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不止代步这么简单,试驾纯电微型车零跑T03! 小巧代步 纯电微型车元宝上市售3.39-4.99万元

2024-12-14 13:21:25 | 寻车网

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微型电动汽车里面哪款车操控好,适合日常代步?

微型电动汽车车身小巧易于操控,而且停车也很方便,目前市面上较为主流的微型电动汽车有欧拉黑猫、欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁、新宝骏E300以及宏光MINIEV,其中奇瑞小蚂蚁、新宝骏E300和宏光MINIEV的底盘悬架采用的是全独立悬架,而其中又以新宝骏E300和宏光MINIEV的后悬架采用的操控性和舒适性更好的多连杆独立悬架。除此之外,新宝骏E300还配备了智能网联和智能驾驶辅助系统,比如拥有AI人工互交、车辆远程控制以及车家互联等功能,而且还拥有ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助以及360度全景影像和自动泊车等,日常代步会很轻松。

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不止代步这么简单,试驾纯电微型车零跑T03!

在一二线的城市生活中,汽车作为交通的主枢纽渠道之一,应用需求量十分大,不过基于大城市的特性,上牌困难、停车位困难、交通堵塞以及油费等问题,成为了不少消费者的购车压力。为了让问题得以解决,微型电动车在近几年应运而生,像:欧拉R1、小蚂蚁以及零跑T03等车型陆续诞生,以轻巧便捷、高经济效益以及占用空间小等优异表现得到了消费者认可。从颜值上来看,前脸圆润的设计线条天生自带一种亲和力,搭配两侧椭圆大灯,呆萌可爱的造型让人更有好感。为了让造型更有辨识度,零跑设计师在前机盖以及底部包围处分别加入了根线和折叠式设计,让造型变得更有立体感,而两侧导流口以及底部格栅为其增添了几分运动性能。其次,在常见的微型电动车中,中央位置均采用全密封设计,造型颇为单调。而零跑T03则对格栅位置加入了大量三角元素,并带有适量的镂空设计,在提升了颜值的同时也对电机起到良好的散热作用,安全性增加不少。尺寸方面,零跑T03长宽高为3620/1652/1577mm,轴距2400mm,从参数来看足够实用。车身轮廓以腰线切割出鲜明的层次感,俯冲的姿态看着很年轻运动。轮胎采用165/65R14的尺寸规格,分别放置在前电机的下方以及尾部接近末端的位置上,较低的占用面积使车厢空间变得更加宽阔。尾部则是一台微型纯电车常见的设计造型,直瀑式流面在其中加入了适量的折叠设计,使造型变得更有层次感。两侧椭圆尾灯与前大灯造型相似,边框四周加入了黑色“眼线”增强了视觉感,而在起到承接作用的黑色饰条上,镶嵌着整齐的字母LOGO,档次感不低。进入到车厢内部,零跑T03简洁、简约的设计氛围好感度不低,中控台造型饱满圆润,四个扁平空调出风口切割出层次感,包覆在头层上方的材质也手感不俗。其次,零跑T03去除了物理按键的应用,更多的操作集中在10.1英寸触控屏上,简化了以往的传统操作,科技氛围更足。由于得到零跑汽车科技支撑,零跑T03配置一点也不低,车机搭载LeapOn智能车机系统,界面切换、功能配备、UI成像均表现不错。系统还配有科大讯飞3.0语言识别系统,在试驾过程中笔者进了相应的简单操作,高效的语言识别满足使用预期,车机还带有OTA远程升级功能,意味时刻可享受到最新的零跑体验。值得一提的是,零跑T03还配备同级独有的人面识别系统,进入车厢向后看向主驾座左侧A柱位置的两个监测摄像头便能迅速读取车主信息,这份拥有感令人十分满足。在笔者眼中,微型电动车一直以日常“家用买菜”为主,不过在试驾过零跑T03后想法就有所改变。先从数据来看,零跑T03搭载了由零跑自主研发的Heracles电驱总成,永磁同步电机最大功率75马力,峰值扭矩155牛米,相比现在关注度较高的同级车型,参数要领先不少。在本次试驾过程中,笔者分别体验了零跑T03和欧拉R1两款车型,作为同级的竞争者,零跑T03在动力上要比后者强悍不少,从起步加速到中段提速,永磁同步电机都能相应的动力支持,即使是在满员的情况下,也不会出现动力疲软的感觉。而且匹配的固定齿比变速箱提供了线性的提速过程,起步初段也不会有电动车突然前窜的突兀感,调校水准值得点赞。此外,零跑T03的底盘扎实程度足够惊喜,底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,即使面对多连续变向弯道也能提供充足的支撑性,搭配“笼式”车身设计,极大保障了车厢内部的乘坐体验。反观欧拉R1,底盘表现较为“松散”,转向时产生的倾斜幅度相比零跑T03要明显不少,舒适性上略有欠缺。其次,零跑T03采用怀挡换挡方式,不仅合理优化了空间使用率,操作起来方便快捷,连豪华品牌奔驰的旗下车型也是采用相同换挡方式,可见这套设计有着很高的认可度。而且方向盘配有舒适、标致和运动三种模式,能够满足不同驾驶者的需求,即便是新手或者女性用户都可以轻松上手。 寻车网

小巧代步 纯电微型车元宝上市售3.39-4.99万元

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易车讯 6月28日,在 北京汽车 制造厂71周年之际,新车 元宝 正式上市,售价3.39-4.99万元。 北汽制造 元宝 定位为一款纯电微型车,将提供120km和170km两种续航版本。在周年庆典中,品牌还亮相了几款产品,包括新款MPV以及商用家用皮卡各一款,预计会在未来不久正式发布。

外观方面,新车将提供双色车身可选,整车造型方正,配备了双C型LED透镜大灯、13寸 战斧 式刀锋轮圈,并在侧门和尾部设计有撞色饰条。其车身尺寸为3162*1498*1585毫米,轴距2050毫米,将与宏光MINI EV等车型展开直接竞争。

内饰方面,新车采用多彩贯穿式中控台以及双联屏设计。车内提供10.25英寸联体智能大屏,搭载语音交互系统、360°全景影像等配置。此外,新车还配备了ABS+EBD电子稳定系统以及坡道辅助功能。

动力方面,新车采用后置后驱布局,电动机最大功率20千瓦,极速100公里/小时。搭载了锂离子电池组,续航里程分别为120公里和170公里。值得一提的是,新车采用了同级少见的前麦弗逊后多连杆悬架形式。

根据易车App“热度榜”数据, 元宝 的日均关注度为5906,在同级别竞品中排名第8位,如需更多数据,请到易车App查看。

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老司机建议:这三款纯电动微型车1、北京汽车制造厂-元宝该车的厂商指导价为4.19-5.19万元。新车提供多种车身配色,其中,清新的马卡龙色占据主导地位。整车身型小巧,方便停车。在设计方面,新车采用了简约的设计语言。前脸素雅,大灯内的蓝色元素彰显出该车新能源车型的身份,非常显眼。车尾则带着稳重感,多边形尾灯看起来就极出色。元宝标配拼色内饰,效果良好,打造出和睦的车内环境。车辆的中

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