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长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型(推荐1.6L CVT尊贵版 长安欧尚X5购车指南)

2024-12-14 21:47:05 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型(推荐1.6L CVT尊贵版 长安欧尚X5购车指南),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型(推荐1.6L CVT尊贵版 长安欧尚X5购车指南)

长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型

作为今年上半年最受关注的一款SUV车型之一,长安UNI-T从申报图曝光到官图发布,可以说每次信息流露都能收到一波关注度。而在6月21日,UNI-T正式上市了,11.39万起的售价配合如此科幻的外观造型,确实极具吸引力。那么对于那些持币待购的消费者们,哪款车型更值得购买呢?下面让我们来一起分析一下。

新车回顾

作为长安旗下全新产品序列的首款车型,UNI-T的外观设计确实独树一帜。不同于传统样式的大面积格栅以及分体式大灯,不仅赋予了前脸极强的视觉冲击力,同时也不会让人感到有任何的突兀。至于大灯,LED远近光灯以及日行灯均为全系标配,并且均支持自动头灯功能。

行至侧面,运动是我对UNI-T的第一印象,这一感觉首先要得益于大尺寸的轮胎以及溜背的造型设计。前后轮拱上方凸显肌肉感的线条,让车侧看上去非常壮硕。车侧亮点还在于前排采用了燃油车上少见的隐藏式门把手,对于高级感的营造无疑十分明显。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm,轴距为2710mm。

值得一提的是,在如此运动的车身姿态下,更小的后窗尺寸对于后排乘客并不友好。但如果天窗面积够大,那么压抑感就会减轻很多。

相比前脸,尾部造型则更为平和,但同样不缺乏亮点。凹凸有致的设计带来了极富动感的视觉效果,下方四个四边形造型的排气孔,略显俏皮的同时也营造了一定的运动气息。

UNI-T的整个内饰布局颇为简洁,当下流行的一体式大屏同样没有缺席,略微倾向主驾的8.1°夹角设计,便于驾驶者观察。至于做工用料,则大面积的采用了软性材质,红色缝线的使用对于档次感的营造同样非常到位。

新车搭载了UNI Life车载智能交互系统,并且内置有国产AI芯片,以此能识别乘员的场景化需求,并主动提供相应服务。比如当识别到副驾乘员接听电话时,系统会自动降低多媒体音量;检测到疲劳驾驶时,能主动对驾驶者进行疲劳干预。此外,新车还集成了车载微信功能,支持全语音交互,行车过程中仅需动口,既能实现常用功能。

独特的电子挡杆也是UNI-T的一大亮点,类似飞机推力杆的造型颇为带感。而电子挡把的使用除了在造型上加分外,它所带来的另一大好处则在于节约了车内的空间,因此在UNI-T的中控台下方还能看到有一个面积超大的储物空间。

UNI-T所采用的一体式造型的座椅非常运动,符合新车的定位,但可惜的是座椅材质为仿皮。

来到后排,UNI-T的空间表现相较于同级别的自主紧凑型SUV相比只能算中规中矩,尤其后排地台还有一定的凸起。不过总的来看,新车的空间表现足以应付多数人的日常所需。此外,大面积全景天窗的存在保证了后排乘客一定的开扬感,但可惜的是它并不支持开启。至于配置,后排USB接口以及出风口等功能均没有缺席。

动力层面,新车全系搭载长安最新一代技术的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,最大功率132千瓦(180马力),峰值扭矩300牛·米。而这个动力数据,甚至比一些合资品牌的2.0T低功率发动机还要高。传动部分,新车则匹配了7速湿式双离合变速箱。

三款车型,哪款更值得购买?

长安UNI-T目前共有三款车型供消费者选择,因此我们对其分别分析,并给出购买推荐。

首先是指导价为11.39万元的1.5T豪华型,新车的标配配置包括电子驻车、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙钥匙、多功能皮质方向盘、10.3英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.3英寸液晶屏、语音识别、LED远近光灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调以及后座出风口等配置及功能。

从以上配置中可以看到,即便是入门版车型,UNI-T在配置层面就体现出了足够强的诚意,基本上消费者所在意的功能在这款车型上都能找到。当然,主驾座椅电动调节暂未配备稍显遗憾。

推荐指数:4颗星

其次是指导价为12.39万元的1.5T尊贵型,该车在与豪华版车型相差一万元的基础上,前后轮规格升级到了245/45 R20,同时多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提示、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、全车车窗一键升降功能以及外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置及功能。

相比入门版车型,尊贵型在安全性以及舒适性等配置均有了一定的提高,尤其是360度全景影像以及全速自适应巡航等科技配置,对于年轻消费者的吸引力不言而喻。所以,这一万元的付出在我看来是非常值得的。

