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1月五大新车来袭:威飒领衔,奥迪A7L最硬核?(上汽奥迪A7L白车身,采用三厢结构/上市)

2024-12-19 07:49:38 | 寻车网

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1月五大新车来袭:威飒领衔,奥迪A7L最硬核?(上汽奥迪A7L白车身,采用三厢结构/上市)

2022年1月五大新车来袭:威飒领衔,奥迪A7L最硬核?

不知不觉,2022年已经过去了好几天,虽然临近农历新年,但车企还是会按照既定计划发布新车。虽然1月的新车数量并不是很多,但其中也不乏一些比较重要的车型。

NO.1:丰田威飒

预售价:22-31万元

今年广州车展上,广汽 丰田 带来了旗下全新中型SUV 威飒 ,新车定位于 威兰达 和 汉兰达 之间,与 一汽 丰田 凌放 互为兄弟车型。在外观上, 威飒 更倾向于 雷克萨斯 的设计语言,前方大尺寸梯形进气格栅相当吸睛,两侧细长的大灯攻击感十足,同时双“L”型日间行车灯也带来了更高的辨识度。侧面腰线向上延伸,营造出俯冲的视觉效果,贯穿式尾灯也进一步拉伸了车尾横向视觉。

车内布局还是一贯的 丰田 实用取向,并且在做工用料方面也比 威兰达 要好上不少,软性材质覆盖的比例明显增加。另外需要注意的是,虽然新车定位于中型SUV,但轴距依然还是和 威兰达 相同的2690mm,这也说明空间可能不会有太多改进。 寻车网

动力方面依然会提供2.0L自吸以及2.5L THS混合系统两种选择。只是混动高配车型的价格已经可以触及到 汉兰达 的范畴,更大的空间给人的吸引力似乎更大一些。

NO.2:长安UNI-V

预售价:暂无

长安 UNI-V的出现,让 长安 的UNI家族终于可以拼凑成“KTV”组合。作为一款主打年轻人的运动型轿车,UNI-V前脸采用了家族标志性的无边界设计,搭配上两侧大灯组,不仅科幻感十足,而且也带来了相当明显的攻击气息。车身侧面采用溜背式设计,舒展的腰线彰显出不俗的运动姿态,尾部还自带可升降式电动尾翼。

内饰也是继承了UNI-K的设计,前后交错放置的液晶仪表和多媒体触控屏立体感十足,车内门板和中控台使用了大面积翻毛皮材质,配合上橙色缝线,氛围感更加到位。

动力方面搭载蓝鲸1.5T发动机,最大马力188匹,峰值扭矩300Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。未来有机会推出动力更强的2.0T+8AT组合。

NO.3:比亚迪宋MAX DM-i

作为入门级MPV, 比亚迪 宋MAX 在市面上的认可度颇为不错,在此基础上加入今年备受追捧的DM-i超级混动,如果价格合理的话,成为爆款的可能性非常高。

外观上基本与现款保持一致,龙颜设计即便过去了这么些年,看上去也依旧大气稳重。车身长宽高分别为4710*1810*1680mm。

动力方面将会搭载1.5L混动专用发动机+电机组成的混动系统,发动机最大马力为110匹,电池亏电状态下依旧可以做到5L以内的百公里平均油耗。

NO.4:广汽埃安AION LX PLUS

AION LX PLUS即将在1月6号正式上市,新车是一次改款,外形上更换成家族最新的设计语言,封闭式进气格栅看起来更有电动车的感觉,侧面加上悬浮式车顶,进一步营造出年轻运动氛围。

内饰部分以简洁为主,环抱式中控设计拓宽车内的空间感,大部分功能都被集成在这块15.6英寸悬浮式的中控液晶屏之中。

动力方面提供四个不同的功率选择,分别是150/180/190/200kW,并且官方表示新车续航最长可以达到1008km,同时在埃安自家的超级快充技术加持下,充电效率会有大幅度提升。

NO.5:奥迪A7L

售价:45.97-51.97万元

去年 奥迪A7L 上市了搭载3.0T动力的车型,为了拓展产品线深度,今年推出了2.0T车型,价格也随之滑落。外观上为了与55TFSI车型进行区分,前进气格栅装饰经过重新设计,融入了更多镀铬 元素 ,样式与新款的A8L非常接近,两侧大灯造型依旧犀利,日间行车灯辨识度同样不低,车身侧面以平直腰线为主,加长之后车身尺寸为5076*1908*1429mm,轴距为3026mm,相比进口版车型要大上不少。

