新款荣威iMAX8正式上市 别克GL8

新款荣威iMAX8正式上市 售价18.58-25.58万

2023年3月2日，新款荣威iMAX8正式上市，售价18.58-25.58万。新车外观设计做了小幅修改，并针对座椅配置进行了升级，继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计，气势更足

外观方面，新款荣威iMAX8延续了原有设计语言，大尺寸的前格栅依旧占据着前脸的C位，不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型，由66片钻石切割工艺的饰片组成，重新演绎数字律动美学。LED大灯与贯穿式灯带的设计不变，新车在前包围上也增加了镀铬饰条，此外将前包围两端的装饰件改为和车身同色的设。寻车网

新款荣威iMAX8的车身尺寸为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，与老款车型保持一致。车身侧面没有设计上的变化，新车继续配备18英寸轮圈，但换用了新的轮圈造型，与双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55 R18的轮胎。尾部造型同样没有变化，设计造型方正，符合MPV的稳重范儿。尾灯采用了官方名为“星海光翼”的LED尾灯，而高位刹车灯的长度则达到了830mm，点亮后效果非常醒目。

第二排航空座椅，配置升级

内饰方面，新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大，依然采用环抱式座舱设计理念，但不再使用老款车型的蓝白配色内饰，新增大象灰的内饰配色，让人眼前一亮。此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰，提升了一定的精致感。新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，同老款iMAX8保持一致。

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级，尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅，拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。此外车辆还拥有第二排独立空调、BOSE音响以及分段式电动天窗等配置；前排座椅也拥有电动调节、腰部支撑以及椅背调节等比较基础的配置。荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局，全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面，新款荣威iMAX8沿用现有动力系统，全系搭载最大功率172kW、最大扭矩360N·m的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，NEDC百公里油耗为8.4L。新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级，整体产品力得到了一定的提升，而荣威iMAX8的主要竞争车型同样来自广汽传祺，荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列、部分大师系列车型相当，设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足，荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。在配置方面两车不分伯仲，尤其是第二排座椅的配置都非常丰富，所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是，尤其广汽传祺M8还提供4座车型，这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场。

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别克GL8 Avenir将于4月12日正式上市 4/6/7座可选

近日，我们从别克官方获悉，GL8 Avenir将于4月12日正式上市。新车包含四座、六座和七座可选，目前已开启网上预售，预付定金6888元，可享优先提车权以及车主尊崇礼遇（专属售后服务，定制氛围礼包等），活动日期到5月31日截至。

外观方面，全新GL8 Avenir延续了别克GL8Avenir概念车设计理念，车头依旧采用经典的飞翼式前脸设计，并与全新设计的大灯融为一体，整体视觉效果更加时尚霸气。同时车身细节处做了一些改动，在侧面和尾部配有“Avenir”字母标识，提升了整车的精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

内饰方面，四座车型完美复刻GL8 Avenir概念车的设计理念，以全新格局缔造奢享空间；六座车型提供第二、第三排的独立座椅，为车内每位乘客提供行政级礼遇；“2+2+3”七座车型在产品力方面也得到了提升。

新车搭载了别克eConnect 3.0互联技以及双12.3英寸高清全彩中控仪表联屏和大尺寸风挡式HUD平视显示系统，打造多屏互联的一体化智能座舱。首次推出的别克高级智能驾驶辅助系统，提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助等20项高级智能驾驶辅助功能，打造智慧安全出行。

新车还拥有诸多豪华科技配置，如Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、128色环绕氛围灯、流媒体后视镜、Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、马牌ContiSeal?自修补轮胎、双侧电动滑移门等，为用户提供专属尊贵体验。

动力方面，新车有望将继续搭载2.0T发动机，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，传动预计匹配6速手自一体变速箱，并且满足国六排放标准。

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