很小。

说实话,后排空间挺令我惊艳的,虽然是一款微型小车,但腿部空间达到了A级轿车的水平,在同价位的紧凑级两厢代步小车里,R1的空间表现可以说是名列前茅的水平。

总的来说R1作为一款微型代步小车,整体的性价比还是非常高的,开到现在我对它的各方面表现也很满意。

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