二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多

二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、卖得差的9款轿车都是自己太高看自己了
• 2、二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多
• 3、吉利博瑞和蒙迪欧哪款值得入手？

卖得差的9款轿车都是自己太高看自己了

卖得差的9款轿车都是自己太高看自己了

天籁（7931）

全新天籁，也拯救不了日产？

事实上，不仅是天籁一款车，日产除了轩逸外，几乎所有车型的销量都物喊比较低迷，对于全新天籁，日产抱以厚望，没想到全新天籁的“开门红”并不如人意。

和老款车型相比，全新天籁确实有了不少升级，看上去更时尚、年轻了，内饰方面也大气了不少。但是和雅阁、凯美瑞相比，一方面是车型单一，雅阁、凯美瑞都有混动车型了，全新天籁却没有，并且2.0T的全新天籁的价格，都已经能买雅阁、凯美瑞的混动车型了，算下来，买两田的混动还能更省油。

更重要的是，全新天籁上市没多久，终端的市场售价也比较坚挺，大多数想买 寻车网

新天籁的消费者还在观望中，销量自然很难回到巅峰。

影豹（4549）

徒有其表的影豹注定走不远

从“平民超跑”，月销过万，到断崖式下跌，影豹其实只用了短短不到半年时间，现在的影豹，即使有混动加持，也已经泯然众矣。

其实不难理解，一台十万左右的家轿，即使外观做的再唬人、运动，也不会成为“AMG”的，可厂家偏要博人眼球，运动家轿、“性能吊打市面上99%的车”零百加速6.95秒，结果实力打脸。

比起虚胖，最严重的问题在于品控问题，包括变速器、车辆做工以及用料等方面的问题，对比上后来者长安UNI-V，同样类型的车，现在的影豹，就差被

拍在沙滩上了。

小鹏P7（2969）

小鹏的22年有多难过？看看P7就知道了

作为小鹏的主销车型，P7最早亮相时确实足够惊艳，从交付到第一万量交付，小鹏P7只用了3个多月时间，这也迅速让小鹏汽车和蔚来、理想形成三足鼎立之势。

不过新势力的发展有多快，小鹏掉队的速度就有多快，从22年下半年开始，小鹏P7的销量就一直在下滑，虽然12月有所回暖，不过3000台的销量显然没有达到预期的。

卖不好的原因有很多，按照3年换代的节奏，现在的小鹏P7处在产品末期，面临换代，这也是小鹏P7正在失去核心竞争力的原因，另外，小鹏G9被寄予厚望也

导致了P7被“冷落”，再加上一堆强有力的竞争对手出现，比如比亚迪海豹、长安深蓝SL03，小鹏P7的日子就更难过了。

五菱Air EV 晴空（2038）

喊来了胡歌，也成为不了第二个宏光MINI EV

很显然，宏光MINI EV的爆火和成功让五菱尝尽了甜头，于是拉来胡歌，高举“精装版”宏光MINI EV，喊着全球车型的口号，五菱Air EV晴空就上市了，不过这一次五菱的如意算盘可能打错了。宏光MINI EV的成功可以说是精准命中“代步出行”的人民需求，加上一个无法拒绝的价格优势，但五菱Air EV晴空的售价已经高于6万，明显超出了大众的心理预期了，性价比并不高。

当然，也有可能五菱造这台车的时候，就已经想好把主战场放在国外了，毕竟，在国内这个价位的微型电动车都快“泛滥成灾”了。

福克斯（罩弯野1834）

没了运动感，换回四缸有何用？

以前提到运动、操控，福特和马自达是绕不开的，尤其是福克斯，当年也是能硬刚高尔夫的存在，而现在，已经日薄西山了。

究其原因，除了受到三缸的影响外，和变速箱也有关系，换回四缸，却换掉了8AT，一升一降的改变，福克斯失去了本身的驾驶、运动乐趣，现在提到运动车型，大多数消费者更愿意选择领克03、长安UNI-V等自主车型。如果只是家用代步，这个价位上的自主车型闹颂早就发展起来了，性价比、配置都要高得多。所以无论是运动属性、还是家用属性，四缸福克斯已经没有太多的亮点了。

林肯Z（1596）

换壳还卖的贵，活该卖不好

林肯Z刚亮相时，让不少人都惊呼，林肯这一次终于懂中国人，2.0T+8AT、1.1米大屏，全新的外观内饰，堪称“最美林肯”，想着林肯大概率能“翻身农奴把歌唱”了。可是事实却很快打脸，最高月销量2000多台，到现在只能维持在1000台左右。能沦落到如此地步，和欧蒙迪有很大关系，同样的2.0T+8AT、同样的前置前驱，就连那块引以为傲的超级大屏，蒙迪欧也有，林肯Z自然摆脱不了“换壳”的嫌疑。

更关键的是，同样的三大件、价格上确比蒙迪欧多了接近10万，只想说句，时代变了，林肯这个二线豪华品牌也撑不起这么早的溢价了。

凯迪拉克CT4（1256）

定位出了问题，降价也没用

如果说之前有人愿意去买凯迪拉克CT4的话，大概率是有后驱情怀的，大后超、豪华品牌，价格也不高，确实有那么一丢丢吸引力，但是现在的CT4已经完全“变味”了。

最核心的问题还是出在产品定位上，说是运动操控好，却引入了1.5T车型，动力弱了，运动属性也就没那么强了，如果考虑到家用属性，CT4的后排空间捉襟见肘，肯定会让你失望。