推荐指数:5颗星

最后是指导价为13.39万元1.5T旗舰型,该车与尊贵型的差价同样为一万元,在此基础上,它多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备厢、前排手机无线充电、副驾电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、后雨刷、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、紫外线灭菌灯。

单从价格上来看,以上配置足以值回一万元的票价,但多数配置对于消费者的认知感或需求性并不强,因此综合性价比相对较低。当然,倘若你对于这些科技配置非常看重,那么这款顶配也是非常值得买的。

推荐指数:3颗星

写在最后:作为长安全新序列的首款车型,这台UNI-T确实给了我们足够的惊喜,无论是内外观设计、动力表现还是整体配置,都展现出了极高的水准。当然,从目前市场反响看,它已经成功了一半,至于能否真正受到市场的认可,仍要以销量来证明。如果你刚好打算入手这款新车,我们也给出了自己的购买推荐,希望能够帮助到你。

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长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型(推荐1.6L CVT尊贵版 长安欧尚X5购车指南)

推荐1.6L CVT尊贵版 长安欧尚X5购车指南

现如今,自主品牌SUV车型的设计水平与日俱增,甚至比同级别合资品牌车型看着更有吸引力。近期上市的 长安欧尚X5就是这样一款车,棱角感极强的外观以及精致时尚的内饰,都让人好感倍增。那么,它具体的表现如何?性价比是否合适?本期《购车指南》将对这款车详细分析,帮你选购支支招。

2021款长安欧尚X5共推出8款车型,售价区间为6.99-10.29万元。全系共分为精英型、豪华型、尊贵型和旗舰型4款配置,并分别搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,匹配CVT无级变速箱和7速DCT双离合变速箱。接下来我们就将针对车型间的差异,为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简介

长安欧尚X5是长安欧尚X系列的第二款车型,相比第一款车型长安欧尚X7,显然长安欧尚X5的外观设计更加成熟,同时也有着更高的辨识度。而运动化的设计风格,也使其极为吸睛。分体式的前大灯以及夸张的六边形前格栅,很符合当下的潮流风向。而尾部短小紧凑的造型有效规避了SUV车型常见的蠢笨感,底部双边共两出的尾喉仅为装饰,真正的排气采用了隐藏式布局,不过有意思的是,真正的排气系统也是双边共两出,如果能与尾喉相连,相信运动气息会更强。

长安欧尚X5全系提供了三款轮圈,其中,1.6L中低配车型为17英寸铝合金轮圈,匹配215/60R17尺寸的轮胎;1.6L顶配以及1.5T中低配车型则配备了多辐式双色18英寸铝合金轮圈,匹配225/50 R18尺寸的轮胎;全系顶配车型则独占19英寸铝合金轮圈,虽然同为多辐式双色设计,但造型与18英寸轮圈略有区别,时尚感更强,匹配225/45 R19尺寸轮胎。

车身颜色方面,长安欧尚X5全系车型均提供了五种车身颜色,分别为浩宇蓝、澎湃蓝、锋芒白、星际灰和耀动红。其中,澎湃蓝和耀动红为新车的主打配色,鲜艳明亮的配色方案很适合其年轻运动化的车型定位。

内饰为了呼应外观的运动风格,采用了黑红双色内饰,有效提升了动感氛围。同时,中控台采用了分层式布局,并通过贯穿式的红色饰条将中控台一分为二,上半部分配备了由7英寸液晶仪表+10.25英寸组合而成的双联屏,下半部分为空调出风口以及拨杆式控制按键。其中,全系顶配车型可以选装10.25英寸全液晶仪表,并融入了人脸识别摄像头,可以实现手势控制和驾驶员疲劳监控。此外,多媒体触控屏采用了欧尚Onstyle3.0系统,不仅UI界面更为简洁,功能也进一步得到完善。

动力系统方面,新车提供了两款发动机,其中1.6L自然吸气发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,匹配5速手动以及CVT无级变速箱;1.5T涡轮增压发动机最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

长安欧尚X5的入门版车型配置表现比较常规,配备了如无钥匙进入/启动、自动大灯、多功能方向盘、8英寸多媒体触控屏、手动空调以及PM2.5过滤装置等功能,能够为日常用车提供不错的便利性。不过,前大灯内部为卤素光源,同时多功能方向盘也仅为塑料材质,质感一般。并且入门版车型仅提供了手动变速箱,面对愈发拥堵的城市用车环境不太友好,所以并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

长安欧尚X5提供了两款动力总成,分别为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,从动力储备来看,显然是后者更强,但其只匹配了双离合变速箱,考虑到家庭使用环境,双离合变速箱不太稳定的质量口碑很可能会为消费者后期用车带来困扰,而1.6L自然吸气发动机虽然动力储备一般,但简单家用不追求澎湃动力的话,还是比较可靠的,加之CVT变速箱一贯的平顺表现,因此我们更推荐1.6L+CVT的动力版本。