动力方面很硬核,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力245匹,传动系统大概率会配备7速湿式双离合变速箱。

总结

以上就是1月份上市的五款新车,虽然很多是之前在车展上有过公开亮相的车型,但随着它们上市,会有更多详细信息被公布。

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1月五大新车来袭:威飒领衔,奥迪A7L最硬核?(上汽奥迪A7L白车身,采用三厢结构/上市)

上汽奥迪A7L白车身,采用三厢结构/2022年上市

日前,互联网上曝光了一张奥迪A7L白车身的照片,新车将会采用接近传统三厢车的造型,并且将由上汽奥迪进行国产,并于2022年上市。而从尾标推断,新车将会搭载3.0T发动机。

奥迪A7一直以来都采用的是轿跑车造型,但是此次国产奥迪A7L将会进行改变。根据此前曝光出的A7L路试谍照来看,虽然车身布满了伪装,但是后门的尺寸已经进行了增加,这也就意味着轴距将会进行加长,同时车尾部分将会更偏向于传统的三厢车设计,不过A7上的贯穿式尾灯得到了保留。

国产奥迪A7L将会由上汽奥迪进行生产,新车基于MLB Evo平台打造,与大众辉昂共线生产。现款A7搭载了2.0T以及3.0T的动力总成,而A7L根据车尾标识的55TFSI以及quattro铭牌,则可以说明新车将会提供3.0T的动力总成,最大输出功率340马力,并且将配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7L路试谍照曝光,采用传统三厢造型,2022年国产

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奥迪A7L路试谍照曝光,采用传统三厢造型,2022年国产的相关内容。

近日,有海外媒体拍摄到了一组 奥迪A7 L的路试谍照,这款车的谍照也曾经出现在国内的道路上,它未来将会由上汽奥迪进行国产,新车采用和现款奥迪A7相同的平台打造,它采用了传统的三厢造型。奥迪A7 L和现款在售的奥迪A7完全是两种不同的风格,新车是比较传统的三厢车的造型,而现款奥迪A7则是溜背式的轿跑车型。未来国产的上汽奥迪A7 L有望成为上汽奥迪的首款车型,新车将会在2022年初国产。

奥迪A7 L的前脸的风格和现款奥迪A7?Sportback风格相同,新车采用了一个六边形的大嘴式进气格栅,格栅上采用了横向的装饰条点缀,这个细节和现款奥迪A7相同。新车的大灯采用了四边形的轮廓,大灯的内部采用了矩阵式的设计,虽然路试车的大灯的整体轮廓没有曝光,但是它的整体的细节预计会与现款奥迪A7差别不大。新车的前脸底部的两侧采用了很凌厉的空气导流槽,上面还采用了三角形的装饰点缀,前脸底部中间的位置采用了梯形设计,底部的包围也非常凌厉。

奥迪A7 L的车身的侧面风格非常个性化,它的车身的侧面质感和现款奥迪A7区别很大,它采用了三厢式的设计,并且车身看上去非常修长,它的后备箱的位置显得很长。奥迪A7 L的侧面采用了低趴风格的设计,车身很有流线感,新车的车窗的风格和现款A7类似。新车的车身的侧面采用了贯穿式的腰线进行装饰,门板的底部也有很凌厉的线条点缀,预计它的车身的线条的风格和现款奥迪A7类似。虽然奥迪A7 L是一款比较传统的三厢轿车,但是它的运动感是要比奥迪A6L要强上不少的,新车整体从侧面看上去颜值还是挺高的,它的车身也将会比现款奥迪A7要长,估计要和凹A6L差不多。

在车尾部分,奥迪A7 L可能采用的是贯穿式的尾灯,灯组的两侧采用了矩阵式的风格,尾灯的整体的造型预计和奥迪A7差别不大。新车的尾部的上半身采用了内凹式的设计,后备箱的顶端形成了鸭尾式的造型。新车的底部采用很凌厉的包围,从它的细节轮廓来看,新车的底部包围和现款A7差别不是很大。在动力方面,奥迪A7 L有很丰富的动力可选择,未来国产之后它可能搭载和一汽奥迪A6 L相同的动力系统,新车有两种调教的2.0T四缸发动机和3.0T的V6发动机可选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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