最后是豪华品牌，去看看内饰设计，CT4可能还赶不上10万级别的国产车，没有半点豪华可言，这样的CT4，即使价格已经下探到18万，也很难有销量的。

奔驰EQE（347）

在纯电领域，三叉戟不再闪耀

豪华品牌的转型之路有多难？从奔驰身上就能可见一二，无论是“油改电”的奔驰EQC、EQA、EQB，还是纯电平台下的EQS、EQE，没有一个卖的好的。

一方面，奔驰EQE的售价高达52.8万-58.5万元之间（官降之前），即使在降价之后，售价仍然超过了47万以上，相比于同级别的奔驰E级高出不少，另外一方面，这个价位区间的新势力品牌，比如蔚来ET7，产品力更强，使用体验更好。

欧拉芭蕾猫（108）

讨女性欢心割不了韭菜

对于复古车型，一直都是小众的，尤其是当芭蕾猫“碰瓷”上甲壳虫后，就一定会带上“A货”的帽子，即使在设计上或许能吸引到女性，但真正为其买单的，却少之又少。

首先是营销，过分强调女性定位一下子把自己的路走窄了，难道说男性不能开芭蕾猫？其次是产品力，20万的纯电车型，无论是电池容量，还是续航里程只有401km、500km（CLTC标准），都不够看的。

二手08款福特蒙迪欧致胜2.3 怎么样 2.3的发动机怎么样 这个车提速怎么样 还有就是小毛病多不多

致胜除了动力和空间其他国产以后都是弱项。08的车跑9万，9.8不便宜，二手车两种闹心，一就是公里不多年头多，二就是年头不多公里多，发动机、 变速箱 动没动过？出没出过事故？小剐蹭多不多？钣金平没平过，哪个位置？一般情况下，十万公里是所有车的一个坎，有很多车从10万公里以后小毛病就上来了，而且致胜保养不算便宜的。个人建议，你如果不懂车就找个修配厂的 大工 ，或者找一个专修福特的店，老板工人都是自己的，你让他和你一起看车去，你告诉他这车买了以后维修保养都在你这弄。你帮我看看，这算是一个方法吧，你自己考虑，我仅仅提点建议

吉利博瑞和蒙迪欧哪款值得入手？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来吉利博瑞和蒙迪欧哪款值得入手？的相关内容。

有一款车被誉为最美中国车，那就是吉利博越。吉利博越是吉利汽车旗下的一款新车型信派，是吉利汽车首款引入沃尔沃技术的车型，上市一年多就荣获了2016中国年度车的大奖。对面如此优异的表现，合资品牌福特蒙迪欧恐怕也有所畏惧。那么吉利博瑞对比福特新蒙迪欧哪个好呢？

吉利博瑞获得“大美中国车”称号

吉利博瑞前进气格珊采用涟漪回纹的设计理念，在搭配犀利的前大灯十分的闪耀。车顶设计采用了快背式流线型，突出了博瑞新生代高级动感座驾的精致与动感。正是这样的设计风格，才让博瑞有了“大美中国车”的称号，还被赞誉“美出了汽车新高度”。

福特新蒙迪欧是长安福特旗下科学技术含量最高、制造工艺最精良的车型，搭载了多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

在外观设计方面，新蒙迪欧也十分的有辨识度，大嘴式造型的前进气格栅进一步突出了新车的霸气，车身线条十分的饱满流畅，犀利的前大灯营造了浓厚的运动气息。

内饰方面吉利博瑞整个仪表台的设计是非常符合人体工程学，而且颇具美感。整个车厢大部分都是用真皮包裹，方向盘、手枕、靠枕、座椅，这些跟我们身体可以密切接触到的东西全部都是真皮。在一些平时不太注意的位置博瑞也是用的比较高级的软质材料，非常的贴心舒适！

新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏，相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘（中配为4.2寸彩色显示屏），这项配置也为其内部增色不少。

动力方面，吉利博瑞1.8T旗舰型搭载的是吉利自主研发的第一台涡轮增压直喷发动机，拥有汽油缸内直喷、双平衡轴、双层不锈钢排气歧管等世界级先进技术，最大马力达到163Ps，最大扭矩250N·m，排量1799cc。变速箱提供SPORT运动模式，动力更具变化的丰富性、坚固耐用。正是这一系列的创新，使该款发动机被评为“中国心滑戚贺”2015年度十佳发动机。

福特新蒙迪欧采用Eco-Boost 2.0L GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机，在驾驶中超强的动力会带来更好地驾驶感受，在油门踩下的瞬间，强劲的推背感会随之而来。这款发动机最大功率为149kw，最大马力为203匹，最大扭矩为340牛·米。

作为B级车市场仔陆的自主品牌面孔，吉利博瑞性价比很高，备了更多豪华车型才有的内饰，驾乘更为舒适。而且外观配置动力方面都可圈可点。相比之下，福特新蒙迪欧有了老款的市场占有率，口碑上更占优势。

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