此外从配置方面来看,1.6L CVT尊贵型配备了国内消费者喜闻乐见的电动天窗、LED远/近光灯、远程启动、全车车窗一间升降、7英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体触控屏、车联网、OTA升级、倒车影像以及前排侧气囊等诸多舒适性和安全性的功能,能够进一步提升日常用车的感受。而与1.5T DCT豪华型相比,前者不仅配置更高,价格也更实惠。所以综合来看,2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型的性价比表现出色,值得推荐,落地9万元买一辆配置丰富的紧凑型SUV,不香么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚X7配置分析,推荐手动豪华型/自动尊贵型

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安欧尚X7配置分析,推荐手动豪华型/自动尊贵型的相关内容。

11月29日,长安欧尚X7正式上市,新车凭借高颜值、大空间、多配置吸引了不少年轻消费者的目光。新车共推出6款车型,售价区间为7.77-11.77万元,在这一价格区间还是有着非常强的市场竞争力,那么究竟哪一款性价比最高呢?接下来,我们就开始对配置进行分析。

手动精英型/自动精英型

指导价:7.77万元/8.77万元

基础配置:17寸铝合金轮毂、电子驻车、前排双安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助、多功能方向盘、3.5寸行车电脑、主驾驶6向手动调节、后排比例放倒、7英寸中控屏、GPS导航/路况信息、语音识别控制、原厂手机互联、双USB接口、LED大灯、大灯延时关闭、驾驶位玻璃一键升降等配置。

手动精英型作为入门款很良心,车身稳定控制系统、胎压监测都作为全系标配出现,均为比较重要的安全性配置;而且还配备了像7英寸中控屏、LED大灯等高配车才有的装备,没有用乞丐版故意拉低价格区间的噱头,充分权衡了便宜与实在。自动精英型除了更换双离合变速箱外,在配置上还增加了后泊车雷达和倒车影像,非常实用。

手动豪华型/自动豪华型

指导价:8.77万元/9.77万元

主要增加配置:后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、LED日间行车灯、外后视镜自动折叠/加热、后排出风口、皮质座椅等;自动豪华型还增加了235/50 R19轮胎、真皮方向盘、全车车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、定速巡航。 寻车网

豪华型相比精英型差价均为1万元,且手动豪华型与自动精英型价格一致,充分体现配置优势。配置方面,豪华版增加了倒车影像、后泊车雷达,后排空调出口、LED日间行车灯等较为常用的功能配置,对便利性、舒适性有较大的提升;自动豪华型因为还增加了无钥匙进入、一键启动等,提升要更加明显。

自动尊贵型

指导价:10.77万元

主要增加配置:前排侧气囊、车道偏离预警、全景影像、车顶行李架、远程启动、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、行车记录仪、主驾驶电动调节、可开启全景天窗、6喇叭音响系统、Onstyle 2.0欧尚智能车机等。

尊贵型相比豪华型价格依然增加1万元,配置提升也较为明显,360°全景影像、电动座椅、电动天窗等都是很实用的配置,Onstyle 2.0欧尚智能网联车机所涵盖的功能也十分丰富。

自动旗舰型

指导价:11.77万元

主要增加配置:235/45 R20轮胎、电动后备厢、真皮方向盘、3个USB接口、自动空调、64色氛围灯、主驾驶位化妆镜、感应雨刷、自动头灯、7英寸液晶仪表、空调PM2.5/花粉过滤系统;同时可选装太空珍藏选装包:自动泊车辅助、电子挡把、前/后泊车雷达(各6个)、人脸识别进入/启动系统、驾驶员疲劳监测、主驾驶座椅加热/通风/记忆、后视镜记忆/倒车自动调节、手机智能蓝牙钥匙等。

自动旗舰型与尊贵型同样有1万元的差价,不过在配置提升方面,除了电动后备厢、感应雨刷、自动头灯较为实用外,其他配置受欢迎程度因人而异,并不具备普遍性。选装包目前只有顶配车型可选,费用为1万元,多项配置叠堆确实会极大丰富长安欧尚X7的用车体验,但价格也将突破12万元,还要考虑自身预算进行购买。

综合来看,手动挡车型中,8.77万元的手动豪华型更值得购买,其相比入门级版本增加了全景天窗、倒车影像、后排空调出风口以及LED日间行车灯等实用配置,进一步提升我们的用车体验。而自动挡车型中,自动尊贵型在与豪华型相差1万元的情况下,在智能配置、安全性配置方面表现更加出色,满足了当前年轻消费者需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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