准备去验车，车辆行驶证上写6月到期，交强险保单到期是6.8。我是不是要6.8前去验车呢

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本文目录一览：

• 1、准备去验车，车辆行驶证上写6月到期，交强险保单到期是6.8。我是不是要6.8前去验车呢
• 2、交强险出险第二年多少钱?
• 3、交强险能打5折！这次车险改革动静很大

准备去验车，车辆行驶证上写6月到期，交强险保单到期是6.8。我是不是要6.8前去验车呢

车辆行驶证年审一定要交强险副本，如果副本丢失可以到保险公司补办一份。
交强险保单丢失的，可以凭保险人的身份证原件和行驶证原件，到所投保的保险公司去补办一份保险抄件，并且必须要加盖保险公司的业务章。此外，由于涉及到验车与年检的问题，补办交强险保单时可以补办保单原件，但是交强险的标志不能进行补办。
根据《机动车登记规定》
第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。

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交强险出险第二年多少钱?

关于第二年交强险保费的计算，我们了解到它会根据理赔金额、是否涉及人员伤亡以及险种类型（交强险或商业险）有所不同。通常，交强险的保费会有提升，而商业险的续保费用则会根据具体情况进行调整。

首年保费为5950元，如果在6月至8月期间购买，保费会相应增加到1100元。进入第二年，基础保费为5990元，这时的购买窗口期保费会调整为855元。第三年保费为5760元，若在6-8月购买，保费上升至880元。第四年的保费保持在5770元，而第五年同样为5770元，但在6-8月购买时，保费会增加到665元。

值得注意的是，以上价格仅为参考，实际保费还会受到车辆品牌、型号、车龄、驾驶记录等多方面因素的影响。因此，在选择汽车保险时，建议根据个人车辆和驾驶情况，选择最适合的保险方案，以确保车辆的安全保障。

购买保险时，别忘了关注保险的保障范围和理赔流程，这样在出险时才能快速获得赔偿。总之，购买汽车保险是一项重要的投资，它不仅能保护车辆安全，还能为车主提供全面的保障，确保出行无忧。

交强险能打5折！这次车险改革动静很大

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截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆。

2019年，中国车祸发生次数200114次，车祸死亡人数52388人。

开车上路，没有谁能保证万无一失！车险，就是车主强有力的一层保障，无论是对自己还是对他人。只是有时在收费、理赔、欺诈等等问题上，让大家没少诟病车险，比如交强险保额低、出险一次涨得多、中介捆绑销售等等。

坊间有一句调侃：保险只有两个不赔，这也不赔，那也不赔！

对于保险公司而言，车险就占据了他们一半以上的保费份额，是块大蛋糕无误了~ 寻车网

近日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见，意见反馈截止时间是2020年8月8日。

没错，车险又将迎来一次改革，这次涉及的范围不小，力度较大，有交强险改革、商业车险改革、条款改革……那对于广大车主而言，会有哪些利好？

现在，交强险对未发生赔付的车主，最高优惠是30%。而改革之后，最高优惠可以达到50%，而浮动比率上限保持30%不变。

一直以来，交强险的赔付额度低没少被吐槽，满打满算的责任限额也就12.2万元。所以，只买交强险是不太建议的！

此次改革交强险的责任限额得到了提升，由12.2万元提升到了20万元。死亡伤残赔偿限额从11万元提至18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提至1.8万元，财产损失赔偿限额维持2000元不变。

无责任赔偿限额则按相同的比例调整，即死亡伤残赔偿限额从1.1万元提至1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提至1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

所以交强险在降价的同时，赔付额度还提升了。

前段时间，不是有辆面包车把库里南给撞了，生活真是猜不透惊喜和意外谁会先来！

有时不小心撞到一些“神兽”，可能分分钟让三者险赔付额度告急。这可咋办？别慌，以后可就有1000万的三者了！

有了1000万赔付额度的第三者责任险，开车上路还真踏实不少。此前遇到一个快车师傅就是按顶格买的，他说天天在路上跑，就图个踏实。

三者险是赔别人，那车损险就是赔自己的。

有时会因为没买某些附加险，而导致一些车辆损失没有办法得到赔付。车损险的赔付范围有限，附加险得看着买……改革之后，车损险的赔付范围可就变广了，因为本属于附加险的全车盗抢险、发动机涉水、自燃、不计免赔率等，都将并入车损险。

在汽车保险中，保险公司的一些免责条款没少引发争议，也就是我们常说的霸王条款。

有了这些免责霸王条款，有时消费者只能吃哑巴亏，保险公司也就能少赔钱。在保险改革的《指导意见》中有提到：在基本不增加车主保费的前提下，引导合理删除上述部分免责条款以及免赔约定。

到时就看有哪些免责条款得以被删除！

车险保障需求和现在的车险供给，随着时间、汽车的变革而带来了双方的矛盾加深，所以新增创新型险种还是很有必要的。

如今，新能源汽车的发展已经是不可逆的趋势，而相应的保险是否也应该到位？给到电动车一些特有的相应保障，而不是和油车共享。这次的车险改革，就包括了制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款等等。

这次的车险改革动静不小，广大车主朋友可以说是最直接的受益者，当然说的是那些有良好驾驶习惯的车主~

征求意见截止到2020年8月8日，具体实施如何还要等等正式文件！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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